¡Demolición en la estación de tren de Adıyaman Gölbaşı!

Demolición en la estación de tren de Adiyaman Golbasi
¡Demolición en la estación de tren de Adıyaman Gölbaşı!

La Junta Directiva de la Cámara de Ingenieros Geológicos de TMMOB pidió la reparación de las vías férreas dañadas en dos grandes terremotos.

En la declaración hecha por la Junta Directiva de la Cámara de Ingenieros Geológicos de TMMOB, se afirmó que la estación de tren Adıyaman Gölbaşı y el ferrocarril fueron grandes en los terremotos que ocurrieron el 6 de febrero.

Estas secciones de la vía férrea entre la estación de tren de Gaziantep Islahiye Fevzipaşa y la estación de tren de Adıyaman Gölbaşı deben escanearse rápidamente para detectar daños por terremoto y repararse con urgencia y prestar servicio a más de 13 millones de víctimas del terremoto.

El 6 de febrero de 2023, terremotos de magnitud 7.7 en Pazarcık y terremotos de magnitud 7.6 en Elbistan sobre el centro, la estación de tren y el ferrocarril de Adıyaman Gölbaşı; Se ha observado que provoca importantes daños y deformaciones tanto por estar en zona de falla como por licuefacción y dispersión lateral durante el sismo.

Como resultado de las observaciones y exámenes realizados por los miembros de nuestra Junta Asesora de Terremotos, se ha determinado que una parte importante de esta sección de la vía férrea ha quedado inutilizable debido a daños y deformaciones y necesita ser reparada con urgencia.

A fecha 14 de febrero de 2023, fecha en que se realizó el reconocimiento, se ha observado que no se han iniciado las obras de apertura al uso de este tramo de la vía férrea.

La Dirección General de Ferrocarriles del Estado, que está autorizada para hacer que las vías férreas, que tienen una importancia estratégica en el principal transporte de nuestro país, estén preparadas para posibles desastres y emergencias, especialmente sismos, debe comenzar a trabajar en la reparación de las partes de la vía dañada. por el terremoto tan pronto como sea posible. En este contexto, es necesario escanear rápidamente estas secciones de la vía férrea entre la estación de tren de Gaziantep Islahiye Fevzipaşa y la estación de tren de Adıyaman Gölbaşı, para detectar daños por terremotos y reparar de inmediato a más de 13 millones de víctimas del terremoto.

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