El Ministro de Transportes e Infraestructuras, Abdulkadir Uraloğlu, se reunió con representantes de Ankara y directores de noticias de periódicos y televisiones. El ministro Uraloğlu primero brindó información sobre las inversiones realizadas por el Ministerio de Transporte e Infraestructura entre 2002-2023, luego explicó los proyectos e inversiones que se implementarán entre 2023-2028 y los objetivos y proyectos establecidos en transporte e infraestructura en 2053, y respondió a la preguntas de los periodistas.
El ministro Uraloğlu dijo: “Las tecnologías en rápido desarrollo afectan profundamente el estilo de vida económico y social de la sociedad actual. El reflejo más evidente de esto en el ámbito del transporte ha sido el aumento de la velocidad y la movilidad. Para poder seguir el ritmo de la creciente movilidad, la política de “Transporte Sostenible” es ahora el objetivo común de todas las sociedades desarrolladas. En este punto, como Ministerio de Transporte e Infraestructura, al diseñar el futuro desde hoy, tomamos en cuenta los avances en tecnología y las tendencias globales y seguimos de cerca los desarrollos en el mundo”.
Türkiye ES LA UBICACIÓN CENTRAL DE 11 PAÍSES CON UN VOLUMEN DE 67 TRILLONES DE DÓLARES…
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu, dijo: “Nuestro país es el centro de 4 países con un tiempo de vuelo de 1 horas, donde viven aproximadamente 650 millones de personas, con un Producto Nacional Bruto de 43 billones 200 mil millones de dólares y un volumen comercial. de 11 billones de dólares. Con su ubicación geopolítica que conecta tres continentes, se encuentra en un punto muy importante para el desarrollo económico y social de los países europeos, asiáticos y africanos. Con base en estos hechos, hemos estado estableciendo infraestructuras de transporte ininterrumpidas y de alta calidad entre continentes mediante la creación de corredores internacionales, además de proporcionar conexiones de transporte multimodal dentro del país en los últimos años”.
HEMOS IMPLEMENTADO ENORMES E IMPORTANTES PROYECTOS
Tras señalar que han implementado proyectos enormes e importantes como Marmaray, el túnel Eurasia, el aeropuerto de Estambul, Yavuz Sultan Selim, los puentes Osmangazi y Çanakkale 1915, el puerto de Filyos, Izmir-Estambul, Ankara-Niğde y las autopistas de Mármara del Norte, el ministro Uraloğlu dijo: "En Además de estos proyectos, por otro lado, continuamos nuestro trabajo renovando nuestros nuevos proyectos y objetivos acordes con los tiempos. Porque tenemos que redefinir nuestras estrategias de transporte y comunicación a la luz de las condiciones globales y regionales y mantenerlas actualizadas. Como Ministerio tenemos una responsabilidad, una responsabilidad de dirigir el cambio y canalizarlo en beneficio de nuestra sociedad. Mire, hoy en día, alrededor del 50% de la población mundial vive en zonas urbanas. Se prevé que esta tasa alcance el 2050% en 70. En consecuencia, se cree que más del 90% de la economía mundial se producirá en zonas urbanas.
El ministro Uraloğlu dijo: “Se espera que la demanda de transporte se duplique en términos de número de pasajeros-km entre 2020 y 2050. Se estima que el volumen del comercio mundial, que fue de 2020 mil millones de toneladas en 12, aumentará a 2030 mil millones de toneladas en 25, 2050 mil millones de toneladas en 95 y 2100 mil millones de toneladas en 150. En nuestro país estimamos que nuestra población aumentará a 2029 millones en 92,5, 2035 millones en 98 y 2053 millones en 112,6. Prevemos que el número de vehículos en propiedad en nuestro país alcanzará los 2050 vehículos por cada 1000 habitantes en 500, cifra cercana a la media europea. Es decir, una de cada 2 personas tendrá un coche en propiedad. En este caso, el número de vehículos en nuestro país, que actualmente ronda los 26 millones, rondará los 5 millones en la década de 2050. Y estamos poniendo en práctica nuestro trabajo a la luz de estos hechos”.
