La línea de metro Kagithane del aeropuerto de Estambul abre el 22 de enero

La línea de metro Kagithane del aeropuerto de Estambul abre en enero
La línea de metro Kagithane del aeropuerto de Estambul abre el 22 de enero

El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, declaró que abrirán la línea de metro Kağıthane-Aeropuerto de Estambul 9 días después, el domingo 22 de enero de 2023, con la presencia del presidente Recep Tayyip Erdoğan. Al señalar que la línea de metro tiene capacidad para atender a 800 mil pasajeros por día, Karaismailoğlu dijo: "Estamos orgullosos y felices de hacer que nuestro país viva una vez más lo 'mejor' y lo 'primero' con una de nuestras obras".

El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, examinó la línea de metro del aeropuerto Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul. Karaismailoğlu, quien hizo un comunicado de prensa después, dijo: “Hay 9 estaciones en nuestra línea de metro Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-Aeropuerto de Estambul. Nuestra línea de metro; Pasará por los distritos de Kağıthane, Eyüpsultan y Arnavutköy y tiene capacidad para atender a 8 mil pasajeros diarios con 800 estaciones. Gracias a la integración de nuestra línea de Metro, Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line, será posible llegar al Aeropuerto de Estambul, el aeropuerto más grande y número uno del mundo y el centro de transferencia global más importante de la región, de forma directa, segura, rápida y económica con todo el sistema ferroviario.

ESTAMOS TRAYENDO MÁS "PRIMERO" Y "MEJOR" A LA VIDA CON UNO DE NUESTROS TRABAJOS

Con la apertura de la línea al Aeropuerto de Estambul; Karaismailoğlu señaló que se puede llegar en 24 minutos desde Kağıthane y en 12 minutos desde Göktürk, y continuó su discurso de la siguiente manera:

“Así de fácil y cómodo es llegar a la puerta de nuestro país al mundo. Llevamos la satisfacción y el orgullo de traer nuevamente a nuestro país lo 'mejor' y lo 'primero' con uno de nuestros trabajos. Hablamos del metro más largo de Turquía, que se licitó y construyó de una sola vez. Para que nuestra línea entre en servicio lo antes posible, utilizamos 10 tuneladoras simultáneamente en un proyecto de metro por primera vez en Turquía. anticipos de CPC; Rompimos los récords de excavación con 65,5 metros por día, 306 metros por semana y 1233 metros por mes. Los vehículos de metro más rápidos de Turquía con una velocidad de 120 kilómetros por hora también trabajarán en esta línea. La estación Gayrettepe, que es la estación de metro más profunda de Turquía con 72 metros, también se construyó dentro del alcance de este proyecto. Por primera vez en las líneas de metro de Turquía, construimos aquí una infraestructura ferroviaria perfecta con paneles prefabricados. De esta manera, ofreceremos a nuestros pasajeros la oportunidad de conducir en la comodidad de los trenes de alta velocidad. Estamos implementando el concepto de túnel inteligente por primera vez en los subterráneos del mundo en este proyecto. Por lo tanto, trajimos una nueva tecnología a la seguridad contra incendios en túneles. Con el apoyo de nuestro Ministerio y la cooperación con Aselsan, por primera vez, el sistema de señalización, desarrollado con instalaciones nacionales y nacionales, se utilizará en esta línea de metro”.

TODOS LOS TRÁMITES DE NUESTRAS LÍNEAS DE METRO SON NACIONALES Y DOMÉSTICOS

Expresando que están orgullosos de traer un proyecto muy importante y muy valioso a Estambul y Turquía con la línea de metro Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-Aeropuerto de Estambul, Karaismailoğlu dijo: “Con las experiencias que hemos ganado aquí, ahora estamos entrando en un nuevo era en la construcción del metro y estamos guiando al mundo. Ahora, cada proceso desde la fase de construcción de nuestras líneas de metro hasta la fase de electrificación y señalización es producto de nuestra propia ingeniería; es decir, producimos a nivel nacional y local. A partir de ahora, realizaremos obras de señalización de trenes e interfaz con instalaciones domésticas. Utilizaremos vehículos con sistema eléctrico doméstico y baterías. Tenemos 10 juegos de trenes en esta línea. Además de estos, estamos muy orgullosos de poner en marcha nuevos conjuntos de trenes con el primer motor de vehículo de metro nacional. El uso de oportunidades, producción y productos nacionales y nacionales significa un país lejos de la dependencia extranjera. Continuando con sus esfuerzos y preparativos para convertirse en un líder en su región y un creador de jugadas en el mundo, y para ocupar su lugar entre las 10 principales economías, Turquía está fortaleciendo y consolidando aún más su independencia nacional con estos avances. Como ministerio que construyó la infraestructura de Turquía, el siglo turco, y trabajó con 5 700 colegas en XNUMX XNUMX sitios de construcción y puntos de servicio para llevar a nuestra nación a un futuro brillante, continuaremos haciendo lo que sea necesario bajo el liderazgo de nuestro Presidente.

