Continuando con su apoyo a las regiones afectadas por el terremoto desde el primer día, Doğan Trend Automotive ahora se ha arremangado para brindar apoyo energético a la región. Los modelos eléctricos MG con tecnología V2L (Vehicle to Load), conocida como función de carga de vehículo a vehículo, actuarán como un generador móvil para satisfacer las necesidades de iluminación y calefacción en la zona del terremoto. Gracias a su cable especial, que se conecta al coche por un extremo y tiene una toma triple en el otro extremo, un coche puede proporcionar 70 kilovatios hora de energía eléctrica. Los carros que se convierten en generadores con la instalación del cable V2L pueden cubrir las necesidades básicas de una familia durante 1 mes.
MG dirigió vehículos que iban a Europa a Turquía
Al ponerse en contacto con los funcionarios de Doğan Trend Automotive, que representa la marca MG en Turquía, los funcionarios de SAIC y MG afirmaron que están listos para cualquier tipo de asistencia después del terremoto que azotó a nuestro país. Durante las negociaciones de ambas partes, se decidió tomar acciones para satisfacer la necesidad básica de electricidad en la zona del desastre, mientras se intercambian ideas sobre el apoyo que se puede realizar.
QUÉ ES LA TECNOLOGÍA V2L
Mientras los nuevos modelos eléctricos de MG con tecnología V2L se dirigían a los países europeos, los vehículos se enviaron rápidamente a Turquía con las instrucciones de la alta dirección de MG. Desde el primer día del terremoto, MG Europa ha realizado un gran esfuerzo para la pronta entrega de vehículos eléctricos a nuestro país y la entrega de emergencia de cables especiales V2L a Turquía. Los cables necesarios para que los vehículos suministren electricidad a los dispositivos se enviaron principalmente a Turquía por avión. El equipo de MG Turquía, por su parte, se hizo cargo en el puerto en equipo con el fin de agilizar los procesos de importación haciendo un gran esfuerzo para actuar con rapidez. Junto con estos esfuerzos, Doğan Trend Otomotiv se prepara para llevar sus 20 SUV eléctricos a la zona del terremoto en la primera etapa para ser utilizados como generadores móviles. A medida que más vehículos lleguen a Turquía, se seguirán enviando a los puntos que los necesiten.
Vehículos eléctricos brindarán servicio de generador móvil en zona del sismo
Los modelos MG equipados con la tecnología V2L, exclusiva de los coches eléctricos de nueva generación, actuarán así como generadores móviles para necesidades básicas como la iluminación y la calefacción, especialmente en las ciudades y pueblos de más difícil acceso en la zona del desastre. Con la tecnología V2L, que permite llevar la energía eléctrica a cualquier parte, conectando un cable especial al vehículo, se pueden proporcionar hasta 3 kilovatios hora de energía con la toma triple del otro extremo. 70 kilovatios hora de energía pueden satisfacer fácilmente las necesidades energéticas básicas de una familia durante 70 mes en condiciones normales. Con la potencia de un solo coche, se pueden calentar e iluminar 1 tiendas de campaña o contenedores al mismo tiempo. Con esta tecnología, donde es posible operar dispositivos eléctricos que consumen hasta 3 kilovatios de energía por hora con 3 enchufes que pueden funcionar activamente al mismo tiempo, los modelos MG eléctricos pueden usarse en períodos de corte de energía o cuando se resguardan en el vehículo. ; Podrán cubrir necesidades básicas como iluminación, calentador eléctrico y carga de teléfonos móviles al mismo tiempo durante 3,3 días sin interrupción. Como no hay motor de combustión interna, la diferencia más importante con los generadores normales es que es silencioso y no produce gases de escape, gracias a la tecnología V2L, cuando se proporciona la carga adecuada, será posible para aquellos que lo necesitan, cuya vida Ya ha sido difícil en la zona del desastre, pasar la noche sin ruidos y gases de escape nocivos.
La marca Wallbox representada por el grupo proporcionó estaciones de carga para cargar los autos eléctricos que se utilizarán en el proyecto. En cooperación con Aytemiz en la zona del sismo, también continúan los estudios necesarios para la determinación de los lugares donde hay energía eléctrica con urgencia y la instalación de la estación de carga. Además, se formó un equipo de apoyo de la región para cargar los vehículos con autos marca MG que puedan apoyar la operación y trasladar los vehículos a los lugares donde no hay energía eléctrica y donde se necesitan. Doğan Trend Automotive, que se ha estado movilizando para la ayuda desde el primer día, principalmente a sus distribuidores en la zona del desastre, y al mismo tiempo organizando varias organizaciones de material de ayuda para las víctimas del desastre, continuará con sus actividades para la zona del terremoto sin interrupción. .
Fue mencionado por primera vez en el terremoto de Japón.
La necesidad de que los coches eléctricos, que normalmente son alimentados por la red, funcionen en sentido contrario, es decir, la necesidad de que el coche alimente a la red, salió a relucir por primera vez durante los terremotos de Japón. De hecho, tras el terremoto, las autoridades japonesas determinaron que los vehículos eléctricos podrían cubrir las necesidades eléctricas de emergencia en las primeras 24 horas y realizaron estudios sobre el uso de coches eléctricos en situaciones de emergencia. En una encuesta de más de 1.500 propietarios de vehículos eléctricos de EE. UU. encargada por Bloomberg Green, los compradores de vehículos eléctricos no consideran ni conocen los beneficios que brindan en situaciones de desastre al elegir este tipo de vehículo. En su mayoría, prefieren los automóviles eléctricos por el ahorro de costos y los beneficios ambientales. Hay beneficios potenciales de electrificar las flotas de transporte. A medida que los autobuses y otros vehículos públicos se electrifican, se pueden usar de dos maneras para suministrar energía a los búnkeres y otros servicios de emergencia, e incluso para respaldar redes interrumpidas. Los automóviles de nueva generación, que pueden almacenar alrededor de 70 kilovatios hora de electricidad cuando están completamente cargados, pueden satisfacer las necesidades energéticas de una casa completa durante 2 o 3 semanas. Cuando se trata de calefacción y necesidades simples, este período puede ser mucho más largo. Indican que, en los cálculos realizados por las autoridades y en los juicios posteriores, se podrían calentar razonablemente cuatro tiendas de campaña simultáneamente y cubrir la necesidad de iluminación.
V2L (Electricidad del Vehículo a los Dispositivos)
La tecnología, denominada "vehículo para cargar" en inglés, tiene el principio de cargar energía del vehículo a los dispositivos. Los coches eléctricos con esta tecnología se pueden utilizar como generadores cuando sea necesario. Permite utilizar dispositivos simples y de bajo consumo eléctrico como computadoras y teléfonos móviles, así como dispositivos que requieren alta energía como calentador de agua, aire acondicionado y calentador eléctrico. Los vehículos eléctricos con esta característica también pueden ser utilizados por campistas y propietarios de caravanas en la naturaleza.