
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu, afirmó que han hecho avanzar a Turquía con carreteras divididas, autopistas, megaproyectos y sistemas de transporte inteligentes y dijo: "Con una estrategia de inversión equilibrada, hemos establecido una infraestructura vial rápida y segura que dirigirá el transporte sistemas del futuro y equiparlos con tecnologías inteligentes y autónomas".
El Ministro Uraloğlu, como Ministerio, en la 'Estrategia y Plan de Acción de Movilidad Sostenible e Inteligente' que han implementado con los enfoques básicos de la Unión Europea, como la visión holística orientada al desarrollo, el Pacto Verde Europeo, el Acuerdo Climático de París y la Ley Europea del Clima; transporte sostenible e inteligente, transporte marítimo ecológico y prácticas portuarias ecológicas; Dijo que los objetivos son reducir el consumo de combustible y las emisiones mediante el desarrollo del transporte ferroviario y la ampliación del uso de vehículos de micromovilidad.
El ministro de Transportes e Infraestructuras, Abdulkadir Uraloğlu, asistió a la 'Cumbre de los Días ASECAP' organizada por los operadores europeos de infraestructuras de autopistas de peaje en Estambul. Hablando aquí, el Ministro Uraloğlu afirmó que Turquía se encuentra en una posición efectiva en el centro de la geografía formada por Asia Central y dijo: “Con un vuelo de 4 horas desde nuestro país, podemos llegar a 1 países donde viven aproximadamente 650 millones 11 millones de personas. viven y tienen un volumen comercial de 67 billones de dólares. Tiene una ubicación geoestratégica muy importante, conectando tres continentes: Asia, África y Europa. Es a la vez un país europeo, asiático, balcánico, caucásico, de Oriente Medio, mediterráneo y del Mar Negro, tanto por su ubicación geográfica como por su continuidad histórica. Y, sin duda, Türkiye es el punto de partida de Europa. El proyecto de desarrollo de una carretera que conectará el Golfo Pérsico con Europa a través de Turquía, que recientemente figura en nuestra agenda, es un proyecto muy importante para todos nosotros. "Y creo que la realización de este proyecto hará que nuestra asociación con la Unión Europea sea aún más importante y reforzará el hecho de que no existe un corredor comercial internacional sin Turquía", afirmó.
HEMOS CUBIERTO DISTANCIAS SIGNIFICATIVAS EN LOS ÚLTIMOS 21 AÑOS
Al enfatizar que han logrado avances significativos en proyectos a gran escala que requieren tecnología avanzada en los últimos 21 años, Uraloğlu dijo: “Estamos orgullosos de llevar a nuestro país a la vanguardia con carreteras divididas, autopistas, megaproyectos y sistemas de transporte inteligentes. Después del Puente de los Mártires del 15 de Julio y los puentes colgantes Fatih Sultan Mehmet, que han servido a nuestros ciudadanos en el Bósforo durante años, hemos implementado el proyecto de la Autopista del Norte de Mármara y el Puente Yavuz Sultan Selim, que se encuentran entre los proyectos de prestigio más importantes de nuestro país. . Bajo el Bósforo construimos el túnel de Eurasia para el paso por carretera y el de Marmaray para el paso del ferrocarril. Esmirna a través de Estambul y otras ciudades industriales importantes de Turquía, Kocaeli, Bursa y Manisa; Abrimos la autopista Estambul-Izmir de 426 km, que tiene un alto nivel y una conexión ininterrumpida e incluye el puente Osmangazi. "Como parte de nuestro proyecto de autopista Malkara Çanakkale, construimos el puente Çanakkale de 1915 de tramo medio más grande del mundo sobre los Dardanelos", dijo.
