El BERD está apoyando el desarrollo de un transporte público más ecológico en Vilnius mediante la concesión de un préstamo de 38,23 millones de euros a la empresa de transporte urbano de la ciudad JSC Vilniaus viesasis transportas (VVT) para actualizar su flota de trolebuses a estándares modernos.
El préstamo se complementa con un préstamo concesional de 7,65 millones de euros proporcionado por TaiwanICDF a través de la Asociación de Alto Impacto para la Acción Climática (HIPCA; también respaldada por Austria, Finlandia, Países Bajos, Suiza, España y el Reino Unido).
La inversión del BERD permitirá a VVT comprar hasta 91 modernos trolebuses eléctricos a batería con carga n-motion (que proporciona conducción totalmente autónoma a batería eléctrica para flexibilidad de rutas y distancias limitadas) y cero emisiones de gases de escape. Esto aumentará la calidad, la confiabilidad y la accesibilidad de los servicios de trolebuses de Vilnius al tiempo que respaldará la transición de la empresa a una flota de vehículos totalmente eléctricos.
La mejora de los desplazamientos diarios para los residentes de Vilnius, incluidos aquellos con movilidad limitada, promoverá la transición del uso de automóviles privados al transporte público, contribuirá a reducciones significativas en la contaminación del aire local y las emisiones de gases de efecto invernadero, y ayudará a evitar 2.240 toneladas. Emisiones anuales de CO 2 .
La inversión también actuará como un proyecto desencadenante para que Vilnius se una al programa insignia de Ciudades Verdes del BERD. El programa apoya a las ciudades en transición hacia un futuro más verde en todos los sectores urbanos y utiliza un enfoque sistemático para identificar, priorizar y abordar sus desafíos ambientales más apremiantes.
Vilnius será la primera Ciudad Verde del BERD en los estados bálticos, en línea con su reciente selección como una de las Ciudades Net Zero (NZC) de la Unión Europea. El programa NZC es parte del Acuerdo Verde de la UE más amplio con la ambición de lograr el clima urbano. Neutralidad para 2030.
Susan Goeransson, directora de Infraestructura Europea del Grupo de Infraestructura Sostenible del BERD, dijo: “Vilnius es una de las ciudades más grandes y las capitales de más rápido crecimiento en los estados bálticos y estamos orgullosos de apoyar inversiones para ciudades más sostenibles, accesibles, inclusivas y confiables. transporte en la ciudad. Este es un proyecto de gran importancia, ya que mejorará tangiblemente la experiencia de viaje de los residentes de Vilnius y alentará a más personas a usar el transporte público. También nos complace incluir a Vilnius en nuestra red de Ciudades Verdes y apoyarlos en el logro de sus objetivos climáticos. Esperamos que esto allane el camino para otras ciudades verdes en la región”.
El alcalde de Vilnius, Remigijus Šimašius, dijo: “Vilnius ya ha renovado un gran porcentaje de sus autobuses. Ahora es el momento de comprar un autobús eléctrico que se carga desde el cable de la catenaria del trolebús y puede recorrer parte de la ruta sin contacto directo con el cable de la catenaria. Estoy satisfecho de que ya tenemos financiamiento bancario y que se han finalizado los procedimientos de compra. Pronto, el transporte público será aún más atractivo para los pasajeros. También estamos encantados de que Vilnius sea parte del programa BERD Green Cities, que se basará en los importantes esfuerzos ecológicos de la ciudad en los últimos años y completará sus objetivos de lograr la neutralidad climática para 2030 a través del programa EU NetZeroCities”.
Darius Aleknavičius, CEO de VVT, dijo: “Este proyecto permitirá a VVT comprar nuevos trolebuses eléctricos para operaciones autónomas (fuera de la red) con tecnología de batería, cero emisiones de escape y estándares modernos en términos de comodidad, accesibilidad y velocidad. y calidad. Como parte del programa de modernización de la flota de VVT, estamos listos para reemplazar todos nuestros vehículos viejos en el futuro y aumentar nuestra competitividad en el mercado con el mejor precio y costos operativos”.
VVT es un operador 100 por ciento de propiedad municipal de los autobuses y trolebuses de la ciudad en las redes urbanas y suburbanas. VVT se estableció en 2011 al combinar el operador de autobuses y el operador de trolebuses bajo un mismo techo.
El BERD es un inversor institucional líder, con 117 millones de euros invertidos en 1,3 proyectos hasta la fecha en Lituania.