INVERTIMOS 194 MIL MILLONES DE DÓLARES EN INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
El ministro Uraloğlu dijo: “Hemos logrado avances significativos en estas áreas con aproximadamente 21 mil millones de dólares gastados en la infraestructura de transporte y comunicaciones de nuestro país en los últimos 194 años. Hemos llevado a nuestro país a un nivel indispensable en el ámbito internacional aprovechando al máximo nuestra posición estratégica con las importantes inversiones y desarrollos que hemos realizado en el centenario de nuestra República.
LLEVAMOS A NUESTROS MIL MILLONES DE PERSONAS A TRAVÉS DE MARMARA
El Ministro Uraloğlu dijo: “Más de 77 millones de pasajeros viajaron en nuestros trenes de alta velocidad. Desde el día de su inauguración, hemos transportado aproximadamente mil millones de personas con MARMARAY. El número de pasajeros de las líneas aéreas, que en 1 era de 2003 millones, supera actualmente los 34 millones. Nuestro aeropuerto de Estambul está a la cabeza del transporte de pasajeros y mercancías en Europa. En el primer semestre de este año, nuestro aeropuerto de Estambul ocupó el primer lugar entre los 200 aeropuertos con mayor tráfico de carga de Europa. Alrededor de 10 millones de nuestros ciudadanos viajaron por tierra, aire y ferrocarril durante el último Eid al-Adha. Experimentamos una migración de tribus. No quiero extenderme ya que los detallaré en la presentación que compartiré con ustedes en breve, pero en resumen quiero decir que hemos completado la infraestructura en Turquía. Y estos datos, mucho más allá de ser sólo un número, llegan a las vidas de nuestros ciudadanos”.
Türkiye SE ESTÁ ACELERANDO Y ESTAMOS ENTRANDO EN UNA NUEVA ERA DEL TRANSPORTE
El ministro Uraloğlu dijo: “Nuestros trenes viajan más rápido en nuestras redes de trenes de alta velocidad y alta velocidad. Con nuestros aeropuertos, nuestros pueblos están separados del suelo. En resumen, Türkiye ha acelerado y acelera aún más. Como Ministerio, nos estamos preparando para un nuevo comienzo histórico con el siglo de Turquía y ahora estamos entrando en una nueva era del transporte. Esta edad; Será una nueva era más segura y respetuosa con el medio ambiente, marcada por la movilidad, la digitalización y la dinámica logística”.
El Ministro de Transportes e Infraestructuras, Abdulkadir Uraloğlu, habló de lo que se hizo entre 2003 y 2023. Refiriéndose a las obras y acciones durante su presentación, el Ministro Uraloğlu señaló que las tecnologías en rápido desarrollo afectan a la sociedad y dijo que esto aumenta la velocidad y la movilidad en el campo del transporte. Uraloğlu afirmó que, como Ministerio, tienen en cuenta los avances tecnológicos al diseñar el futuro y explicó que han implementado muchos proyectos gigantes en los últimos años.
Tras señalar que en los últimos 21 años se han gastado 194 mil millones de dólares en la infraestructura de transporte y comunicaciones del país, Uraloğlu dijo: “Con estas importantes inversiones y desarrollos que hemos realizado en el centenario de nuestra República, hemos hecho el mejor uso de nuestra posición estratégica e hicimos de nuestro país un país indispensable en el ámbito internacional y continuaremos haciéndolo”. Usó la frase.
CONSIDERAREMOS LOS FERROCARRILES
Uraloğlu subrayó que se centrarán en los ferrocarriles y dijo: “Hemos aumentado la longitud de nuestra línea señalizada de 2022 en 2 a 505 kilómetros. Permítanme aprovechar también esta oportunidad para señalar que la longitud actual del ferrocarril es de aproximadamente 8 mil 046 kilómetros. Aumentamos la longitud de la línea electrificada de 13 mil 900 kilómetros a 2 mil 122 kilómetros. Aumentamos la longitud del túnel ferroviario de 7 kilómetros a 142 kilómetros. El número total de pasajeros transportados en trenes de alta velocidad alcanzó los 181 millones”. él dijo. Uraloğlu señaló que se han completado 373 kilómetros de líneas dentro de la ciudad y dijo que 76,2 kilómetros de ellas continúan y se trata de Estambul, Esmirna y Ankara. Uraloğlu afirmó que en Estambul hay 395,2 kilómetros de sistema ferroviario urbano y 102 kilómetros de ellos los realiza el Ministerio.
