La primera línea comercial de tren suspendido monorriel de China comenzó a operar en Wuhan, capital de Hubei, una de las provincias centrales del país. Optics Valley Traffic Company, operador de la línea de transporte, anunció que el primer tramo operativo del proyecto cubre una distancia total de 10,5 kilómetros con seis paradas. El vehículo, que se desplaza suspendido sobre un único carril, funciona 12 horas al día con un recorrido cada diez minutos.
La velocidad máxima del tren suspendido sobre un solo carril es de 60 kilómetros por hora. Dado que todo el proceso de transporte, como moverse, detenerse en las paradas, abrir y cerrar puertas, se realiza de forma automática, no hay necesidad de intervención humana.
Xie Hongzhen, miembro del personal de la empresa operadora, dijo que el diseño del monorraíl, en el que el tren está suspendido de una sola viga, es una solución operativa inteligente. En comparación con las líneas ferroviarias tradicionales o con el metro de dos líneas, los trenes suspendidos sobre un solo carril proporcionan un viaje más fluido dentro de la ciudad y no se ven afectados por otros procesos de tráfico ni por las idas y venidas de los peatones.
En el sistema de monorraíl, también conocido como “Optics Valley Photon”, los trenes están suspendidos debajo del riel porque la carretera es más alta; Así, los pasajeros pueden explorar la ciudad que ven bajo sus pies desde un ángulo distinto y diferente a lo largo del recorrido, gracias al cristal del suelo. El tren monorriel ha comenzado a atraer turistas de todo el país desde su primera prueba en mayo pasado.