La Asociación Internacional de Proveedores de Servicios de Transporte y Logística UTIKAD publicó su cuarto informe sectorial con su informe sectorial 2022. Informe; Arroja luz sobre el futuro del sector al reunir las actividades, el transporte, la capacidad, los desarrollos importantes y la legislación relevante del sector de la logística internacional en Turquía.
Informe del sector logístico de UTIKAD 2022, que contiene información básica sobre el sector logístico, que tiene un papel importante en el comercio exterior de Turquía y, por lo tanto, en su economía, llama la atención sobre algunos obstáculos importantes que enfrenta el sector, así como la debida diligencia, y enfatiza el futuro. potencial del sector logístico de Turquía.
Las rutas comerciales han cambiado
En el informe, que afirma que la guerra Rusia-Ucrania asestó el mayor golpe a la economía mundial y al sector logístico, que comenzó a recuperarse rápidamente tras la pandemia, en 2022, se explica que la guerra tuvo un impacto significativo por la crisis energética. al cambio de las rutas comerciales globales. El informe destaca que la guerra entre Rusia y Ucrania, que son dos países importantes en el mundo en la exportación de muchas materias primas como recursos energéticos, cereales y alimentos, y que realiza la mayor parte de sus actividades de comercio exterior por transporte marítimo, provocó la la interrupción de las operaciones logísticas y el deterioro de las cadenas de suministro con el efecto de los embargos, afirma que representa y sigue representando un gran riesgo para la sostenibilidad y el desarrollo del comercio mundial.
Mercado logístico supera los 10 billones de dólares
Si bien el tamaño del mercado logístico global se calcula en 2022 billones de dólares estadounidenses en 10,68, se prevé que el desarrollo de la industria del comercio electrónico contribuya al desarrollo de la industria logística y se espera que el tamaño del mercado logístico global alcance aproximadamente 2032 billones de dólares estadounidenses. dólares para 18,23 con el aumento de la demanda en la industria del comercio electrónico.
El mayor comercio exterior de los 10 años
Cuando se analiza el comercio exterior de Turquía por años, el mayor volumen de comercio exterior de los últimos 10 años se realizó en 2022. En 2022, las exportaciones aumentaron un 12,9 por ciento en comparación con el año anterior y llegaron a 254,2 millones de dólares estadounidenses, mientras que las importaciones aumentaron un 34 por ciento a 363,7 millones de dólares estadounidenses en el mismo período. En el informe sectorial se detallaron los datos de exportación-importación según los grupos de productos objeto de comercio exterior, los principales mercados de exportación y países.
Carga compartida de los modos de transporte
En el informe, que incluye información detallada sobre los volúmenes de transporte de los modos de transporte en el comercio exterior de Turquía en los últimos 10 años; Se afirmó que en 2022, el sector del transporte y las comunicaciones asumió la mayor parte del plan de inversión total de Turquía. Según la información del informe; últimos 10 años
El transporte marítimo tuvo la mayor participación en términos del valor de los bienes transportados en Turquía, tanto en importaciones como en exportaciones. El transporte por carretera ocupó el segundo lugar en términos de valor, mientras que el transporte aéreo ocupó el tercer lugar. El transporte ferroviario, por otro lado, tiene la participación más baja en el comercio exterior de Turquía.
En los últimos 10 años, mientras que la participación de Turquía en los envíos de exportación ha aumentado sobre la base del tonelaje por mar, su participación sobre la base del valor no ha aumentado. Se indicó que el valor más alto de 2013 por ciento en 35,66 en los envíos de exportación por carretera tampoco se podría alcanzar en 2022. En la sección que examina el papel de Turquía en el transporte en tránsito, se observó que aproximadamente el 2012 % de la carga manejada en los puertos en 12 en TEU era carga en tránsito, y esta tasa aumentó a aproximadamente el 2022 % a fines de 16, y la la tasa de carga en tránsito en base a TEU aumentó en un 10 por ciento en 127 años.
Oportunidad para el Corredor Medio
Se afirmó que los envíos China-UE a lo largo del Corredor Norte han disminuido en un 40 por ciento desde la invasión de Ucrania por parte de Rusia, y se enfatizó que esta situación aumentó el atractivo de la iniciativa del Corredor Medio que pasa por Turquía. Se afirmó que Turquía tenía la oportunidad de fortalecer su papel en el transporte de tránsito, y para ello, la legislación, las aduanas y los sistemas de infraestructura de los países de tránsito deben reorganizarse para activar el Corredor Medio. Se señaló que el desarrollo de la red ferroviaria turca y la importancia de la integración intermodal surgieron a la luz de los desarrollos regionales.
Recomendaciones de UTIKAD para el Corredor Medio
• Asegurar el cumplimiento de la legislación e infraestructura con los países de la región,
• Construcción de una nueva línea entre Kars Logistics Center y Ahılkelek,
• Armonizar los sistemas aduaneros de los países,
• Incrementar la capacidad de Marmaray para el tránsito de mercancías,
• Proporcionar un cruce ferroviario desde el puente Yavuz Sultan Selim.
El volumen de comercio electrónico crece en 3 dígitos
En el informe del sector, en el que el comercio electrónico se maneja como un rubro separado, se afirma que los productos de línea blanca, ropa, electrónica, muebles, decoración y floristería se encuentran entre los productos preferidos en el comercio electrónico en Turquía; Se registró que el volumen de comercio electrónico de Turquía aumentó en un 116 por ciento en comparación con el año anterior y alcanzó los 2022 mil millones de TL en 348.
Informe de la industria logística para 2022 Haga clic aquí.