AUMENTAMOS LA LONGITUD DEL CAMINO DESVÍO A MÁS DE 29 MIL KM
Tras subrayar que han aumentado la red de carreteras de 21 kilómetros a 1714 mil 3 kilómetros en los últimos 633 años, Uraloğlu enfatizó que han aumentado la red de carreteras divididas de 6 mil 101 kilómetros a más de 29 mil kilómetros.
NO HABRÁ PAÍS EN EL MUNDO AL QUE NO VOLAREMOS
Tras señalar que la aerolínea tiene una posición superior importante en los vuelos en el país, especialmente en el aeropuerto de Estambul, Uraloğlu dijo: “Hemos aumentado el número de aeropuertos activos de 26 a 57. Nuevamente aumentamos el número total de pasajeros de 34 millones a aproximadamente 203 millones. Mientras que en 81 podíamos volar a 2003 países, ahora podemos volar a 173 países. Aumentamos el número de nuestros aviones de 2002 en 150 a 644”. utilizó sus declaraciones.
LANZAMOS NUESTRO SATÉLITE 2024A EN 6
Uraloğlu explicó que también se ha aumentado la capacidad en la ruta marítima. Al afirmar que aumentaron el número de suscriptores móviles de 23 millones a aproximadamente 91 millones en comunicaciones, dijo: “Ahora tenemos alrededor de 92 millones de suscriptores, mientras que no había suscriptores de banda ancha. Si bien la longitud de nuestra línea de fibra era de 81 mil kilómetros, ahora ronda los 526 kilómetros. Cuando miramos los satélites, hemos enviado unos 12 satélites al espacio. Finalmente, a principios de 2024, esperamos haber lanzado nuestro satélite 6A al espacio”. dicho.
CONSTRUIMOS NUESTROS EDIFICIOS SEGÚN LAS NORMAS ANTISÍSMICAS
Tras señalar que todas las unidades del Ministerio estaban trabajando en la región durante el terremoto del 6 de febrero, Uraloğlu dijo:
“Como Ministerio estábamos presentes en 11 provincias. Por ferrocarril, por mar, recibimos a muchos de nuestros huéspedes en el puerto de Iskenderun, junto con los barcos que pudimos acomodar. Lo transportamos por ferrocarril. Hemos enviado alrededor de 3 mil 400 máquinas sólo como carreteras. El 20 por ciento de estas máquinas eran nuestras propias máquinas. El resto eran máquinas de nuestros contratistas. Esos contratistas trabajaron durante unos cuarenta días, incluso por un precio”.
Uraloğlu subrayó que están trabajando en la preparación para terremotos y explicó que, como Ministerio, construyeron todas las estructuras de acuerdo con el Reglamento de Terremotos. Uraloğlu dijo: "Estamos mejorando gradualmente las estructuras anteriores de acuerdo con el Reglamento sobre terremotos". dicho.
RECONSTRUIREMOS EL AEROPUERTO DE HATAY
Tras subrayar que las carreteras dañadas por el terremoto se repararon muy rápidamente, Uraloğlu enfatizó que ahora los aviones vacíos aterrizan en el aeropuerto de Hatay y los aviones llenos pueden despegar. Uraloğlu continuó de la siguiente manera:
“Hicimos nuestro proyecto. Ahora haremos rápidamente la licitación y reconstruiremos el aeropuerto. Desafortunadamente, haremos lo mismo. Porque allí no hay otro lugar. No hay ningún otro lugar en los alrededores donde se pueda construir un aeropuerto, incluido Iskenderun. Pero si dices que hemos experimentado esto, ¿por qué lo intentamos de nuevo? Déjame darte un ejemplo. Ahora, mientras nos acercamos al aeropuerto de Rize y Ordu Giresun, lo haremos dentro del lago Amik con la misma lógica que lo hicimos en el mar”.
