Ordu, que ha progresado rápidamente en los últimos dos años para convertirse en el centro comercial y turístico más importante del Mar Negro, sube el listón en el turismo marítimo y el transporte. Ordu, que entró en el transporte marítimo internacional con el inicio de los viajes Ro-Ro con Rusia a través del puerto de Ünye en septiembre de 2022, y luego acogió el turismo de cruceros, una de las áreas más importantes del turismo marítimo, en diciembre, ahora da la bienvenida a los buques portacontenedores.
Alcalde Municipalidad Metropolitana de Ordu Dr. El puerto de Ünye, donde trabaja Mehmet Hilmi Güler para convertirse en un punto de exportación a los países del Mar Negro y las repúblicas turcas, se mueve día a día. Unye Port comenzó a albergar buques portacontenedores después de Ro-Ro y cruceros.
El buque portacontenedores que partió del puerto de Sochi en Rusia y Poti en Georgia llegó al puerto de Ünye en Ordu y descargó su carga. Las actividades de exportación marítima en curso entre Ordu-Georgia-Rusia continúan ininterrumpidamente.
EL VOLUMEN DEL COMERCIO AUMENTARÁ
El puerto de Unye, que reduce los costos logísticos del comercio exterior e interior con la ventaja de estar en el punto medio de las provincias del Mar Negro Central y Oriental, es el punto comercial que aumenta el volumen comercial de Ordu.
El turismo marítimo y el comercio continuarán ininterrumpidamente con el puerto de Ünye, que cobrará impulso al fusionarse con carreteras estratégicas como la carretera Mar Negro-Mediterráneo y Ünye-Akkuş-Niksar Road. Por lo tanto, el puerto de Ünye se pondrá en igualdad de condiciones con otros puertos existentes y dará forma significativa tanto a la economía provincial como a la economía regional.
Por otro lado, el puerto, que incidirá directamente en factores como la logística y la industria, también contribuirá al empleo.