Con el fin de satisfacer las necesidades de vehículos blindados anfibios del Comando de las Fuerzas Navales de Turquía (DzKK), las entregas de los vehículos desarrollados dentro del alcance del Proyecto Vehículo Blindado de Asalto Anfibio (ZAHA), cuyas actividades de adquisición son realizadas por la Presidencia de Defensa Industrias (SSB), a la Brigada de Infantería Anfibia del Comando de las Fuerzas Navales. Dentro del alcance del proyecto, se entregarán un total de 23 vehículos, incluidos 2 vehículos de transporte de personal, 2 vehículos de mando y control y 27 vehículos de rescate desarrollados por FNSS.
Con mayor protección balística y contra minas en comparación con sus contrapartes, ZAHA está equipado con el equipo de misión más avanzado de la actualidad. En el proyecto, se utilizaron recursos nacionales y nacionales para el suministro de subsistemas, como sistemas de comunicación con el interior del vehículo y otros vehículos, y sistemas de comunicación con el barco LHD clase TCG Anadolu, y muchos subsistemas se ubicaron dentro del alcance de el proyecto. zaha,
• Número de personal a transportar en el vehículo,
• Niveles de protección balística y contra minas
• Sistema de armas a control remoto y
• Supera a sus pares en los campos de los criterios de rendimiento que se deben cumplir en tierra y en el agua.
Dentro del alcance del proyecto, la Torre de Control Remoto ÇAKA (UKK), que fue diseñada y producida específicamente para ZAHA por FNSS, y que estaba bajo el mando de nuestros infantes de marina y fue la fuerza de choque de ZAHA, toma su nombre del gran Marinero turco Çaka Bey.
Al ser el vehículo anfibio más rápido de nuestras Fuerzas Armadas, ZAHA tiene todas las características y capacidades que deben tener tanto un vehículo militar terrestre como un vehículo militar marítimo, al equilibrar los requisitos de tierra y mar.
FNSS abrió nuevos caminos con el ZAHA, que es el primer y único vehículo de transporte de personal del inventario de nuestras Fuerzas Armadas, diseñado tanto para el mar como para la tierra, así como el primer y único vehículo anfibio doméstico capaz de autocorregirse en caso de zozobrando y operando en condiciones de mar duras.