Por primera vez en nuestro país, se está construyendo un remolcador con sistema dual fuel para BOTAŞ, que cuenta con la organización de remolcadores más consolidada de Turquía con sus 55 años de experiencia en el sector.
La ceremonia de corte de chapa de los remolcadores de hélice tipo tractor Voith con sistema de combustible dual, que será construido por Uzmar Shipyard para BOTAŞ, se llevó a cabo el 29 de marzo de 2023 en la Zona Franca de Kocaeli.
La ceremonia se llevó a cabo con la participación del gerente regional de BOTAŞ Petroleum Enterprises, Mehmet TECIMEN, el presidente de la junta directiva de Uzmar Denizcilik, A. Noyan ALTUĞ, y el vicegobernador de Kocaeli, İsmail GÜLTEKİN.
Al dar información sobre las actividades marítimas de BOTAŞ en la ceremonia, Mehmet TECIMEN declaró que "BOTAŞ tiene 55 años de experiencia en remolcadores, practicaje, organización de amarres y lucha contra incendios y contaminación en el mar. TECIMEN afirmó que actualmente hay 14 remolcadores en la flota de BOTAŞ, que continúa con éxito sus actividades marítimas con su profunda experiencia.
Es un número limitado en el mundo y el primer turco de nuestro país. bayraklı Al señalar que Ertuğrul Gazi, el barco de la FSRU, comenzó sus operaciones en la Terminal Dörtyol en 2021, dijo el Gerente Regional de Operaciones Petroleras de BOTAŞ, Mehmet TECIMEN; Al enfatizar que BOTAŞ ya ha dado los pasos del futuro hacia la seguridad del suministro de energía, continuó de la siguiente manera:
“Como una organización que es la dirección de los primeros, estamos felices y orgullosos de abrir nuevos caminos una vez más. Estamos felices de agregar uno nuevo a los objetivos sostenibles, tecnológicos y universales de nuestro país y BOTAŞ. Espero que nuestros 2 remolcadores, que se construirán como Dual-Fuel (combustible dual), traigan buena suerte a nuestro país, a la industria marítima y a BOTAŞ”.
Los nuevos remolcadores también pueden usar GNL como combustible
Los remolcadores con una longitud de 39 metros y un ancho de 15 metros prestarán servicio en los puertos de BOTAŞ con una velocidad de 12 millas. Remolcadores por construir; Tendrá una potencia de tracción mínima de 80 toneladas, y 3.000 motores principales Dual-Fuel (capaces de utilizar GNL y diésel) con una potencia total de 6.000 kW, cada uno de ellos de 2 kW, sistema de hélices Voith y Fi-Fi1 capacidad extintora de incendios.
Con la realización del Proyecto de suministro de remolcadores, se pretende ampliar y rejuvenecer aún más la flota de remolcadores de BOTAŞ, aumentar la potencia de tracción, llevar a cabo operaciones sostenibles y respetuosas con el medio ambiente y utilizar combustible económico.