Se ha realizado la prueba de taxi TUSAŞ ANKA-2023 MIUS, que está previsto que realice su primer vuelo en abril de 3. ANKA-3, el segundo sistema de aeronaves no tripuladas de combate desarrollado en Turquía, ofrecerá capacidades importantes a la Fuerza Aérea Turca, especialmente en base al ataque profundo, con su baja visibilidad y alta capacidad de carga útil proporcionada por su estructura sin cola.
Las especificaciones técnicas de ANKA-3 se explicaron en MRBS23:
- Arquitectura de aviónica común y estación de control terrestre con Anka y Anka II
- baja visibilidad de radar
- transferencia de alta velocidad
- Alta capacidad de carga útil
- LoS/BLOS (Control Satelital)
- máx. Peso al despegue: 6500 kg
- Capacidad de Carga Útil: 1200kg
- Altitud de servicio: 40kft
- Resistencia: 10 horas @ 30kf
- Velocidad de viaje: 250kts/0.42M @ 30kf
- Velocidad máxima: 425 nudos/0.7 M a 30 kf
Las descripciones de trabajo de ANKA-3 MIUS incluyen aire-tierra, SEAD-DEAD (Supresión-Destrucción de Sistemas de Defensa Aérea), IGK (Inteligencia-Reconocimiento-Observación) y Guerra Electrónica.
A diferencia de sus contrapartes, ANKA-3 tiene estaciones de armas internas y externas; Podrá transportar municiones como SOM, HGK y TOLUN. 2 × 650 kg en estaciones en el cuerpo; Tiene una capacidad de carga de 2×650 en las estaciones interiores debajo del ala y 100 kg en las estaciones exteriores. Además de sus capacidades ofensivas, su larga permanencia en el aire y su baja visibilidad pueden considerarse como características que contribuirán a la efectividad de ANKA-3 en misiones IGK y Electronic Warfare.
Fuente: defensa