Magnífica inauguración de la línea de tren de alta velocidad Ankara Sivas

Magnífica inauguración de la línea de tren de alta velocidad Ankara Sivas
Magnífica inauguración de la línea de tren de alta velocidad Ankara Sivas

La línea de tren de alta velocidad Ankara-Sivas, uno de los proyectos gigantes de Turquía, se inauguró con una magnífica ceremonia. Las ceremonias, a las que asistieron el vicepresidente Fuat Oktay, el ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu, el gerente general de TCDD Hasan Pezük, miembros del gabinete y líderes de partidos políticos y en las que los ciudadanos mostraron gran interés, fueron testigos de un abrazo estado-nación. El anuncio del presidente Recep Tayyip Erdogan de que la Línea de Tren de Alta Velocidad Ankara-Sivas será gratuita hasta finales de mayo, se sumó a la alegría de los ciudadanos.

Se realizaron ceremonias en Kırıkkale, Yozgat y Sivas para la inauguración de la Línea de Tren de Alta Velocidad Ankara-Sivas. El presidente Recep Tayyip Erdoğan, quien no pudo asistir a la inauguración oficial de la línea debido a su enfermedad, hizo un comunicado en sus cuentas de redes sociales, "Línea de alta velocidad Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas, que es un trabajo magnífico que hemos inaugurado oficialmente hoy, será beneficioso para nuestras ciudades y nuestro país". dicho. El presidente Erdoğan también publicó en su cuenta de redes sociales: “Nuestra línea de tren de alta velocidad Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas es gratuita hasta finales de mayo. Buena suerte a nuestra nación". Él también dio la buena noticia.

Para la inauguración de la Línea de Tren de Alta Velocidad Ankara-Sivas, el primer tren partió de la Estación de Tren de Alta Velocidad de Ankara. El vicepresidente Fuat Oktay, el ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, el vicepresidente del partido AK, Binali Yıldırım, el presidente del BBP, Mustafa Destici, el presidente del Partido Re-Welfare, Fatih Erbakan, el gerente general de TCDD, Hasan Pezük, los miembros del gabinete y los burócratas, el tren se ubicó por primera vez en Kırıkkale y He se detuvieron en las estaciones de Yozgat.

Kirikkale

El vicepresidente Oktay habló en la ceremonia de inauguración colectiva de la línea de tren de alta velocidad Ankara-Sivas, el Jardín de la Nación, el Centro de Ciencias y el cruce Yahşihan Yenişehir Köprülü y otros proyectos terminados en la estación Kırıkkale. Transmitiendo los saludos del presidente Recep Tayyip Erdoğan, quien trabaja día y noche por su nación, a Kırıkkale, Oktay continuó sus palabras de la siguiente manera: “Sé que todos ustedes están esperando a nuestro presidente. Nuestro Presidente está con nosotros, y nosotros estamos con nuestro Presidente. No importa el lugar, todos tenéis un lugar especial en vuestro corazón. Ustedes, nuestros queridos hermanos Kırıkkaleli, tienen un lugar especial en su corazón. Nuestro Honorable Presidente ama tanto a este país, a esta nación, que no puede dormir de noche e incansablemente de día. Porque trabaja con amor y entusiasmo. Solo tuvo que tomar un breve descanso para poder trabajar mañana mucho más rápido, con más dinamismo, con más entusiasmo, para trabajar incansable e incansablemente. Demos una voz tal desde Kırıkkale que la moral de nuestro presidente pueda elevarse y todo el mundo pueda escucharla. Ya sea que Tayyip Erdoğan esté aquí o no, hay un puente que ha construido contigo de corazón a corazón. Hay un camino secreto de corazón a corazón. Que mi Señor encienda aún más nuestros corazones, y perpetúe nuestro amor y solidaridad”.

