El alcalde de Afyonkarahisar, Mehmet Zeybek, habló sobre las inversiones realizadas en Afyonkarahisar, lo que sucedió durante su período de servicio y qué obras emprenderá en el nuevo año en el programa llamado Dobra Dobra en Kanal 3 TV.
El alcalde Zeybek fue el invitado de la transmisión en vivo del programa 'Dobra Dobra', preparado y presentado por Mehmet Emin Güzbey, transmitido por las pantallas del Canal 3. Nuestro Presidente, quien hizo declaraciones sobre la agenda, habló sobre las inversiones que realizó en Afyon y respondió a las preguntas. En los primeros minutos de la transmisión, donde se discutió la visita a Uzbekistán, se discutieron las ventajas de que Afyonkarahisar y Samarkand sean ciudades hermanas, y se discutieron los aspectos más destacados de la visita.
Expresando que quieren fortalecer las relaciones comerciales, especialmente las relaciones bilaterales, el presidente Zeybek habló sobre sus contactos en Uzbekistán. Anunció que nuestros empresarios sostendrán encuentros con Sister City Samarkand que contribuirán al potencial comercial en muchos rubros, especialmente el mármol y la agricultura. Presidente Zeybek; “No solo en Tashkent, siempre que veo una novedad me llama la atención. Estoy tratando de pensar por qué no implementarlo en nuestra ciudad e intentar hacer algo. Examiné las aplicaciones en las carreteras y los estudios de urbanismo. Investigué para ponerlo en práctica en nuestra propia ciudad. Invité a nuestros empresarios de Tashkent, Bukhara y Samarkand a Afyonkarahisar. Nuestro objetivo es asegurar que se hagan inversiones en nuestra ciudad”, dijo.
INTEGRADO CON PROYECTO TREN DE VELOCIDAD AFRAY
El presidente Mehmet Zeybek declaró que se han implementado casi 3 proyectos en el programa en los que se discutieron las cosas que se han hecho en Afyonkarahisar en 40 años y medio. Presidente Zeybek; “Durante las elecciones salen candidatos prometiendo hacer ciertas cosas. Prometimos 37 proyectos. Hemos realizado 30 de estos proyectos. Después de ser elegidos, trajimos 40 proyectos diferentes que agregarán valor a nuestra ciudad. Hemos invertido 1 cuatrillón 800 billones desde que asumimos. Nuestro primer proyecto fue AFRAY. Decidimos construir una línea suburbana para conectar a nuestros estudiantes de la región de Erenler con la ciudad. Íbamos a construir las estaciones donde se hacían las paradas, como Municipio se aprobó el proyecto después de las gestiones. Dije que sería más apropiado que la entrada del campus de AKU fuera la puerta principal para que la línea pudiera usarse de manera eficiente. Como resultado de las consultas, tomamos el camino paralelo desde el área de dormitorios hasta la parada de microbús al lado de la entrada del campus. Teníamos un proyecto para hacer la otra estación frente a Bacım Sultan Yurdu, para contribuir con nuestros estudiantes. En las condiciones de ese año, queríamos cumplir con el consumo de energía de 7 liras en un viaje de ida y vuelta, de forma gratuita, como Municipio, sin reflejar esto en los estudiantes. La empresa que ganó la licitación entró en liquidación, la licitación se realizó nuevamente. Posteriormente, cuando surgió el proyecto del tren de alta velocidad, el Ministerio de Transporte dijo que el proyecto AFRAY también estaba incluido en el proyecto del Tren de Alta Velocidad. En la reunión sostenida con la Dirección General de Transporte de TCDD la semana pasada, recibimos la promesa de que se sentarán las bases del proyecto. La empresa que ganó la licitación está haciendo un trabajo serio. Con suerte, en las próximas semanas, nos reuniremos con nuestro Gerente General de TCDD para sentar las bases y comenzar el trabajo lo antes posible.
El presidente Mehmet Zeybek también afirmó que el proyecto fue mal entendido y que hubo diferentes acuerdos sobre el tema y dijo: “Nuestros ciudadanos lo entendieron como un sistema de tren ligero en el centro de la ciudad. No teníamos esa palabra. Ha habido malentendidos sobre el proyecto. Los funcionarios dijeron que nuestras calles no son aptas para el tren ligero. Es un proyecto que aumentará la proximidad y participación de nuestros estudiantes a la ciudad”.
SE RESTAURAN EDIFICIOS HISTÓRICOS
Al afirmar que los edificios históricos de Afyonkarahisar fueron restaurados y devueltos a Afyonkarahisar, el alcalde Zeybek dijo: “Abriremos cada 15 días. Abriremos nuestras inversiones completadas para el uso de nuestra gente”. Anunció que el lugar utilizado como el edificio de la antigua estación, especialmente el proyecto de renovación de la estación de Izmir, también servirá como el Centro Juvenil y de Tiro con Arco.
TRABAJO PARA ALIVIO DEL TRÁFICO DE LA CIUDAD
el presidente Zeybek, quien afirmó que se trabaja en la modificación de las rutas para encontrar una solución al problema de tráfico en Afyonkarahisar; “Como Opium, hay 5 arterias principales. Mecidiye, Avenida Gazligol, Bulevar Ordu, Ambaryolu y Avenida Kurtuluş. Calles donde la construcción está completamente terminada. No podemos ensanchar el camino aquí. Es una provincia con el mayor número de vehículos en proporción a su población. El transporte público no se prefiere mucho. Si somos comerciantes, queremos poner nuestro coche delante del taller. También hay cruces de un solo automóvil debido al estacionamiento de vehículos. Trajimos a nuestros maestros de Kayseri y Estambul y los pusimos a trabajar. Pensemos en la calle Mecidiye como la entrada a la ciudad, la calle Gazlıgöl como la salida del centro, en un solo sentido. Pensamos que organicemos nuestro bulevar Ordu como entrada y salida al centro, Ambaryolu como salida de la ciudad y la calle Kurtuluş como entrada al centro. Hicimos el trabajo. Vamos a empezar a probarlo este mes. También hablé con nuestros ciudadanos, no tenemos otra opción. Creemos que puede ser una solución paliativa”, dijo.
“SIN OBSTÁCULOS EN EL PROYECTO DE TELÉFONO”
Uno de los proyectos de visión del alcalde Zeybek, la inversión en Cable Car y Kale Landscaping, también estuvo entre los temas discutidos. El presidente de Zeybek explicó el estado más reciente de las obras y enfatizó que no hay obstáculos relacionados con el proyecto. “Hicimos la licitación, se entregó el sitio, comenzaron las excavaciones, nuestra Dirección de Museos realizó trabajos en la colina del castillo. Algunos de los hallazgos fueron examinados por la Junta de Monumentos. Por el momento, no hay obstáculos para la finalización del proyecto. La empresa que ganó la licitación compra toda la maquinaria y las piezas de la cabina del motor a Suiza. Se dijo que todo está listo. Esta semana finaliza el trabajo de la Dirección de Museos. Se excavarán los cimientos de los pies, se levantarán las varas y comenzará la asamblea. Se indicó que se harán esfuerzos para completar la obra a principios de mayo. Antes de las elecciones se levantarán postes, se tenderán cuerdas y se instalarán cabañas. Resumió la última situación del proyecto con las declaraciones que también compartiré, “Ellos no se lo creyeron, pero nosotros lo hicimos”.
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