Decisión de poner fin al debate sobre los taxis vacíos-llenos en Estambul

Decisión de poner fin a la discusión sobre taxis vacíos en Estambul
Decisión de poner fin al debate sobre los taxis vacíos-llenos en Estambul

İBB ha tomado una decisión importante para poner fin al debate sobre los taxis llenos o vacíos en Estambul. La aplicación Smart Head Lamp, que facilitará el acceso de los pasajeros al taxi y eliminará las negatividades que experimentan los taxistas, ha sido aprobada en UKOME.

En la reunión de UKOME en enero, presentó una propuesta importante para poner fin al debate sobre los taxis llenos o vacíos en Estambul. Buğra Gökçe dijo que la aplicación Smart Top Lamp es una aplicación muy importante que eliminará la victimización de los taxis en Estambul. Gökçe dijo: “También recibimos intensas quejas de los residentes de Estambul de que los taxis eligen a los pasajeros. Este sistema, que facilitará el acceso de los pasajeros al taxi y eliminará las negatividades que experimentan los taxistas, está implementado en todas las ciudades importantes del mundo.

La propuesta fue aprobada por mayoría de votos de los miembros de UKOME después de las evaluaciones. El sistema, que se implantará en un plazo de 3 meses, contará también con un botón de pánico para la protección de los conductores.

LLENO / VACÍO / RZV / SOS ESCRIBIRÁ

En el sistema, que estará conectado con el taxímetro, el faro delantero mostrará la frase "FULL" desde el momento en que se inicia el viaje. Hasta el final del viaje, no se realizarán cambios con intervención externa hasta el final del viaje. Al final del viaje, se colocará la frase "BOS" en el faro. Cuando el taxista vaya a recoger al pasajero cuya llamada respondió, la baliza inteligente cambiará a "RZV". En caso de que el conductor presione el botón de pánico, aparecerá la frase SOS en el faro para que los agentes de la ley puedan ver el taxi.

Los emoticonos tendrán diferentes colores de iluminación. Estará en los colores TAXI-Amarillo, FULL-Rojo, BOS-Verde, RZV-Rojo y SOS-Rojo. Las balizas inteligentes serán visibles desde la parte delantera y trasera del taxi y serán visibles incluso a la luz del día, con una pantalla de doble cara y estarán protegidas contra interferencias externas.

NO PUEDE HABER UN CONDUCTOR QUE COMETE EL DELITO DE ROBO

Nuevamente, con la propuesta puesta en agenda por la IMM, las personas que cometan hurtos no podrán ser conductores de transporte público. Por decisión unánime; IMM ya no emitirá certificados de uso de vehículos de transporte público a personas que cometan hurto, hurto calificado, hurto nocturno, fraude, fraude calificado, falsificación de dinero.

Utku Cihan, Jefe del Departamento de Transporte de IMM, recordó que a quienes cometieron acoso y delitos violentos se les otorgó una licencia de transporte público: “A pedido de los residentes de Estambul, agregamos el robo y los delitos relacionados con el robo. Los que cometieron el delito de que se trate; Los vehículos de transporte público como taxis, microbuses y lanzaderas no podrán obtener un certificado”, dijo.

TAMBIÉN SE ESTABLECE ESTÁNDAR DE PUBLICIDAD EN TRANSPORTE PÚBLICO

En UKOME, también se introdujo un estándar para los procedimientos y principios a seguir al colocar y mantener anuncios en vehículos comerciales. Se puede instalar un panel publicitario de tal manera que no cubra el letrero de taxi y taxi dolmus, y no cubra el número de placa en el techo, y cuya altura no exceda los 50 centímetros.

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