ASEGURAMOS QUE LAS INVERSIONES SE REALIZEN EN MUCHO CORTO TIEMPO
Al afirmar que los proyectos de asociación público-privada (APP) son un modelo implementado por 135 países de todo el mundo, Uraloğlu dijo: “Este modelo, que comenzó con la construcción del túnel de Göcek en Turquía, se conoce como el 'modelo turco'. en el mundo gracias a los grandes proyectos exitosos de transporte implementados a lo largo del tiempo. Con el modelo APP, permitimos realizar inversiones en un tiempo mucho más corto, con oportunidades y financiamiento del sector privado, sin utilizar recursos públicos, en la realización de proyectos que requieren tecnología avanzada y altos recursos financieros. Utilizamos la capacidad del sector privado para tomar decisiones rápidas y utilizamos tecnología avanzada durante las etapas de realización y operación de la inversión. Completamos proyectos que tardan entre 7 y 20 años en menos de 5 años con el modelo PPP. En estos proyectos; Al reunir el dinamismo del sector privado, la experiencia pública y el apoyo financiero de las instituciones financieras internacionales, compartimos los riesgos e implementamos rápidamente nuestros proyectos. “Además, nuestros proyectos APP tienen la capacidad de generar ingresos para el Estado en el mediano y largo plazo”, afirmó.
NOS IMPORTAMOS LOS EFECTOS NEGATIVOS DE LA CRISIS CLIMÁTICA
Uraloğlu afirmó que el cambio climático afecta la vida diaria y también causa consecuencias económicas negativas: “Como Ministerio de Transporte e Infraestructura, nos preocupamos por los efectos negativos de la crisis climática en nuestro país y nuestro mundo. Nuestros proyectos son amigables con el medio ambiente y no afectan la vida ecológica; Nos aseguramos de que esté dirigido a proteger y desarrollar. Nuestra visión centrada en el desarrollo holístico tiene muchos denominadores comunes con los enfoques fundamentales de la Unión Europea, como el Pacto Verde Europeo, el Acuerdo Climático de París y la Ley Europea del Clima. En nuestra 'Estrategia y Plan de Acción de Movilidad Sostenible e Inteligente' que hemos implementado en este contexto; transporte sostenible e inteligente, transporte marítimo ecológico y prácticas portuarias ecológicas; Incluimos los objetivos de reducir el consumo de combustible y las emisiones mejorando el transporte ferroviario y ampliando el uso de vehículos de micromovilidad. Realizamos nuestras inversiones en paralelo con nuestra visión de transformación verde. Con nuestro objetivo de cero emisiones netas para 2053, planeamos reducir el transporte por carretera del 72 por ciento al 57 por ciento y aumentar el transporte de carga por ferrocarril del 5 por ciento al 22 por ciento. "De esta manera lograremos una reducción significativa de las emisiones de carbono", afirmó.
TODAS LAS POSIBILIDADES DE INGENIERÍA DE TRÁFICO SE BENEFICIAN
Tras señalar que han establecido una infraestructura vial rápida y segura que dirigirá los sistemas de transporte del futuro con una estrategia de inversión equilibrada y los equipará con tecnologías inteligentes y autónomas, Uraloğlu dijo: "Estamos creando legislación e infraestructuras de nuevo desarrollo para sistemas de conducción autónoma". en el que los vehículos transfieren datos entre sí y con su entorno. Por ejemplo, todos los subsistemas de la autopista Malkara-Çanakkale y especialmente el puente Çanakkale de 1915 están integrados con la red de datos de cable de fibra óptica blindada. Una vez más, en el puente Yavuz Sultan Selim y en la autopista Northern Marmara se utilizan sistemas de transporte con los más altos estándares del mundo. "Los sistemas de transporte inteligentes y todas las posibilidades de la ingeniería de tráfico se utilizan para mejorar procesos como el aumento de la seguridad vial y el buen funcionamiento de los sistemas de cobro de peajes", afirmó.
EL CONGRESO MUNDIAL DE LA IRF SE CELEBRARÁ EN ESTAMBUL EN 2024
Uraloğlu afirmó que ya están experimentando la emoción de celebrar el Congreso Mundial IRF con sede en Ginebra, que se celebra cada 4 años, en Estambul en 2024, y dijo: “Como saben, IRF tiene como objetivo desarrollar carreteras y redes de carreteras que proporcionen movilidad sostenible. con presencia en los cinco continentes. Promueve un transporte y una movilización por carretera más seguros, respetuosos con el medio ambiente y sostenibles. Los Congresos Mundiales de la IRF reúnen desde hace casi 70 años a los principales representantes del sector de las carreteras como factores que permiten el crecimiento y el desarrollo. "El evento, que irá acompañado de una importante exposición, proporcionará una plataforma única que respalda el liderazgo intelectual, el desarrollo empresarial, la educación y, en general, las asociaciones exitosas en la industria".
📩 19/09/2023 14:05