Presidente de IMM y candidato a vicepresidente de Nation Alliance Ekrem İmamoğluhabló en la ceremonia, donde 92 de los 25 nuevos metrobuses adquiridos con recursos propios del municipio realizaron su viaje inaugural. Señalando que la flota IETT se está rejuveneciendo a pesar de los obstáculos, İmamoğlu dijo: “El Consejo Municipal Metropolitano de Estambul recibió la aprobación unánime para la compra de 300 metrobuses... Pero desafortunadamente; La aprobación del endeudamiento externo de esta inversión fue retrasada por la Presidencia. No se ha tomado ningún programa de inversión desde entonces. En otras palabras, la Presidencia no consideró apropiado satisfacer esta necesidad urgente de Estambul y resolver el problema de los habitantes de Estambul. Recordando que dañó la línea de transmisión perteneciente a İSKİ durante la excavación de TEİAŞ, İmamoğlu dijo: “Sigo las declaraciones del vicepresidente del grupo de ese partido en la Asamblea de İBB con una sonrisa. En otras palabras, diré que hay una mente de niño que dice cómo puedo compartir un accidente así de inmediato, pero no lo hago. Porque las mentes de los niños son mucho más altas que las de los adultos. Aprendemos mucho de los niños. Seguiré riéndome y siguiendo a los políticos que hacen tales declaraciones y a los que están desfasados. Después de eso, la era de las inversiones que dañarían al público en Estambul llegó a su fin. Muy pronto terminará en Turquía. Nadie debería dudar de eso”.
La Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) continúa rejuveneciendo la flota de vehículos de metrobús con sus propios recursos. Con la adición de 2023 pasajeros de alta capacidad en 92, se han agregado 252 vehículos a la línea BRT en los últimos dos años. Presidente de IMM y candidato a vicepresidente de Nation Alliance Ekrem İmamoğlu, . 300 de los 300 vehículos puestos en servicio en el marco de '92 Proyectos en 25 Días' asistieron a la ceremonia de lanzamiento de campo. En el programa realizado en Edirnekapı Metrobus Garage, İmamoğlu dijo brevemente:
LA FLOTA SE ESTÁ JOVEN
“İETT realiza 55 mil servicios de autobús diferentes y 6.300 servicios de metrobús por día. 1 billón 250 millones de viajes se realizan anualmente en Estambul. Podemos decir que nuestra línea de Metrobús es la más dinámica en este sentido. Nuestros 684 vehículos de metrobús brindan servicio. En 2023, traeremos a Estambul un nuevo metrobús doméstico y potente con una alta capacidad de 92 pasajeros. Así, el número de Metrobuses que acaban de incorporarse a la flota en los últimos dos años habrá llegado a 252. Habremos renovado el 40 por ciento de la flota de Metrobus en este periodo. La edad de la flota de Metrobus se reducirá de 2023 a 11 en 8. Gracias a los vehículos pasaremos de la línea del Metrobús a las líneas internacionales, tendremos la posibilidad de hacer más viajes con más buses en las líneas que se necesiten”.
NUESTRA PRESIDENCIA PRESIDENCIAL NO FUE CONSIDERADA PARA SOLUCIONAR EL PROBLEMA DE ESTAMBULEROS
Traemos todos estos vehículos a Estambul utilizando nuestros propios recursos. Tan pronto como asumió el cargo, determinó la necesidad urgente, el envejecimiento y rápidamente recibió la aprobación unánime de la Asamblea Municipal Metropolitana de Estambul para la compra de 2020 metrobuses con préstamo extranjero en noviembre de 300. La resolución en esta asamblea fue unánime. Nuestro objetivo aquí era en realidad satisfacer la necesidad de metrobús a la vez, aliviar a Estambul en un bolígrafo y eliminar otras deficiencias con las inversiones que hicimos con nuestros propios recursos. Sin embargo, lo que está escrito; La aprobación del endeudamiento externo de esta inversión fue retrasada por la Presidencia. No se ha tomado ningún programa de inversión desde entonces. En otras palabras, la Presidencia no consideró apropiado que satisfaciéramos esta necesidad urgente de Estambul y resolviéramos los problemas de la gente de Estambul”.
