Hyundai desarrolló un robot de carga automática para vehículos eléctricos

Hyundai desarrolla robot de carga automática para vehículos eléctricos
Hyundai desarrolló un robot de carga automática para vehículos eléctricos

Hyundai Motor Group ha desarrollado un robot de carga automática (ACR) para vehículos eléctricos (EV). Liderando la industria con las nuevas tecnologías que ha desarrollado como los autos que produce, Hyundai también elimina los problemas de accesibilidad en el puerto de carga de los autos eléctricos. Mientras que el robot de carga automática conecta automáticamente el cable en el vehículo que llega a la estación para cargar, también retira el cable del vehículo cuando se completa la carga. Trabajando con una inteligencia artificial, este robot se comunica con el vehículo para abrir el puerto de carga cuando el vehículo está completamente estacionado y calcula la posición y el ángulo exactos a través de una cámara 3D montada en el interior.

Luego, el robot toma el cargador, lo fija al puerto de carga del vehículo e inicia la sesión de carga. Una vez finalizado el proceso de carga, puede retirar el cargador. Incluso cierra la tapa del puerto de carga para que el vehículo pueda volver a moverse.

ACR ayudará a que la carga sea más fácil y cómoda, especialmente en entornos oscuros. Al mismo tiempo, estos cables son más gruesos y pesados ​​que los de la carga de alta velocidad. Este tipo de robots ayudarán más a la humanidad en un futuro cercano, especialmente a que las mujeres y las personas con discapacidad puedan moverse más.

La mayoría de los cargadores de vehículos eléctricos funcionan al aire libre y sin protección. Teniendo en cuenta todas estas condiciones meteorológicas adversas y los cables pesados, los ingenieros de Hyundai instalaron una estación de carga de vehículos eléctricos en el centro de I+D de Corea y evaluaron el rendimiento del robot en diversas condiciones. Además, los ingenieros utilizan sensores láser para que el robot detecte vehículos y prevenga posibles accidentes.

ACR se exhibirá en el Show de Movilidad de Seúl 31 entre el 9 de marzo y el 2023 de abril, y luego comenzará la producción en masa y se utilizará en estaciones de carga en muchos países del mundo.