China convertirá algunos de sus aviones de combate J-6 y J-7 gradualmente dejados de lado en sistemas kamikaze. Según las noticias realizadas por Interest Engineering, China ha iniciado un programa para convertir algunos de los aviones de combate J-19 y J-21 desarrollados a partir de los aviones de combate soviéticos MiG-6 y 7 en sistemas kamikaze. Según las noticias, estos sistemas kamikaze pueden usarse para derrotar a la defensa aérea de Taiwán como el comienzo de un ataque chino en caso de una posible guerra.
En este contexto, el avión de combate J-7 se puede convertir fácilmente en un avión sin tripulación. Incluso se afirma que es posible que la conversión de los J-6 ya haya comenzado. Algunos expertos señalan que durante los ejercicios chinos cerca del espacio aéreo de Taiwán en 2021, 4 J-7 se unieron a un grupo de aviones de combate J-16 más modernos. Esto es inusual para un avión envejecido que incluso los taiwaneses descartan como un "avión abuelo".
J-6 y J-7
Los aviones de combate J-6 y J-7 son variantes desarrolladas en China de los aviones MiG-1950 y MiG-1960 de fabricación soviética desarrollados entre 19 y 21. China ha producido más de 21 del equivalente de caza MiG-7 J-2013 en 54 variantes para 2.400. Sin embargo, se sabe que las fuerzas aéreas de Pakistán e Irán utilizan activamente el avión de combate F-7, que es la versión de exportación del avión de combate J-7.
Además, según el informe anual sobre activos militares y economía de defensa del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos, la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China (EPLA) tiene alrededor de 300 aviones de combate J-7. Sin embargo, dado que China ahora está desarrollando cazas de cuarta y quinta generación, como el Su-30 de fabricación rusa y los cazas furtivos J-4 y J-5 de fabricación china, parece que ya no necesita los J-16 de tercera generación. .
En este contexto, convertir viejos aviones de combate en vehículos no tripulados es una solución rentable. Por otro lado, China utiliza algunos de estos aviones de combate para obtener repuestos. Sin embargo, las aeronaves con un diseño problemático como el J-7 requieren mucho mantenimiento y aumentan los costos de mantenimiento.
Fuente: defensa