Trilogía del éxito de los autobuses MAN

Prueba de éxito de los autobuses MAN
Trilogía del éxito de los autobuses MAN

MAN ganó los premios de autobuses más grandes de Europa por tercera vez consecutiva, abriendo nuevos caminos entre todas las marcas de la industria. Mientras que MAN Lion's Coach recibió el premio internacional Coach of the Year en 2020, NEOPLAN Cityliner ganó el mismo premio en 2022. MAN Lion's City E, por otro lado, completó la exitosa trilogía de MAN con el premio Bus of the Year 2023 que ganó este año.

El MAN Lion's City 12 E es el primer autobús totalmente eléctrico en ganar el premio Autobús del año. Con este premio, MAN Truck & Bus logró llevarse a casa 12 trofeos con sus marcas de autobuses. Seis de ellos fueron premios Entrenador del Año (2022, 2020, 2006, 2004, 2000, 1994) y seis fueron premios Autobús del Año (2023, 2015, 2005, 1999, 1995, 1990). Así, MAN Truck & Bus consolidó aún más su éxito en el sector como una empresa que ganó una serie de premios.

Además, los autobuses no solo atrajeron a los periodistas expertos de la industria que formaron el jurado, sino que también hicieron las delicias de los clientes de MAN.

Lion's Coach, el modelo ganador del premio Entrenador del año 2020 de MAN, se destaca como un gigante de los viajes. Tiene capacidad para transportar 61 pasajeros en su espacioso y cómodo interior. Con su potente motor MAN D26, el autobús llega a su destino de forma cómoda y rápida, con hasta 510 caballos de fuerza. Además, la seguridad del vehículo se ve reforzada con una serie de sistemas de asistencia de nueva generación. Los jueces destacaron la comodidad general, la innovación y la facilidad de uso del vehículo, junto con características distintivas como el tren motriz increíblemente eficiente que usa solo 100 litros de combustible cada 19,4 kilómetros, el sistema OptiView que reemplaza los espejos y la inteligente integración de la silla de ruedas. levante sobre el eje delantero.

NEOPLAN Cityliner, por otro lado, continúa su historia de éxito de 1971 años ininterrumpidamente desde la primera producción del Cityliner en 50. Los jueces quedaron particularmente impresionados por el concepto general del vehículo, que combina economía, seguridad, comodidad y diseño. La transmisión de alto rendimiento del Cityliner con un moderno motor Euro-6 de seis cilindros funciona en perfecta armonía con la transmisión automática de 6 velocidades. Esto permite que el vehículo aborde fácilmente carreteras difíciles, especialmente pendientes pronunciadas y curvas cerradas. El interior ultramoderno también ofrece a sus pasajeros un entorno de viaje relajante.

Mucho se ha escrito recientemente sobre el MAN Lion's City E, que destaca por sus logros. En mayo del año pasado, el MAN Lion's City E viajó desde Múnich hasta el Bus Euro Test internacional celebrado en Limerick, Irlanda, solo con su propia fuente de alimentación. Durante el viaje, pasó por ocho países y recorrió unos 2.500 kilómetros. Condujo por los Alpes, carreteras, calles estrechas e incluso usó un ferry para cruzar el Atlántico.

El jurado elogió especialmente el "diseño innovador, el alto nivel de confort y el interior muy silencioso" del vehículo. La cabina del conductor del vehículo, que ofrece el máximo nivel de seguridad, se ha convertido en una de las mejores cabinas del mercado. El autobús totalmente eléctrico utilizó un total de 1.764 kilovatios-hora de energía en su viaje por Europa, logrando una impresionante tasa de recuperación de alrededor del 21 por ciento. La gran autonomía diaria del vehículo no obligaba a detenerse en ningún punto para recargar la batería.

Desde el inicio de las ventas en 2020, los clientes de MAN en Europa ya han pedido más de 1.000 autobuses MAN Lion's City E totalmente eléctricos. Ya en las carreteras de ciudades europeas como Barcelona, ​​Hamburgo, Copenhague, Malmö y Zúrich, el MAN Lion's City E se prepara para introducir muy pronto los viajes con cero emisiones en las calles de muchas más ciudades.

Si bien el sector ha recibido algunos golpes en los últimos años por el Covid y la guerra de Ucrania, y las ventas han caído, especialmente en autobuses interurbanos; esta pasión continúa permitiendo que el sólido equipo de autobuses supere los desafíos del mercado altamente competitivo día a día y mire hacia el futuro con confianza. Posicionándose en una posición ideal para desarrollarse positivamente en el segmento de autobuses con sus vehículos innovadores y un equipo altamente motivado, MAN ya está lista para muchos más premios con sus marcas de autobuses.

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