IMM, en el marco de la maratón '150 Proyectos en 150 Días', KabataşSe puso en servicio el tramo Mecidiyeköy-Fulya-Yıldız de la línea de metro Mecidiyeköy-Mahmutbey. Hablando en la inauguración celebrada con la participación del vicepresidente del grupo CHP, Engin Altay, el vicepresidente de CHP, Bülent Tezcan y el honorario Adıgüzel, presidente de İBB Ekrem İmamoğlu“Dado que ven a Estambul e IMM como su propiedad personal y, lamentablemente, tratan a esta ciudad de la misma manera, no podían ni pueden aceptar perder. Ven el éxito histórico de IMM como un obstáculo frente a ellos. Pero se olvidan de una cosa y se equivocan: aunque me ponen a mí en el centro del negocio, a lo que se enfrentan ahora mismo son los 16 millones de habitantes de Estambul. De hecho, son los 85 millones de habitantes de nuestro hermoso país los que creen en la democracia. Los que están en contra son nuestros ciudadanos que nunca aceptan la usurpación de la voluntad nacional”, dijo.
Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM), servicio 150 dentro del alcance del maratón "150 Proyectos en 189 Días", Kabataş-La línea de metro Mecidiyeköy-Mahmutbey inauguró el tramo Mecidiyeköy-Fulya-Yıldız. La ceremonia de inauguración de la línea que pasará por los distritos de Şişli y Beşiktaş; El vicepresidente del grupo CHP, Engin Altay, el vicepresidente de CHP, Bülent Tezcan, el honorario Adıgüzel, el presidente de İBB Ekrem İmamoğlu, el alcalde de Şişli, Muammer Keskin, el alcalde de Beşiktaş, Rıza Akpolat, el alcalde de Kartal, Gökhan Yüksel, y el vicepresidente del grupo de asamblea de CHP İBB, Doğan Subaşı. En la ceremonia, respectivamente; El secretario general adjunto de la IMM, Pelin Alpkökin, Keskin, Akpolat, İmamoğlu, Adıgüzel, Tezcan y Altay pronunciaron discursos.
IMM DIJO "HOLA" AL AÑO NUEVO CON 3 GRANDES SERVICIOS
El presidente de İBB, İmamoğlu, dijo que dijeron "Hola" al nuevo año con la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Biológicas de Baltalimanı, que inauguraron el 1 de enero, la línea de metro Mecidiyeköy-Fulya-Yıldız, que pusieron en servicio hoy, y la Dudullu- Línea de metro Bostancı, que se pondrá a disposición de los ciudadanos el 6 de enero. Compartiendo la información de que el costo total de inversión de los 3 servicios es de 20 mil millones de liras, İmamoğlu dijo: “Aquellos que no invierten de manera saludable y no gastan su dinero de manera saludable no pueden ganarse los corazones de los habitantes de Estambul. Si tuvieran la capacidad de producir 25 kilómetros por año en lugar de 5 en un período de 15 años en el período anterior -y ha habido ciudades en el mundo que han logrado 25 cinco kilómetros en 25 años- hoy Estambul estaría en un posición completamente diferente. Pero depende de lo que priorices. En este sentido, lamentablemente, no se han dado pasos saludables. De repente, de otra manera, sintieron que llegaban tarde. Especialmente en el eje 2015-16 se realizaron muchas licitaciones. Desafortunadamente, muchas de estas ofertas quedaron en papel. Su proyecto quedó incompleto, nunca se consideró su financiación. Por eso tomamos 10 líneas de metro que estaban paradas, no construidas y olvidadas. Por el sistema de despilfarro, descuidaron su trabajo, francamente porque se olvidaron de la ejecución y solo crearon un período en el que solo fomentaron las luchas políticas y los sentimientos partidistas. Han abandonado Estambul, por así decirlo, con sus proyectos de metro a medio hacer que producían muy por debajo de lo que podían hacer, que alargaban constantemente las obras y que desgraciadamente se quedaban en el papel”.
TOTAL ESTACIÓN 19 VOLUNTAD
Kabataş-La longitud total de la línea Mahmutbey es de 24,5 kilómetros. La línea, que consta de 19 estaciones, tendrá una capacidad de 70 mil pasajeros en una dirección. La línea que pasará por los distritos de Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Esenler y Bağcılar; Kabataş en la estación Kabataş- Con la línea de funicular de Taksim Kabataş-La línea de tranvía Bağcılar se integrará. La integración se proporcionará desde la línea Yenikapı-Mecidiyeköy. La línea Habibler-Edirnekapı-Topkapı desde la estación de Karadeniz es uno de los puntos de integración. La última integración será desde la estación Mahmutbey, con la línea de metro Estación de autobuses-Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olympic.
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