El Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo (BERD) apoya los esfuerzos de Montenegro para modernizar su red ferroviaria proporcionando financiamiento para la compra de equipos modernos de mantenimiento ferroviario.
El banco otorga un préstamo de 11 millones de euros a Željeznička Infrastruktura Crne Gore, una empresa estatal responsable de la infraestructura ferroviaria. La empresa utilizará los ingresos para invertir en equipos muy necesarios para mantener la infraestructura y reemplazar máquinas obsoletas y de bajo consumo energético que han estado en uso durante más de 50 años. El nuevo equipo ayudará a aumentar la seguridad y confiabilidad de los ferrocarriles montenegrinos, al mismo tiempo que reduce los costos operativos y de mantenimiento de la empresa ferroviaria.
Además, el BERD ayudará a la empresa a mejorar su gobierno corporativo y desarrollar asociaciones con escuelas de formación profesional para atraer a más trabajadores jóvenes al sector ferroviario.
Remon Zakaria, jefe del BERD de Montenegro, dijo: “Reconstruir los enlaces ferroviarios y hacer que el transporte ferroviario sea más seguro y eficiente es una de nuestras prioridades, tanto en el país como en la región más amplia de los Balcanes Occidentales. El BERD apoya los esfuerzos de Montenegro para reformar e invertir en el sector ferroviario y nos complace brindar nuestra cooperación a este importante proyecto”.
Marina Bošković, directora ejecutiva de Željeznička Infrastruktura Crne Gore, expresó su satisfacción de que la empresa haya firmado un acuerdo de préstamo con el BERD, lo que le permite suministrar maquinaria moderna para el mantenimiento ferroviario después de décadas de retraso.
“Se proporcionarán modernas máquinas de mantenimiento de líneas a la infraestructura ferroviaria de Montenegro para 2025”, dijo Bošković. “Esto mejorará la calidad del mantenimiento de la infraestructura y también llevará el trabajo de Željeznička Infrastruktura Crne Gore a un nivel superior. Todo esto también contribuirá a la recuperación y el desarrollo general de la economía montenegrina”.
La principal vía férrea del país, que conecta el puerto de Bar en la costa del Adriático con Belgrado, la capital de Serbia, y pasa por la capital de Montenegro, Podgorica, tiene una longitud de 167 km. Además, Podgorica está conectada con Nikšić por un enlace ferroviario de 57 km y un enlace de 25 km con la frontera con Albania.
El BERD apoya a Montenegro en la reforma del sector ferroviario y la mejora de su infraestructura y hasta ahora ha concedido 40 millones de euros en préstamos para el sector ferroviario.
El BERD ha invertido más de 2006 millones de euros en Montenegro desde 711, centrándose principalmente en mejorar la competitividad del sector privado, profundizar la transición de Montenegro hacia una economía verde y promover una mayor conectividad e integración regional.
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