DISMINUYEN LOS ACCIDENTES GRACIAS A LAS CARRETERAS REALIZADAS, LA TASA DE MORTALIDAD DISMINUYE A 1,08
Tras señalar que con una inversión de 194 mil millones de dólares se ha aportado a la producción aproximadamente 1 billón 260 mil dólares, Uraloğlu dijo: “Hemos aportado 606 millones de dólares al producto interno bruto. Hemos aportado aproximadamente 110 mil millones de dólares a las exportaciones, 31,6 mil millones de dólares a los impuestos y aproximadamente 1 millón de personas cada año. Pues bien, si miramos el efecto ahorro de estos, ahorramos unos 30 mil millones de dólares en todos los sectores.
Mientras que en 2002 el número de muertes por cada 100 millones de kilómetros de vehículos era de 5,72, hoy ha disminuido 4,5 veces hasta 1,08”. utilizó sus declaraciones.
Al señalar que hay corredores ferroviarios, terrestres y marítimos que pasan por Turquía, Uraloğlu dijo: “Existe un proyecto de desarrollo de carreteras que llegará desde el puerto Fav de Irak hasta Nusaybin y la puerta fronteriza de Habur. Esto se aclaró hace muy poco. Firmamos acuerdos mutuos con la parte iraquí. Los países de la región del Golfo también contribuirán a ello. Daremos vida a unos 1200 kilómetros de ferrocarril y autopista 2×3. En otras palabras, pensamos que será un corredor que se desarrollará muy rápidamente y será una alternativa seria”. dicho.
Uraloğlu afirmó que planean invertir 2053 mil millones de dólares hasta 168, añadiendo que esto contribuirá con 1 billón de dólares al ingreso nacional.
INICIAMOS EL DISEÑO DEL CONJUNTO DE TREN DE VELOCIDAD DE 225 KILÓMETROS HORAS
Al subrayar que fabricarán el conjunto suburbano nacional en vehículos del sistema ferroviario nacional y nacional en 2024, junto con la producción y el diseño del prototipo, Uraloğlu dijo: “También hemos comenzado el diseño del conjunto de trenes de alta velocidad de 225 kilómetros por hora, lo habrá diseñado en 2024. Habremos producido el prototipo en 2025. Entonces, con suerte, en 250 habremos realizado el diseño del tren de alta velocidad con una velocidad de 2026 kilómetros y el diseño del proyecto nacional de metro. Al mismo tiempo, quiero que sepan que apoyamos especialmente al sector privado. Si se crea suficiente capacidad, tal vez dejemos este sector como ministerio”.
REDUCEREMOS ANKARA-İSTANBUL A 80 MINUTOS
Uraloğlu afirmó que terminarán la línea del tren de alta velocidad de Bursa en 2026 y dijo: “Terminaremos nuestra línea Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep en 2027. Cuando entremos desde Kapıkule, saldremos de Gaziantep en tren de alta velocidad. Nuestro objetivo es completar el tren de alta velocidad que conectará Ankara con Esmirna en 2028. Estamos planificando nuestra línea ferroviaria, que cruzará el puente Yavuz Sultan Selim y conectará por segunda vez el Lejano Oriente con Londres. En primer lugar, planeamos completar nuestra línea ferroviaria, que llegará al Mar Negro, entre Kırıkkale y Çorum, en 2028. Hemos completado nuestro proyecto de tren súper rápido entre Ankara y Estambul. Estamos haciendo la viabilidad de esto. Habremos viajado entre Ankara y Estambul en aproximadamente 80 minutos con dos paradas. Puede que sea ambicioso para 2028, pero espero que hagamos la licitación para esto y comencemos los trabajos de construcción también”. dicho.
