UTIKAD, la Asociación de Proveedores Internacionales de Servicios de Transporte y Logística, tomó medidas ante las dificultades experimentadas por los conductores TIR para obtener visas Schengen. UTIKAD trasladó la solicitud de soluciones a los problemas que experimentan los conductores en los procesos de visado a todos los consulados y agregados comerciales en los países de la Unión Europea, en especial al Ministerio de Asuntos Exteriores, Ministerio de Comercio y Ministerio de Transportes e Infraestructuras.
El transporte internacional por carretera de nuestro país se ve afectado por las dificultades que experimentan los conductores TIR para la obtención de visados tras las colas de los TIR en los puestos fronterizos. La suspensión de las solicitudes de visa Schengen de los camioneros crea problemas en el sector logístico. El hecho de que a los conductores TIR no se les entregue un visado Schengen válido en los países de la Unión Europea, la suspensión de solicitudes y la prolongación del proceso de compra del visado durante un largo periodo de tiempo merma la competitividad de nuestro país. Además, reduce la cuota de mercado de las empresas turcas en el sector logístico mundial.
Los problemas experimentados durante el proceso de solicitud de los conductores de las empresas de logística dedicadas al transporte internacional por carretera, especialmente las empresas de logística miembros de UTIKAD, para cumplir con los compromisos necesarios solicitados en las solicitudes de visa, junto con el problema de falta de conductores profesionales, que se ha convertido en un problema mundial. problema y cuyos efectos se hacen sentir en nuestro país, son parte integral de nuestra economía y comercio exterior, provocando trastornos en los procesos logísticos internacionales.
UTIKAD tomó medidas con respecto a esta situación, que se espera que cause problemas más graves en el transporte internacional por carretera de nuestro país en el próximo período. UTIKAD transmitió su carta describiendo el problema en detalle y solicitando una solución a todos los consulados y agregados comerciales en los países de la Unión Europea, especialmente al Ministerio de Relaciones Exteriores, el Ministerio de Comercio y el Ministerio de Transporte e Infraestructura. En el artículo en cuestión; En primer lugar, se mencionó la contribución del transporte por carretera, que tiene una participación importante y un papel fundamental en el comercio exterior de nuestro país, a nuestros ingresos por exportaciones de servicios.
También en el artículo; Se enfatizó que las relaciones comerciales entre Turquía y los países europeos se vieron afectadas negativamente por las dificultades experimentadas en las solicitudes de visa Schengen. Se subrayó que se alargaron los tiempos del proceso de solicitud de visa de los conductores turcos e incluso no se pudo concertar una cita, y se afirmó que este problema no solo dificulta el transporte de Turquía a Europa, sino que perjudica el comercio con las geografías que nuestro país puede acceso a través de la red de carreteras. Finalmente, se trasladó a las autoridades competentes la solicitud de las iniciativas y estudios necesarios para solucionar el problema de visados que se vive en el transporte por carretera, elemento principal de nuestro sector comercial y logístico de mercancías.