Mientras que las líneas ferroviarias de alta velocidad y alta velocidad, que comenzaron a construirse en Ankara con políticas ferroviarias prioritarias desde 2003 en Turquía, se pusieron en funcionamiento paso a paso, la primera línea YHT, la línea ferroviaria de alta velocidad Ankara-Eskişehir , se inauguró el 13 de marzo de 2009 y la segunda línea, Ankara-Konya, se inauguró el 24 de marzo de 2011. Se puso en funcionamiento en agosto de XNUMX.
Estas líneas; Ankara-Estambul el 27 de julio de 2014, Konya-Estambul el 18 de diciembre de 2014, Karaman-Estambul y Karaman-Ankara el 8 de enero de 2022, Eskişehir-Estambul el 10 de septiembre de 2022, Ankara-Sivas el 27 de abril de 2023. Lo hizo.
A medida que comenzaba una nueva era con la tecnología ferroviaria de alta velocidad en nuestro país, que cuenta con la octava línea ferroviaria de alta velocidad de Europa y la sexta del mundo, los hábitos de transporte comenzaron a cambiar y la vida económica, social y cultural de las ciudades comenzó a convertirse en dinámica.
Con trenes de alta velocidad, el tiempo medio de viaje entre Ankara y Eskişehir, que es de 4-5 horas, en trenes convencionales, es de 1 hora 30 minutos, 14 horas Ankara-Konya 2 horas, 8-9 horas Ankara-Estambul 4 horas 30 minutos, 14 horas Konya-Estambul Se redujo a 5 horas, Ankara-Sivas 12 horas y 2 minutos, que fueron 30 horas.
Dentro del alcance de la operación del Tren de Alta Velocidad (YHT) por parte de la Dirección General de Transporte de TCDD; Mientras que se puede llegar directamente a 11 provincias, a saber, Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, Estambul, Karaman, Kırıkkale, Yozgat y Sivas, mediante conexión de autobús YHT+ o tren YHT+; El transporte combinado a Bursa, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Denizli, Karaman, İzmir, Antalya, Manavgat, Alanya y Adana ha acortado las distancias.
Por otro lado, con la apertura de todo Marmaray, que crea una línea ferroviaria ininterrumpida entre Europa y Asia, el 12 de marzo de 2019, los trenes de alta velocidad empezaron a llegar al lado europeo y empezaron a salir de Konya. Halkalıdesde Ankara en 5 horas y 15 minutos HalkalıFue posible llegar en 5 horas.
Mientras que hasta la fecha más de 77 millones de pasajeros han sido transportados en trenes de alta velocidad, aproximadamente 26 millones 500 mil de ellos se encuentran en Ankara-Estambul, 19 millones en Ankara-Konya, 9 millones en Konya-Estambul, 1 millón 100 mil en Ankara -Karaman, 800 mil en Konya-Estambul, 374 mil en Ankara-Turquía, se trasladó a la línea Sivas.
Así, el número de pasajeros transportados en la línea Ankara-Konya, que entró en funcionamiento el 24 de agosto de 2011, alcanzó aproximadamente 19 millones, y el número de pasajeros transportados en los ejes Ankara y Estambul, con base en Konya, alcanzó los 30 millones. .
Con la puesta en funcionamiento de los YHT, la proporción de pasajeros de ferrocarril, que antes no podían obtener una porción, en la vía Ankara-Konya superó el 70 por ciento, mientras que la proporción de autobuses y vehículos privados disminuyó significativamente.
Actualmente, la Dirección General de Transporte de TCDD realiza un total de 68 viajes YHT los fines de semana y 64 entre semana, mientras que Ankara-Estambul 30, Ankara- Eskişehir 5, Ankara- Konya 22, Konya- Estambul 16, Ankara- Karaman 8, Karaman- Estambul. 4, Ankara-Sivas Transporta un promedio de 8 mil pasajeros por día con 2 y 37 vuelos entre Eskişehir y Estambul, este número puede llegar a 40 mil.