¿Cuánto tiempo tomará mi viaje? Mirar la Pantalla Electrónica Aprender

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Cuánto tiempo tomará mi viaje Mira la pantalla electrónica y aprende

En la ciudad de transporte de Kocaeli, las mediciones instantáneas realizadas en 70 puntos diferentes garantizan un flujo de tráfico seguro y cómodo. La velocidad de los vehículos y la densidad del tráfico se miden instantáneamente con los sensores colocados por la Municipalidad Metropolitana en áreas como carreteras, arterias principales, intersecciones importantes y centros de bazar. Los conductores también pueden ver cuántos minutos pueden llegar a su destino desde la pantalla de mensajes electrónicos variables en 14 puntos diferentes.

MEDICIÓN INSTANTÁNEA COMPARTIR INSTANTÁNEO

El Municipio Metropolitano está modernizando el tráfico urbano en Kocaeli con la identidad de "Innovación en Transporte". Los sensores se colocaron en 70 puntos determinados por el Departamento de Transporte, especialmente en carreteras y arterias principales, intersecciones importantes, centros de mercado y rutas muy transitadas, que se utilizan ampliamente en el transporte público y urbano. Los sensores determinan los tiempos de llegada midiendo instantáneamente las tasas de flujo de tráfico en las rutas de salida y llegada de los vehículos.

PANTALLA DE MENSAJE ELECTRÓNICO VARIABLE

Los tiempos de llegada determinados se comparten con los conductores en 14 pantallas electrónicas diferentes. Las pantallas colocadas cerca de las entradas o salidas de los centros de distrito, los cruces en rutas alternativas y los cruces de autopistas también facilitan las cosas a los conductores. Por ejemplo, un conductor que sale de Karamursel; junto con otros centros del distrito, ve en la pantalla los tiempos de llegada de centros como Ormanya, Kartepe, Kefken, Umuttepe Hospital.

APUNTAR; 400 SENSORES Y 24 PANTALLAS

En primer lugar, el Metropolitan aumentará a 250 el número de sensores que miden la velocidad del tráfico y a 24 el número de pantallas en las que se comparten los tiempos de llegada. En 2024, el número de sensores aumentará a 3 en la tercera fase del proyecto. Además de las arterias principales, también se incluirán en el sistema carreteras importantes y se realizarán mediciones en el 400% de los ejes de transporte importantes de la provincia.

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