Presidente de IMM Ekrem İmamoğlurealizaron inspecciones en Pendik 'Kavakpınar Underpass', que abrieron recientemente como parte del maratón '150 Proyectos en 150 Días'. İmamoğlu compartió la información de que el cruce, que se puso en servicio con una inversión de aproximadamente 350 millones de liras, reducirá significativamente la congestión del tráfico experimentada durante años entre la autopista Pendik D100 y la conexión TEM y los barrios de Kavakpınar-Orhangazi. Al recordar que llegó por primera vez a la región durante la campaña electoral, İmamoğlu dijo: “En ese momento, escuchamos este problema. Hoy, aproximadamente 3,5 años después de escuchar ese problema, disfruto presentárselo a nuestra gente como una solución”.
La Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) inauguró el "Paso subterráneo de Kavakpınar", que conecta los barrios de Kavakpınar y Orhangazi de Pendik y aliviará la congestión del tráfico experimentada en la región durante años, en el marco del maratón "150 proyectos en 150 días". Presidente de la IMM Ekrem İmamoğlurealizó investigaciones en el paso subterráneo de Kavakpınar, que se abrió al tráfico recientemente. Imamoglu, quien recibió información sobre el antes y el después del proyecto de manos de Recep Korkut, Jefe del Departamento de Asuntos Científicos del IMM, también hizo sus valoraciones en la región. Tras señalar que el paso subterráneo y las carreteras de conexión puestas en servicio, la autopista Pendik D100 y la conexión TEM y la congestión del tráfico entre los barrios de Kavakpınar-Orhangazi se han eliminado en gran medida durante años, İmamoğlu dijo: "Sabemos que nuestros ciudadanos han estado expresando el demanda de esta transición durante muchos años".
“SERIAS DIFICULTADES FUE EL PROBLEMA”
Al enfatizar que es un área problemática en términos de procesos financieros y de licitación, İmamoğlu dijo: “El problema más crítico es que hubo un proyecto de cruce y un proyecto de continuación de la carretera, pero también hubo problemas serios con respecto a la expropiación en la carretera. En otras palabras, no se eliminaron los obstáculos en la ruta a construir. Al abordar todos estos problemas, hemos brindado una puerta de entrada realmente valiosa a esta región, con un nuevo proceso de licitación y una sólida construcción de fabricación sin expropiación. Afecta a cientos de miles de personas, junto con su región cercana. Pero al mismo tiempo, su efecto sobre la D100 tiene una función para ralentizar el atasco que se vive allí. Es un buen trabajo. Esta producción se completó con una inversión de aproximadamente 350 millones de liras. Al expresar que el proceso de expropiación también se llevó a cabo de acuerdo con los ciudadanos, İmamoğlu dijo: “Nuestros amigos, nuestras unidades de expropiación, manejaron el proceso sin romperles el corazón. Es un negocio ejemplar en todos los aspectos. Es un trabajo muy beneficioso para Pendik en todos los aspectos. Es un trabajo muy beneficioso para la gente de esta región en todos los aspectos”, dijo.
“A veces hay tales toques…”
Recordando que llegó por primera vez a la región durante la campaña electoral, İmamoğlu dijo:
“Tanto por la estructura corporativa de un banco aquí como por los centros comerciales de los alrededores, puedo decir que cientos de microbuses están atascados, los autos no pasan, a veces la gente espera en el auto por media hora o una hora… Escuchamos sobre este problema en ese momento. Hoy, aproximadamente 1 años después de escuchar ese problema, disfruto presentándolo a nuestra gente como una solución. A veces hay retoques tales que no tienen un presupuesto de miles de millones de liras, pero realmente tienen la capacidad de quitar años de sufrimiento en la memoria de las personas. El trabajo que hagamos aquí será muy bueno para la gente de Pendik. Será especialmente bueno para nuestros vecindarios de Orhangazi y Kavakpınar. Buena suerte a nuestros conciudadanos. Me gustaría agradecer a todos los que contribuyeron, desde mis colegas políticos que nos advirtieron, hasta mis amigos técnicos que dieron vida a este lugar hoy y nuestra empresa contratista”.
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