BENEFICIO ECONÓMICO DE LA LÍNEA DE METRO 2,6 MIL MILLONES DE EUROS

Subrayando que la línea se integró con el metro Mahmutbey y Kağıthane en la primera etapa, el Ministro de Transporte Karaismailoğlu declaró que integrarán esta línea con el metrobús y las estaciones Zincirlikuyu del metro Hacıosman-Yenikapı en la primavera, y completarán otros 3,5 kilómetros. y aumentar la línea a 37,5 kilómetros.

El Ministro de Transporte e Infraestructura, Karaismailoğlu, dijo: “Hemos tenido la suerte de traer una vez más un servicio de transporte cómodo, rápido y seguro a nuestro país y a Estambul. Sin embargo; Los beneficios de este servicio son tan diversos como nuestros otros trabajos. Estos beneficios se entenderán más claramente cuando veamos la proyección para los años 2023-2043 con la introducción de la Línea Metro. En la proyección de 20 años; La ganancia económica total de nuestro país será de 45 mil 247 millones de euros, incluidos 30 millones de ganancias en operación y mantenimiento de carreteras, 2 millones de ganancias ambientales, 316 millones de ganancias por accidentes y lesiones, 2 mil 639 millones de ahorros de tiempo.

EL MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA VOLARA POR TODA TURQUIA

Karaismailoğlu dijo: "El año 2023 será un año en el que completaremos y pondremos en servicio proyectos muy importantes y cosecharemos los frutos de nuestros esfuerzos decididos". Karaismailoğlu señaló que una tormenta del Ministerio de Transporte e Infraestructura soplará en toda Turquía. , especialmente en Estambul. Karaismailoğlu declaró que equiparon a Estambul con modernas redes de sistemas ferroviarios de un extremo al otro para hacer de Estambul una de las ciudades con la infraestructura de transporte más avanzada del mundo, y afirmaron que implementaron el sistema ferroviario urbano más tecnológico y moderno del mundo. proyectos uno por uno. Al explicar que están trabajando para Estambul en 96 líneas de aproximadamente 6 kilómetros, el Ministro de Transporte Karaismailoğlu dijo: “Además de la línea de metro Gayrettepe-Kağıthane-Aeropuerto de Estambul; Línea de metro Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı, Halkalı- Línea de metro Başakşehir-Arnavutköy-Aeropuerto de Estambul, Línea de metro Başakşehir-Pine y Sakura City Hospital-Kayaşehir, Kazlıçeşme - Sistema ferroviario Sirkeci y Proyecto de transporte de nueva generación orientado a peatones y Altunizade - Ferah Mahallesi- Mezquita Çamlıca - Proyectos de línea de metro Bosna Boulevard. Con la finalización de estas líneas, estamos aumentando la red del sistema ferroviario de Estambul, que es de 284,3 kilómetros, a 380,2 kilómetros.

Al anunciar que abrirán la línea de metro Kağıthane-Aeropuerto de Estambul el domingo 9 de enero de 22, 2023 días después, con la presencia del presidente Recep Tayyip Erdoğan, el Ministro de Transporte e Infraestructura Karaismailoğlu dijo: “Lo ofrecemos al servicio de la mundo, especialmente a los habitantes de Estambul. Estamos en la felicidad y el orgullo de unir un trabajo gigante y un servicio magnífico con Estambul. Además de nuestros Metros en Estambul; Metro AKM-Gar-Kızılay en Ankara, en Kayseri; Próximamente inauguramos la Línea de Tranvía Anafartalar-HT. Si se va a presentar una obra, un servicio a la nación, si se inaugura, se hace íntegramente. El respeto a la nación y la moralidad política lo exigen. Alguien no ha aprendido esto hasta ahora, tal vez cuando utilice nuestros proyectos, tomará un ejemplo y aprenderá cómo se pondrá en servicio la línea de metro. Las ciudades crecen, la población aumenta, la producción, el comercio y el turismo se desarrollan. Por supuesto, al final de esto, también aumenta la necesidad de soluciones que refresquen, faciliten y aceleren el transporte. En este punto, los sistemas ferroviarios como el metro y el tranvía cobran protagonismo. Por eso, como Ministerio de Transporte e Infraestructura, trabajamos constantemente para traer proyectos muy importantes del sistema ferroviario urbano a nuestro país para que la vida de nuestros ciudadanos que viven en las grandes ciudades no se convierta en una pesadilla y no se experimente un caos en el tráfico. .

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