Fuat Oktay dijo que se reunieron hoy para inaugurar un magnífico proyecto que traerá una nueva era no solo a Kırıkkale, sino también a todas las provincias de la región desde Ankara hasta Sivas. Deseando que el Proyecto de tren de alta velocidad Ankara-Sivas sea beneficioso, Oktay declaró que han abierto un proyecto de transporte que agregará un gran valor a Kırıkkale y llevará a Turquía a una liga diferente en este campo. Recordando que presentaron a Turquía la comodidad del tren de alta velocidad, las líneas Ankara-Eskişehir en 2009, Ankara-Konya en 2011, las líneas Eskişehir-Estambul y Konya-Estambul en 2014 y las líneas Konya-Karaman a principios de 2022, continuaron con estos avances y afirmaron que el número de pasajeros que han experimentado la comodidad del tren de alta velocidad ha alcanzado los 73 millones hasta el momento. Al enfatizar que han agregado un nuevo anillo dorado de 405 kilómetros de largo a esta cadena de servicios, Oktay dijo: “Con la incorporación de la línea Ankara-Sivas, estamos completando una de las fases más críticas de nuestro tren de alta velocidad con sede en Ankara. red. Nuestra línea Ankara-Sivas también será una parte importante del corredor ferroviario de alta velocidad este-oeste que se extiende desde Edirne hasta Kars. Con la puesta en servicio de esta línea, aumentamos la longitud total de la vía férrea a 13 mil 896 kilómetros y la de la línea de alta velocidad a 2 mil 228 kilómetros. Actualmente continúan las obras de construcción de la línea del tren de alta velocidad con una longitud total de 3 mil 593 kilómetros. Con suerte, convertiremos a Turquía en uno de los países líderes del mundo en trenes de alta velocidad y trenes de alta velocidad, como en otros campos”.

Después de su discurso, el vicepresidente Fuat Oktay, acompañado por el ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu y otros miembros del protocolo, cortó la cinta e inauguró los servicios y obras terminados.

YOZGAT

La siguiente parada del tren de alta velocidad, que partió de la capital, Ankara, fue Yozgat después de Kırıkkale. El vicepresidente Fuat Oktay se dirigió a los ciudadanos en la plaza Yozgat Cumhuriyet. Oktay, quien comenzó su discurso transmitiendo los saludos del presidente Recep Tayyip Erdoğan, dijo: “Nuestro querido presidente está tan enamorado de este país y esta nación que trabaja día y noche, no se cansa y no duerme. Porque trabaja con amor, trabaja con entusiasmo, trabaja con amor. Solo necesitaba un poco de descanso hoy. Tuvo que tomarse un breve descanso para poder trabajar mañana más rápido, con más dinamismo, con más entusiasmo, y ser un servidor de su nación, que tanto amaba, sin cansarse, cansarse y cansarse”. dicho.

Al recordar que llegaron a Yozgat en tren de alta velocidad, Oktay deseó que la línea de tren de alta velocidad Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas fuera beneficiosa.

El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, en su discurso en la ceremonia de apertura masiva celebrada en la plaza Yozgat Cumhuriyet con la participación del vicepresidente Fuat Oktay, dijo que llegaron a la ciudad en un tren de alta velocidad. Deseando que el tren de alta velocidad sea beneficioso para Yozgat, Karaismailoğlu dijo: “La parte más importante de la línea de alta velocidad Ankara-Sivas es la línea Ankara-Yozgat. Vendremos de Ankara a Yozgat en una hora, queridos amigos. Uno de nuestros hermanos, que toma el tren de alta velocidad desde Yozgat, estará en Estambul en 5 horas. La gente de Yozgat se merecía la comodidad y la seguridad del tren de alta velocidad, y lo pusimos en servicio hoy”. él dijo.

Tras los discursos, los integrantes del protocolo cortaron cintas e inauguraron los servicios y obras finalizados.

SÝVAS

Sivas fue la última parada del tren de alta velocidad, que partió de la capital para los actos de inauguración de la Línea de Tren de Alta Velocidad Ankara-Sivas. El vicepresidente Fuat Oktay habló en la ceremonia de apertura de la línea de tren de alta velocidad Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas, celebrada en la plaza Cumhuriyet. Al transmitir los saludos del presidente Recep Tayyip Erdoğan a quienes se encontraban en el área de la ceremonia, Oktay dijo: “Sé que todos estaban esperando a nuestro presidente. Sabemos que Recep Tayyip Erdogan tiene un lugar especial en sus corazones. El pueblo de Sivas tiene un lugar especial en el corazón de nuestro Presidente. Nuestro Presidente no duerme de noche y no se cansa de día. Porque se trabaja con amor, con pasión”. dicho.

Al decir que hoy abrieron oficialmente la línea de alta velocidad Ankara-Sivas y que llegaron a Sivas desde Ankara en tren, Oktay señaló que no se cobrará ninguna tarifa por la salida y el regreso de la línea hasta finales de mayo. Al señalar que gracias a esta línea de 405 kilómetros, es posible ir de Sivas a Ankara en 2 horas y a Estambul en 6 horas, Oktay dijo: “Esta línea no terminará en Sivas. Se extenderá desde aquí hasta Erzincan, Erzurum y Kars. Sivas es una ciudad que está en el mismo centro de esta gran revolución del sistema ferroviario”. él dijo.