INVERTIMOS 2053 MIL MILLONES DE DÓLARES HASTA 31
Al afirmar que están considerando una inversión de aproximadamente 2053 mil millones de dólares en carreteras hasta 31, Uraloğlu enfatizó que su objetivo es una carretera dividida de 2053 mil kilómetros en 38.
Uraloğlu señaló que valoran los sistemas de transporte respetuosos con el medio ambiente y dijo: “Estamos trabajando en los sistemas de carga y batería de los vehículos eléctricos. Alentamos y brindamos oportunidades con respecto a sus estaciones de carga e infraestructura. Nos estamos moviendo hacia una infraestructura que respaldará los sistemas de transporte inteligentes y la conducción autónoma de los conductores. En primer lugar, hemos comenzado los preparativos para probar el tramo de 30 kilómetros entre Hasdal y el aeropuerto de Estambul, y simultáneamente en un tramo de 20 kilómetros en Antalya”. él dijo.
AUMENTAREMOS NUESTRO NÚMERO DE AEROPUERTOS A 61
Uraloğlu afirmó que planean invertir aproximadamente 2053 mil millones de dólares en aerolíneas hasta 19,5 y continuó de la siguiente manera:
“Nuestro objetivo es aumentar el número de aeropuertos de 2028 a 57 para 61. Hemos comenzado a ampliar los aeropuertos hasta 2028. En primer lugar, empezamos en Esenboğa, Antalya y Trabzon. Nuestro objetivo es completar el aeropuerto de Çukurova para finales de este año. El año que viene habremos terminado el aeropuerto de Yozgat. El año que viene habremos completado el aeropuerto Bayburt Gümüşhane. Cuando miramos la ruta marítima, nuestro objetivo es aumentar el número de puertos de 2023 a 217 en 255. También en este caso hemos previsto una nueva inversión de aproximadamente 3,3 mil millones de dólares. Estamos considerando dos nuevos puertos en Mersin y Adana”.
COMENZAMOS NUESTRO TRABAJO EN 6G
Tras señalar que planean invertir aproximadamente 2028 mil millones de dólares en comunicaciones hasta 10, Uraloğlu dijo: “Nuestro objetivo es aumentar el número de suscriptores de banda ancha aquí a 112 millones y nuestros suscriptores móviles a 102 millones. Espero que lancemos TÜRKSAT 6A al espacio el próximo año. Nuestro objetivo es llegar a todos los hogares aumentando el servicio de Internet en las comunicaciones a 100 megabits por segundo. Planeamos brindar acceso al 5 por ciento de nuestra población para 2028 a la tecnología 100G. Comenzamos nuestro trabajo en la tecnología 6G. Planeábamos aumentar la densidad de suscriptores de banda ancha de fibra para cubrir toda Turquía a largo plazo. Nuestro objetivo es aumentar la densidad de suscriptores de banda ancha móvil al 57,2 por ciento con inversiones en comunicaciones de 100 mil millones de dólares. Estamos creando estudios de infraestructura relacionados con la certificación en ciberseguridad. El año que viene, comenzaremos la certificación e inspección de todos los dispositivos inteligentes como Autoridad de Tecnologías de la Información”.
El Ministro de Transportes e Infraestructuras, Abdulkadir Uraloğlu, respondió a las preguntas de los periodistas. Cuando se le preguntó sobre el trabajo del Ministerio ante un posible terremoto en Estambul, Uraloğlu dijo: “Renovamos las cuerdas colgantes de uno de nuestros dos puentes en Estambul. Continuamos por el 15 de julio y el puente Fatih Sultan Mehmet. Renovamos las cuerdas de suspensión y hacemos sus revisiones rutinarias. Realizamos especialmente refuerzos sísmicos de viaductos en carreteras. Al viajar por carretera, tenga cuidado al cruzar un puente transversal, inmediatamente debajo de esas vigas se colocan placas de acero adicionales, de modo que si la viga cae allí, no quedará completamente inutilizada, sino que caerá sobre ella. Por lo tanto, hemos tomado estas determinaciones y continuaremos, y hay un trabajo en curso en Estambul en este sentido”. utilizó sus declaraciones.