“NUNCA NOS QUEDAMOS EN LOS OBSTÁCULOS”
“Por supuesto que hay una necesidad urgente. Como hemos eliminado los intentos de atarnos las manos en todos lados, dijimos 'lo resolveremos con nuestros propios recursos' y sumamos nuestros nuevos Metrobuses a nuestra flota. A pesar de los esfuerzos para evitarlo, continuamos produciendo para Estambul. Nunca nos obsesionamos con los obstáculos. Muy pronto, también debe calcular, cuando estas personas discapacitadas se levanten, qué trabajos podemos hacer en la hermosa Estambul, qué tan rápido podemos hacerlo, cómo podemos hacerlo mucho mejor que lo que hicimos en Estambul para Turquía”.
EXACTAMENTE 63 MILLONES DE EUROS…
“Recientemente, una imagen ha estado en la agenda a través de publicaciones en las redes sociales sobre la prensa, que está directamente afiliada a un partido político. La Municipalidad Metropolitana de Estambul está desmantelando los metrobuses. Sin embargo, recordemos nuevamente que el vehículo de esas imágenes nunca debe salir de la memoria de nuestra nación. Lamentablemente, los autobuses comprados por 63 millones de euros en su período son lamentablemente los autobuses que se compraron sin cumplir con las condiciones de las carreteras de Estambul. Y por desgracia ante nosotros están los autobuses que se han dejado pudrir. Desafortunadamente, una parte de esto, incluso porque esa empresa está cerrada y ya no produce esos autobuses, desafortunadamente resuelve las necesidades de algunas partes al romper los autobuses. Tal como lo exige la ley, hemos cumplido con nuestra responsabilidad contactando a las instituciones pertinentes para la evaluación de los vehículos que han cumplido su vida económica”.
“INTENTAMOS UTILIZAR 30 DE ESTAS HERRAMIENTAS”
“Incluso desde aquí, aquellos que persiguen una percepción como '¿cómo puedo ser partidista?', '¿cómo puedo garabatear el servicio y el entorno de cuatro años de la Municipalidad Metropolitana de Estambul en todo tipo de asuntos de cuatro años' vuelven a chocar contra la pared . Refiero a quienes hacen tales intentos a la conciencia de mis compatriotas y ciudadanos, ya los cuadros políticos. Aunque los expertos afirmaron que no eran adecuados para las condiciones de las carreteras en Estambul en el período anterior que mencionaron, estos vehículos causaron una gran pérdida pública. Todavía intentamos usar 30 de estas herramientas. Desde que la empresa fabricante quebró, como acabo de decir, utilizamos diez 9 vehículos con el propósito de usar repuestos. El mantenimiento y reparación de estos vehículos, que se averían con frecuencia, también lo realizan los empleados de nuestro hábil IETT, nuestra antigua institución IETT. Buena suerte para ellos también”.
“SIGO LAS EXPLICACIONES INTELIGENTES DESDE AQUÍ CON UNA RISA
“Queremos un período que genere empleo, haga negocios, corra al servicio de su gente y hable de su negocio. Las personas que calumnian el trabajo realizado, las que son elegidas o nombradas, las que tienen por costumbre mentir y calumniar, realmente no sirven para esta nación. Estas personas, que ven tales instituciones como su propiedad y tienen el carácter de hacer cualquier cosa para hacerlas suyas, solo tienen un beneficio para ellos mismos. No sirve para la nación. El alcalde de un distrito que dice, con propaganda, que Estambul está tomando agua, por la tubería İSKİ, que TEİAŞ explotó en un accidente laboral. Sigo entre risas las declaraciones del vicepresidente del grupo de ese partido en la Asamblea del Municipio Metropolitano de Estambul. En otras palabras, diré que hay una mente de niño que dice cómo puedo compartir un accidente así de inmediato, pero no lo hago. Porque las mentes de los niños son mucho más altas que las de los adultos. Aprendemos mucho de los niños. Seguiré riéndome y siguiendo a los políticos que hacen tales declaraciones y a los que están desfasados. Después de eso, la era de las inversiones que dañarían al público en Estambul llegó a su fin. Muy pronto terminará en Turquía. Nadie debería dudar de eso”.