Explicación sobre el 'Sistema de teleférico Yenimahalle Şentepe' de EGO

Explicación sobre el 'Sistema de teleférico Yenimahalle Şentepe' de EGO
Explicación sobre el 'Sistema de teleférico Yenimahalle Şentepe' de EGO

La Dirección General de EGO del Municipio Metropolitano de Ankara informó que no hay un mal funcionamiento crónico del sistema de teleférico Yenimahalle-Şentepe.

En el comunicado de la Dirección General de EGO, “Debido a que el Sistema de Teleférico Yenimahalle-Şentepe ha estado fuera de servicio recientemente; A nuestros ciudadanos se les hacen preguntas sobre si hay un problema crónico en el sistema o no. En este contexto, se ha considerado oportuno hacer la siguiente declaración.

El Sistema de Teleférico, con la línea que comienza en la estación de metro Yenimahalle y llega al centro de Şentepe, tiene una capacidad de 2 mil 400 personas / hora en una dirección por vía aérea; Es un sistema integrado al metro con 4 paradas, 105 cabinas y una longitud de 3 mil 257 metros. Dado que es un sistema aerotransportado, se detiene de vez en cuando debido a condiciones climáticas inadecuadas. Además, debido a que la infraestructura técnica que permite el funcionamiento del sistema se encuentra soterrada en las calles y calles del recorrido, excavaciones, etc. realizadas alrededor del sistema. también puede detenerse por verse afectado por los estudios.

Como se sabe, el sistema de teleférico fue cerrado temporalmente al servicio a partir del 19 de marzo de 21, debido a que las condiciones físicas de las cabinas no permiten viajar de acuerdo con la distancia social durante la pandemia del Covid-2020; Con la transición a la tercera etapa del proceso de normalización gradual el 01 de julio de 2021, se iniciaron los trabajos de mantenimiento pesado de la línea el 07 de julio de 2021, considerando que se abre el negocio, que estuvo cerrado por cerca de quince meses, sin mantenimiento pesado. , sería un inconveniente en términos de seguridad de los pasajeros y la seguridad del sistema.

Además del mantenimiento pesado, durante la inspección se reemplazaron las piezas de sujeción de 1 cabinas (el sistema que permite sujetar la cabina a la cuerda) por los 3 metros de cuerda de transporte-remolque inservibles en la 070ª etapa.

Esta es la primera vez que se lleva a cabo un estudio tan completo en la línea de teleférico, que se inauguró en 2014 y se llevaron a cabo trabajos de mantenimiento y reparación de rutina. Después de la finalización de las obras, la línea de teleférico Yenimahalle-Şentepe se volvió a poner en servicio el 08 de abril de 2022. Además, se ha firmado un contrato de mantenimiento y reparación de la línea con la empresa fabricante original de la línea del teleférico, para la eliminación inmediata de las averías que se pudieran producir.

Actualmente, no hay un mal funcionamiento crónico del sistema de teleférico Yenimahalle-Şentepe. Sin embargo, debido a circunstancias fuera de nuestro control por condiciones climáticas adversas, también se experimentan averías temporales por obras de algunas empresas e instituciones privadas de la región; Por lo tanto, el servicio tiene que ser suspendido. Teniendo en cuenta los posibles fallos de funcionamiento que pueden ocurrir en el futuro, se solicitó a las instituciones y organizaciones públicas que trabajan en la ruta del teleférico y a las empresas que se comuniquen con nuestra Institución antes de su trabajo en la región por escrito.

Además, cuando observamos las estadísticas de fallas del período anterior con respecto al Sistema de Teleférico inaugurado en 2014, se observa que el tiempo de inactividad del sistema es mucho menor, especialmente en nuestro período, como resultado de los trabajos pesados ​​de mantenimiento-reparación y rutina. mantenimiento.

Como resultado, comparte con el público que el sistema de teleféricos actualmente no tiene fallas crónicas; Nos gustaría recordarles una vez más que las instituciones y organizaciones que trabajarán en la ruta del sistema de teleférico Yenimahalle-Şentepe deben comunicarse con nuestra Organización antes de este trabajo para que nuestros ciudadanos que viven en la región no experimenten problemas en el transporte debido a interrupciones no planificadas. , salvo condiciones meteorológicas o fallos técnicos. Fue dicho.