PLANIFICAMOS UN NUEVO EDIFICIO TERMINAL EN TRABZON
Uraloğlu también mencionó que la pista actual del aeropuerto de Trabzon tiene alrededor de 2 mil 600 metros y 45 metros de ancho, y dijo que veía la necesidad de la pista y que el edificio de la terminal no es suficiente en este momento.
Uraoğlu expresó que el aeropuerto en cuestión alcanza un máximo de 22 mil pasajeros por día:
“Es un aeropuerto que puede albergar entre 149 y 150 aviones al día. Allí hicimos un nuevo proyecto de aeropuerto. Y estamos planeando hacerlo en el mar justo al norte de donde se encuentra. Como saben, en el Mar Negro hay escasez de espacio. Y lo incluimos en el programa de inversiones. No es un trabajo que pueda completarse en 3-5 años. Por lo tanto, hicimos una pequeña licitación para la mejora del aeropuerto existente sin realizar su licitación. Estamos agregando 3 puentes a líneas nacionales. También estamos construyendo un nuevo edificio terminal. Y los vuelos internacionales se dividen en salidas y llegadas. Y estamos construyendo un edificio CIP allí. Nuestro servicio aliviará al aeropuerto de Trabzon durante unos 10 años”.
LA LÍNEA BAKU-TIFLIS-KARS ESTÁ COMPLETAMENTE RENOVADA
Uraoğlu expresó que el presidente podría visitar China en octubre y dijo:
“Los chinos tienen interés en financiar o crear empresas conjuntas en las líneas Konya, Aksaray, Yenice y el Mediterráneo. Hay licitaciones que se han hecho. Por eso creo que estos cobrarán un poco más de vida en este proceso. Tuvimos las discusiones necesarias al respecto. De ahora en adelante caminaremos de manera más colaborativa. Hay muchas alternativas a la Belt Road. Todos los países están tratando de desempeñar un papel aquí. Cada país quiere pasar por su propio país o ser incluido en la ruta para pasar. Disponemos de la línea actual Baku-Tbilisi-Kars y se está renovando por completo. Está cerrado ahora mismo. La razón es que está completamente renovado”.
Uraloğlu afirmó que también están construyendo un corredor alternativo procedente de Azerbaiyán, pasando por el corredor Zangezur cerca de la frontera de Armenia con Irán y llegando a Kars. Construiremos Dilucu Iğdır y Kars y lo habremos terminado este año. Esta será una alternativa seria. La tercera alternativa será una línea de 1200 kilómetros que conducirá desde el puerto Fav de Irak hasta Habur, a la que llamamos carretera de desarrollo”. dicho.
MODELO CONSTRUIR-OPERAR-TRASFERIR…
Uraloğlu también recordó que el modelo "Construir-Operar-Transferir" no se aplica al ferrocarril, sino a la ruta aérea y principalmente a las carreteras, y utilizó las siguientes declaraciones:
“Ya sabemos lo que hemos incluido en nuestro presupuesto nacional, lo estamos haciendo. Por otro lado, tenemos negocios que hacemos a crédito. Por ejemplo, construimos carreteras con préstamos extranjeros. No es construir-operar-transferir. Actualmente es un préstamo externo operado por la Dirección General de Carreteras. Es un sistema de construcción, operación y transferencia inventado por los británicos y utilizado ampliamente por los franceses. Nosotros no inventamos esto. Cuando lo hacemos con el modelo “construir-operar-transferir”, sea cual sea la garantía del vehículo y el peaje que demos, el crédito lo podrás encontrar aquí. De hecho, en lugar del vehículo que realmente pasará, por supuesto tenemos una proyección del tráfico allí. Calculamos qué vehículo pasará en qué años. También estamos tratando de determinar una tarifa que el ciudadano pueda utilizar”.
Tras señalar que superaron las previsiones de tráfico en el puente Osmangazi, Uraloğlu afirmó que el número medio de vehículos que utilizan el puente por este motivo es de unos 70 y que no hay ningún aumento de precio por el uso de más personas.
📩 25/08/2023 12:49