Recordando que el presidente Erdoğan prometió ampliar la fábrica de maquinaria ferroviaria de Sivas, donde se producen los vagones de mercancías nacionales, en su última visita a Sivas, Oktay señaló que ahora han dado un paso más y abrirán la Fábrica de Producción de Bogies, una de las más partes importantes de los vehículos ferroviarios, en Sivas.

En su discurso en la ceremonia, el Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, dijo que llegaron a Sivas en tren de alta velocidad y que los sueños son una realidad. Expresando que se necesitarán 2 horas para llegar a Sivas desde Ankara y 6 horas para ir a Estambul desde Sivas, Karaismailoğlu dijo: “Los caminos son cada vez más cortos, las distancias son cada vez más cortas, estamos llegando a nuestros seres queridos más rápido. Durante 21 años, bajo el liderazgo de nuestro Presidente, hemos hecho realidad todo lo imaginado. ¿Estás listo para hacer realidad todos tus sueños después del 14 de mayo? Si Sivas está listo, Türkiye está listo”. dicho.

Karaismailoğlu declaró que el tren de alta velocidad no se quedará en Sivas y que irán a Erzincan, Erzurum y Kars en tren de alta velocidad: “Eso no es suficiente, iremos a Bakú en tren de alta velocidad. Nuestros sueños y metas son grandes. Solo tenemos un problema: convertir a Turquía en el país líder y poderoso del mundo. Hemos trabajado para él durante 21 años, hemos hecho muchas cosas durante los 21 años de proceso de estabilización. Turquía se ha convertido en uno de los países de más rápido crecimiento en el mundo al realizar las inversiones adecuadas en el momento adecuado”. él dijo.

Al proporcionar información sobre el desarrollo de los ferrocarriles, el ministro Karaismailoğlu dijo: “Nuestro objetivo es aumentar nuestra red ferroviaria a 28 mil kilómetros. Al igual que en los caminos divididos, nuestro trabajo es el servicio, recibimos nuestro apoyo de nuestra amada nación. Con suerte, continuaremos corriendo gracias al fuerte liderazgo y la fuerte voluntad de nuestro Presidente. Enhorabuena por nuestro tren de alta velocidad Ankara-Sivas. Mañana también arrancamos nuestro tren Sivas-Samsun. Buena suerte."

Después de su discurso, Fuat Oktay y el Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, el presidente de BBP, Mustafa Destici, el presidente del Partido Re-Welfare, Fatih Erbakan, el vicepresidente del Partido AK, Binali Yıldırım, el secretario general del Partido AK, Fatih Şahin, el presidente del Grupo Parlamentario del Partido AK, İsmet Yılmaz, El Alto Miembro de la Presidencia del Consejo Asesor Cemil Çicek, el Gobernador de Sivas Yılmaz Şimşek, el Gerente General de TCDD Hasan Pezük y otros miembros del protocolo cortaron cintas e inauguraron la Línea de Tren de Alta Velocidad Ankara-Sivas.

PROYECTO DEL PRIMERO: LÍNEA DE TREN DE VELOCIDAD ANKARA-SİVAS

Hay 405 estaciones en la línea de 8 kilómetros, a saber, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli y Sivas. Con la línea, la distancia en el tramo Ankara-Sivas se redujo de 603 kilómetros a 405 kilómetros. El tiempo de viaje en tren, que era de 12 horas, se redujo a 2 horas ya 1 hora en el tramo Ankara-Yozgat.

Hay 66 túneles con una longitud de 49 kilómetros y 27 viaductos con una longitud de 49 kilómetros en la Línea de Tren de Alta Velocidad Ankara-Sivas. El túnel más largo del proyecto se construyó en Akdağmadeni con 5 mil 125 metros, y el viaducto ferroviario más largo se construyó en Çerikli-Kırıkkale con 2 mil 220 metros.

El viaducto ferroviario con el pilar más alto de Turquía se construyó en Elmadağ con una altura de 89 metros. El ferrocarril nacional se utilizó por primera vez en la línea de tren de alta velocidad. La primera carretera sin balasto, concretamente la carretera de hormigón, se implementó en 138 kilómetros de carreteras y túneles de hormigón. Además, dentro del alcance del proyecto, se construyó una instalación local y nacional de prevención y descongelación de hielo en Sivas.