Exportación del sistema ferroviario de Sakarya a Suiza

El ministro de Transportes e Infraestructuras, Abdulkadir Uraloğlu, asistió en Sakarya a la ceremonia de entrega de vehículos inteligentes de mantenimiento ferroviario de nueva generación producidos para los Ferrocarriles Estatales Suizos.

El ministro Uraloğlu subrayó que en los últimos 22 años se han realizado muchas inversiones y proyectos en toda Turquía.

"Bajo el liderazgo de nuestro Presidente, hemos determinado los ferrocarriles como un sector prioritario con las medidas de desarrollo que hemos iniciado desde 2002", dijo el Ministro Uraloğlu, y añadió: "Hemos manejado nuestros ferrocarriles con un nuevo enfoque adecuado para el transporte combinado, garantizando la conexión de nuestras líneas ferroviarias con puertos, aeropuertos y centros logísticos." "Con los proyectos pretendemos que el transporte ferroviario contribuya a la economía no sólo en la línea este-oeste, sino también entre las costas norte-sur", afirmó.

AUMENTAREMOS LA LONGITUD DE NUESTRA LÍNEA FERROVIARIA A 28 MIL 590 KILÓMETROS

El Ministro Uraloğlu señaló que con MARMARAY se creó el corredor ferroviario internacional más seguro, más corto y más económico de Londres a Beijing, lo que hace posible el transporte ferroviario ininterrumpido entre los continentes asiático y europeo con el proyecto en cuestión, y añadió que la red ferroviaria, que fue 2002 mil 10 kilómetros en 948, eran 14 mil kilómetros, afirmando que lo aumentaron a 165 kilómetros, dijo:

“Al introducir el tren de alta velocidad en nuestro país desde cero, construimos una red de trenes de alta velocidad de 2 kilómetros. Ponemos en servicio las líneas de trenes de alta velocidad Ankara-Eskişehir, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman y Ankara-Sivas. Ahora hemos incluido el proyecto de la línea de tren de súper velocidad Ankara-Estambul en la agenda y hemos completado el trabajo preliminar del proyecto. La longitud del recorrido de nuestra línea de tren de súper alta velocidad será de 251 kilómetros. Planeamos reducir el tiempo de viaje a 344 minutos con nuestros trenes que alcanzarán una velocidad de 350 kilómetros por hora. También hemos incluido entre nuestros planes el proyecto de la línea del Tren de Alta Velocidad Northern Marmara, que pasará desde Gebze por el puente Yavuz Sultan Selim y llegará al aeropuerto de Estambul y finalmente a Çatalca. Con nuestro plan maestro y hoja de ruta de Transporte y Logística 80, enumeramos el número de provincias que reciben servicios de trenes de alta velocidad; Ankara-Esmirna, Mersin-Adana-Gaziantep, Halkalı-Cuando completemos todos nuestros proyectos de trenes de alta velocidad como Kapikule, lo aumentaremos a 52. También aumentaremos la longitud de nuestra línea férrea a 28 mil 590 kilómetros”.

Al señalar que en los últimos 22 años se ha creado una importante industria ferroviaria nacional, el ministro Uraloğlu también afirmó que han transformado a TÜRASAŞ en uno de los mayores fabricantes de vehículos de sistemas ferroviarios de Oriente Medio y dijo: "En el proceso hemos llegado a hoy hemos alcanzado estándares internacionales; "Producimos nosotros mismos los productos principales, críticos y secundarios, como locomotoras de nueva generación, trenes diésel y eléctricos, vagones de pasajeros, vagones de mercancías, convertidores de tracción, motores de tracción, motores diésel y sistemas de gestión de control de trenes", afirmó.

Después de la ceremonia de inauguración, el ministro Uraloğlu visitó la fábrica y examinó los lugares de fabricación de los vehículos.