Opel sigue ampliando su gama de modelos GSe. Grandland, uno de los modelos preferidos en su clase después del Astra GSe, también presentó el modelo de alto rendimiento. El nuevo Grandland GSe combina un motor de gasolina turboalimentado de 147 litros y 200 kW/1.6 CV con dos motores eléctricos, uno en cada eje. El motor eléctrico en el eje delantero entrega hasta 81,2 kW/110 CV, y en el eje trasero hasta 83 kW/113 CV. Los motores producen una potencia total del sistema de hasta 221 kW/300 CV y un par máximo de 520 Nm.
El sistema de propulsión híbrido recargable transforma al Grandland GSe en el vehículo eléctrico con tracción en las cuatro ruedas con mejor aceleración de su clase. El GSe acelera de 6,1 a 0 km/h en solo 100 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h (135 km/h completamente eléctrico). Con su batería de iones de litio de 14,2 kWh, el Grandland GSe proporciona una conducción libre de emisiones de hasta 63 kilómetros a nivel local, según WLTP.
El diseño exterior audaz y puro del Grandland con Opel Visor; Las llantas de aleación “Monza” de 19 pulgadas completan los elementos de diseño GSe, como un difusor trasero único y un logotipo GSe en el portón trasero. El Grandland GSe también se puede pedir con un capó negro opcional.
“Excelente placer de conducir”
Al igual que el ejemplo del Astra GSe, el Opel Grandland GSe se beneficia de un chasis avanzado con calibración de suspensión y dirección para una conducción dinámica y divertida. Con McPherson en la parte delantera y eje multibrazo en la parte trasera, el modelo SUV más deportivo de Opel combina un manejo y una comodidad superiores. Nuevamente, como en el ejemplo del Astra GSe, los resortes y amortiguadores más duros entran en juego con la tecnología KONI FSD (Frequency Selective Damping), que proporciona diferentes propiedades de amortiguación. Como resultado, Grandland GSe responde rápidamente a las órdenes del conductor. Llama la atención con su frenado, curvas y estabilidad superior en carretera como todos los Opel.
“Asientos de rendimiento GSe y una gran cantidad de sistemas auxiliares”
Los asientos delanteros de rendimiento Alcantara certificados por AGR son otro testimonio de la excelencia de Opel en la ingeniería de asientos. El conductor y el pasajero delantero del Grandland GSe disfrutan de una conducción dinámica mientras disfrutan de la mayor comodidad, el apoyo y la amplia gama de ajustes que ofrecen los asientos excepcionalmente ergonómicos. Además, cada Grandland GSe tiene calefacción de asiento y volante de serie.
Además, numerosos sistemas modernos de asistencia a la conducción hacen que la conducción sea aún más segura. La advertencia avanzada de colisión frontal y el sistema avanzado de frenado de emergencia activo basado en radar, la detección de peatones, el sistema avanzado de detección de fatiga del conductor, el sistema avanzado de detección de señales de tráfico, el sistema de advertencia de punto ciego y el control de crucero adaptativo son algunas de las muchas características estándar que se ofrecen. Los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, el piloto de estacionamiento avanzado y una cámara retrovisora estándar de 180 grados facilitan el estacionamiento y la salida de un espacio de estacionamiento.
El sistema de infoentretenimiento Multimedia Navi Pro, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, con un panel de instrumentos digital de 12 pulgadas y una pantalla multimedia de 10 pulgadas, ofrece soluciones de conectividad avanzadas. Así, el usuario del Grandland GSe podrá disfrutar al máximo de la experiencia de conducción dinámica con el nuevo SUV de altas prestaciones.
Sé el primero en comentar