Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) Ekrem İmamoğlu; fue testigo de la prueba de manejo del metrobús 420 por ciento eléctrico, ecológico, de alta tecnología, con capacidad para 100 pasajeros. İmamoğlu, que estuvo acompañado durante la prueba de manejo por el alcalde de Eyüpsultan, Mithat Bülent Özmen, el alcalde de Avcılar, Utku Caner Çaykara, el director general de İETT, İrfan Demet, y el director general de Metro Estambul, Özgür Soy, hizo declaraciones a los periodistas sobre el metrobús de nueva generación antes del viaje. İmamoğlu afirmó que el vehículo que se probará les fue entregado con el trabajo conjunto de IETT y Metro Estambul:
“En nuestra búsqueda de un vehículo adecuado al concepto de innovación de la línea Metrobus, llegamos a una conclusión con respecto a este modelo. Este resultado se nos presentó como un vehículo cero emisiones que se puede probar y sobre todo su desempeño en la línea y en este punto, mientras el metrobús continúe en el próximo período, será más fácil utilizar estos vehículos, sin pasajeros. acumulación, priorizando el confort de los pasajeros, y también reduciendo la contaminación del aire a un nivel muy grave. Luego decidimos con nuestros amigos que esto debía pasar por un proceso de prueba muy serio. Se hicieron los preparativos. Se realizó el traslado de este vehículo y esta línea lleva más de 1 mes en esta línea, a veces de noche cuando no hay tráfico. Posteriormente, se llevaron a cabo experimentos durante el día. Se construyó sin pasajeros, también se probó con pasajeros y cargado, y se sigue haciendo. "Hoy lo probaré públicamente, junto con nuestra gente".
“QUEREMOS TOMAR LA DECISIÓN CORRECTA”
“Nuestro principal deseo es este: por supuesto, la línea de metrobús atenderá a nuestra gente con eficiencia, comodidad y reduciendo la congestión de pasajeros. Déjame decir esto; Por supuesto, como saben, el metrobús es un medio de transporte importante que se extiende desde Avcılar hasta Söğütlüçeşme. Tiene una capacidad diaria de más de un millón de pasajeros. Por supuesto, en esta línea también tenemos posibles líneas de metro que actualmente están a punto de terminarse, están en construcción y se pondrán en marcha. Pero, ¿cuál será su contribución al transporte en Estambul a lo largo de los años? ¿Qué esperaremos de las líneas de Metrobús? ¿Cuál debería ser el número de herramientas de este tipo que permitan lograr esta mejora a corto, medio y largo plazo? En base a todos estos cálculos de eficiencia maduraremos nuestras opiniones sobre este vehículo. Al final del día, queremos tomar la mejor decisión. Lo que nos atrae es su gran capacidad de pasajeros y desempeño en el campo. Tiene una alta capacidad de pasajeros de más de 400. Actualmente, nuestro vehículo de mayor capacidad tiene una capacidad de 280 pasajeros. Tiene una capacidad cercana a 1,5 veces su capacidad y por supuesto es un vehículo cero emisiones. Le informaremos cuando maduramos las demás condiciones. "Veamos su desempeño".
LOS ALCALDES DE EYÜPSULTAN Y AVCILAR TAMBIÉN PRESENCIARON
“Hoy comenzamos este viaje desde las fronteras de Eyüpsultan. Nuestro presidente también está con nosotros. Terminaremos nuestro viaje en Avcılar con nuestro alcalde de Avcılar. Nuestros dos alcaldes de distrito también serán testigos de los puntos de partida y llegada. Espero que estemos tomando la decisión correcta para el pueblo de Estambul. Nuestro principio básico en este tipo de eventos es; Ésta es la sostenibilidad y durabilidad de un negocio... Como saben, ha habido muchas negatividades antes. Se compraron vehículos y se volvieron incompatibles. Los vehículos no pudieron circular. No pudo subir la colina. Pieza no encontrada. Posteriormente, los vehículos prácticamente desaparecieron de la circulación. Y había que dejar que se pudriera hasta convertirse en chatarra, por así decirlo. De lo que estoy hablando es de una historia desafortunada de hace 16 o 17 años. Pero intentamos hacer todo nuestro trabajo con mucho cuidado y meticulosidad. Porque cada centavo que damos es dinero de nuestra nación. Por eso nos esforzamos por invertir de la manera correcta. Espero que sea beneficioso”.
DE 40 METROS DE LONGITUD, CON 4 VAGONES
Según la información proporcionada por el Gerente General de IETT, Demet; Los metrobuses eléctricos, que ofrecen un ahorro de combustible del 60 por ciento en comparación con los metrobuses diésel, ahorran 100 millones de liras de combustible cada 2,5 mil kilómetros. Al planear evitar 300 toneladas de emisiones de dióxido de carbono con esta inversión, IMM protegerá tanto el medio ambiente como el presupuesto municipal. También metrobús eléctrico; Al funcionar de forma silenciosa, también evitará la contaminación acústica en la ciudad. El metrobús eléctrico de nueva generación, que permite la circulación en ambos sentidos, tiene 40 metros de largo y 4 vagones. Su capacidad de transporte de pasajeros es un 50 por ciento mayor que la del vehículo más largo de la flota de metrobús y tiene capacidad para transportar a 420 personas. La autonomía del vehículo de prueba es de aproximadamente 80 kilómetros. Gracias a la estructura modular de la batería, se pueden agregar más baterías para un mayor alcance. Con 800 kW de potencia, se puede alcanzar una autonomía media de 20 kilómetros con 50 minutos de carga.
RECIBIÓ UNA INVITACIÓN DE BODA DURANTE LA PRUEBA DE CONDUCCIÓN
Después de las declaraciones, İmamoğlu y la delegación que lo acompañaba abordaron el metrobús de nueva generación. Los ciudadanos que esperaban en las paradas de Metrobus mostraron su afecto saludando a İmamoğlu, a quien vieron en el vehículo de prueba. Los ciudadanos que lo deseaban a lo largo de la línea de Cennet Mahallesi a Avcılar también fueron llevados al vehículo probado. Con İmamoğlu y miembros de la prensa sohbet Los ciudadanos compartieron sus opiniones sobre el nuevo vehículo. Un joven profesor, que subió al vehículo de prueba en la estación de Şükrübey, invitó a İmamoğlu a su boda que se celebraría el 26 de mayo. El viaje, que comenzó en el garaje IETT de Edirnekapı en Eyüpsultan, terminó con éxito en la parada del campus de Avcılar, ante la presencia de periodistas.