El gerente general de TCDD, Pezük, recibió a funcionarios de ARUS

El gerente general de TCDD, Pezuk, recibió a funcionarios de ARUS
El gerente general de TCDD, Pezuk, recibió a funcionarios de ARUS

El Gerente General de los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD), Hasan Pezük, y los funcionarios del Clúster de Sistemas Ferroviarios de Anadolu (ARUS) se reunieron para el futuro de los ferrocarriles. En la reunión celebrada en el Salón de Juntas de la Dirección General bajo la coordinación del Gerente General de TCDD, Hasan Pezük; Se enfatizó que en línea con el Plan Maestro de Transporte y Logística 2053, la cooperación continuará fortaleciéndose.

El gerente general de TCDD, Hasan Pezük, recibió a los funcionarios de ARUS que realizan la producción nacional y nacional para los sistemas de transporte ferroviario. En la reunión donde se discutió el futuro de los ferrocarriles, el Gerente General Hasan Pezük dijo; Subrayó que su objetivo es proporcionar un transporte ferroviario seguro, cómodo, respetuoso con el medio ambiente y sin barreras basado en la satisfacción del cliente. Hasan Pezük anunció que TCDD continuará aumentando su participación en el transporte de carga y pasajeros mediante la construcción de líneas y centros logísticos de doble vía, eléctricos y señalizados de alto estándar. El gerente general de TCDD, Hasan Pezük, declaró que planean expandir la red del sistema ferroviario urbano y trabajar para el desarrollo de la industria ferroviaria nacional, y establecer instalaciones para satisfacer la energía que necesitamos de fuentes de energía renovable.

“QUEREMOS LLEGAR A LOS 28 MIL KILÓMETROS DE RED FERROVIARIA”

El gerente general de TCDD, Hasan Pezük, dijo que en la década de 2000, los ferrocarriles se manejaron con una nueva comprensión y se asignaron importantes presupuestos para inversiones: “A partir de hoy, la participación asignada para el transporte ferroviario ha alcanzado el 63 por ciento de todas las inversiones en transporte. El 13 por ciento de nuestra red ferroviaria de 919 mil 58 kilómetros es señalizada y el 51 por ciento eléctrica. Nuestras obras de construcción continúan en un recorrido de aproximadamente 3 mil 700 kilómetros. Según el Plan Director de Transporte y Logística, nuestro objetivo es alcanzar los 2053 mil kilómetros de red ferroviaria en 28. De acuerdo con nuestro Plan Maestro, también tenemos objetivos importantes, como aumentar el transporte de carga al nivel del 20 por ciento. Indudablemente, para lograr estos objetivos, necesitaremos vehículos y equipos de infraestructura y superestructura y nuevos vehículos que circularán por estas líneas. Es importante que todas nuestras necesidades se satisfagan de manera sostenible a partir de recursos nacionales y domésticos. En línea con este propósito, hemos posibilitado la producción nacional y nacional de una parte importante de los rieles, aparamenta y sistemas electromecánicos de trenes de alta velocidad, que antes no se producían en nuestro país, a través de las colaboraciones que realizamos y las filiales que establecimos. . En el marco de estas obras, hemos incrementado la tasa de localidad de infraestructura, superestructura y sistemas electromecánicos del 55% al ​​95% actual”. dicho.

Al afirmar que como TCDD, trabajan en campos como operación, mantenimiento y reparación con nuevas tecnologías, oportunidades nacionales y nacionales, el Gerente General Hasan Pezük dijo: “Para esto, los métodos de inspección, control y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, incluida la electrificación, Se requieren instalaciones de señalización y telecomunicaciones, infraestructura y superestructura vial y seguridad. Establecimos el Centro de Investigación y Tecnología Ferroviaria en 2010 para trabajar en el desarrollo de Aquí hemos implementado varios proyectos, tanto con nuestros propios medios como dentro del alcance de los proyectos de la Unión Europea (UE). Además, hemos desarrollado nuestra cooperación con el Instituto de Tecnologías de Transporte Ferroviario (RUTE), establecido en TÜBİTAK, donde llevamos a cabo importantes proyectos como el sistema de señalización nacional y el riel de corcho endurecido, y trabajamos para producir los vehículos que usamos en actividades de mantenimiento como la Estación de Inspección Automática de Trenes (OTMI), Tren de Medición, con medios nacionales y nacionales. Además de estos, estamos tratando de contribuir al desarrollo del sector ferroviario nacional apoyando actividades de agrupación en el futuro, lo cual es adecuado para el desarrollo del sector ferroviario, especialmente en Ankara y Eskişehir. "Él dijo.

“NOS HEMOS FIJADO TODOS NUESTROS OBJETIVOS PARA 2053”

El Gerente General de TCDD, Hasan Pezük, continuó sus palabras de la siguiente manera: “Como TCDD, hemos llevado a cabo estudios para establecer una infraestructura ferroviaria sostenible, respetuosa con el medio ambiente, accesible, segura y protegida que ha completado su integración con otros modos de transporte y es compatible con los desarrollos tecnológicos. , y continuaremos trabajando intensamente en el próximo período. Marcamos todos nuestros objetivos hasta 2053 con el Plan Director de Transporte y Logística, publicado por nuestro Ministerio y que nos da un horizonte. En resumen, con estos objetivos, nuestro objetivo es proporcionar un transporte ferroviario seguro, cómodo, respetuoso con el medio ambiente y sin barreras basado en la satisfacción del cliente, para aumentar nuestra participación en el transporte de mercancías y pasajeros al hacer que nuestro alto estándar, doble vía, electrificado y las líneas señalizadas y nuestros centros logísticos, para ampliar la red del sistema ferroviario urbano y ampliar el sistema ferroviario nacional, que incluye trabajar por el desarrollo de la industria ferroviaria y establecer instalaciones para atender la energía que necesitamos a partir de fuentes de energía renovables. A largo plazo, nuestro objetivo es completar en gran medida la red ferroviaria YHT y HT y operar con alta capacidad en estas líneas. Por supuesto, su apoyo es muy importante para que logremos todos estos objetivos. La existencia de una infraestructura tecnológica nacional y nacional autosuficiente y sostenible será nuestra mayor fortaleza”.

El Gerente General de TÜRASAŞ Mustafa Metin Yazar, el Coordinador de ARUS İlhami Pektaş, el Gerente General de TCDD y los miembros de la Junta Directiva asistieron a la reunión celebrada en el Edificio de la Sede de TCDD.