La construcción del puente adicional, que fue iniciada por la Municipalidad Metropolitana de Kocaeli debido a que el puente Osmangazi existente en Darıca no podía soportar el tráfico pesado, se vertió después de que se completaron las barras del piso. Se realizaron trabajos de asfaltado en las vías laterales y en la entrada del puente.
El puente de 205 metros de largo y 7 tramos hará que el acceso a la calle Aşıroğlu y a las zonas industriales de la región sea más seguro y cómodo. La calle Aşıroğlu y la vía de conexión del cruce del túnel Osmangazi en la autopista D-100 se convertirán en una vía 2×2. Será cruzado por un puente sobre la línea TCDD en la ubicación de la estación de tren Marmaray Osmangazi.
205 METROS DE LONGITUD
Se utilizaron 30 metros cúbicos de vigas pretensadas y 255 toneladas de barras de refuerzo para el puente dúplex Darıca Osmangazi y las carreteras de conexión. Para las vías de conexión se colocan 3 mil 500 toneladas de PMT, 2 mil 500 toneladas de PMAT, 550 toneladas de conglomerante, 975 toneladas de base bituminosa y 235 toneladas de asfalto de desgaste. Para aceras peatonales se fabrican 3 mil metros cuadrados de parquet, 2 mil 350 metros de bordillos y 2 mil 750 metros de bordillos medianas. Se construirá un puente de 205 metros de largo y 7 vanos y vías de conexión de 280 metros de largo. Además, se ejecutarán 342 metros de muros de tierra armada, conducciones de agua potable, aguas residuales y pluviales, obras de pavimento y pavimentación.
