La Autopista del Marmara del Norte inició tres nuevos proyectos en el marco de la Semana Mundial de la Protección del Medio Ambiente. KMO, que contribuirá a la educación de personas con autismo mediante el reciclaje de desechos electrónicos, también elimina la contaminación acústica en la región con la nueva barrera acústica ubicada en Akfırat.
La autopista Northern Marmara Motorway continúa realizando una serie de proyectos dentro del alcance de su nueva visión de sostenibilidad y políticas ambientales actualizadas. Centrándose en el medio ambiente y la sostenibilidad de todos los procesos comerciales y áreas de responsabilidad social corporativa, la Carretera del Marmara del Norte reunió la contribución al reciclaje, la prevención de la contaminación acústica y las prácticas ecológicas con tres nuevos proyectos que comenzó con la Semana Mundial de Protección Ambiental.
KMO inició el proyecto de reciclaje de residuos electrónicos en 5 puntos con el fin de apoyar y contribuir a la educación de las personas con autismo. Northern Marmara Highway, que coopera con GCL Group para el reciclaje de desechos electrónicos, donará los ingresos de los desechos electrónicos a TODEV para apoyar la educación y el desarrollo de las personas con autismo. Los desechos electrónicos recolectados en el Centro de Control Principal de KMO, 3 Direcciones de Operaciones de Mantenimiento y la Estación OHT de KMO Istanbul Park, que está designada como un área piloto para los usuarios de la carretera, serán reciclados por GCL y reintroducidos en la industria. Así, cada desecho electrónico reciclado será una nueva esperanza para la educación de las personas con autismo.
La autopista Northern Marmara, que también alberga uno de los primeros puentes ecológicos de Turquía, crea una barrera contra la contaminación acústica provocada por el tráfico de vehículos en las áreas habitables alrededor del corredor de transporte de 415 kilómetros de largo. La barrera de ruido respetuosa con el medio ambiente, que está hecha de neumáticos al final de su vida útil, se aplicó por primera vez en el área de KMO Akfırat. La barrera acústica, construida por KMO en colaboración con HATKO, se ha desarrollado especialmente para que el tráfico de las carreteras no provoque contaminación acústica en las zonas residenciales. En el proyecto Barrera de Ruido se utilizan neumáticos al final de su vida útil en forma de granulado principal, minimizando la tasa de residuos, detectando y previniendo la contaminación en origen, utilizando los recursos energéticos de forma eficiente y reduciendo los efectos negativos sobre el medio ambiente.
Las políticas ambientales verdes de la Autopista del Marmara del Norte, que extiende sus actividades en el campo de la sostenibilidad a todos los procesos de gestión y operación, también son apreciadas en el extranjero. La Comisión Económica y Social de Asia-Pacífico (ESCAP) dentro de las Naciones Unidas (ONU) otorgó a KMO la Insignia del Acuerdo Verde de Asia-Pacífico como parte de sus políticas ambientales y esfuerzos de desarrollo sostenible. Si bien Northern Marmara Motorway ha logrado dejar su huella entre las empresas comprometidas con prácticas sostenibles por ESCAP, continuará participando en proyectos orientados al medio ambiente con la sinergia que ha logrado con instituciones y organizaciones internacionales en el próximo período.