TCDD Tasimacilik, la marca líder de transporte de mercancías en Turquía, con la empresa oficial que opera en el sector, '1. Se reunió en Ankara en el Taller de la Industria Logística. Representantes del sector de varias ciudades se reunieron en el Salón Behiç Erkin para el taller donde se discutieron y desarrollaron los problemas y propuestas de solución relacionados con el sector.
La reunión presidida por el Gerente General Adjunto de Transporte de TCDD Çetin Altun, el Gerente General Adjunto de Regulación de Servicios de Transporte del Ministerio de Transporte e Infraestructura Feriha Mert, el Jefe del Departamento de Carga Naci Özçelik, el Jefe del Departamento de Mantenimiento de Vehículos Murat Durkan y el Jefe del Departamento de Tecnologías de la Información Şahabettin Çağlar asistieron al reunión. .
Establecemos un centro de planificación y coordinación de trenes en el nuestro
En la reunión, que comenzó con los discursos de apertura de Naci Özçelik, Jefe del Departamento de Carga, Özçelik afirmó que en 2021 se alcanzó el nivel de transporte más alto de todos los tiempos y que se espera que el transporte de carga por ferrocarril, que fue de 38 millones de toneladas. a 2022 millones de toneladas en 38.5.
Naci Özçelik, Jefa del Departamento de Carga, afirmó que en 2022 se transportaron 4.2 millones de toneladas de carga en transporte internacional, un aumento del 4 por ciento en comparación con el año anterior: “Trabajamos con 341 empresas. Realizamos el 100 por ciento de nuestro transporte con 90 empresas. Avanzamos hacia un transporte de alto valor añadido. Si bien el transporte de carga aún se realiza en 12 centros logísticos, continúan las obras de construcción de 3 centros logísticos y los procesos de licitación y proyecto de 8 de ellos. Como TCDD Tasimacilik, contamos con un total de 655 locomotoras y 16 vagones de mercancías. El sector privado arrendó nuestros 475 mil 3 vagones. Transportamos 726 mil toneladas de carga por día. Realizamos transporte de carga a 88 países.” dijo.
Özçelik dijo: “Nuestros envíos a Irán y Europa están aumentando. La importancia y eficacia del Corredor Medio también está aumentando. El transporte en la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars continúa aumentando cada año. Para satisfacer de la mejor manera esta demanda, en el negocio de ferries entre Tatvan-Van, se sacaron de operación 4 ferries de pequeña capacidad y se reemplazaron por 4 ferries capaces de transportar 2 toneladas de carga. dijo.
Al enfatizar que la digitalización también tiene importancia en el transporte de carga, Özçelik dijo: “Gracias al centro de planificación y coordinación de trenes establecido dentro de nuestra propia estructura, compartiremos la información que brindamos instantáneamente con nuestros clientes las 13.050 horas del día desde 201 puntos de carga en un línea total 24 km.” dijo.
La importancia de Turquía aumenta en el transporte internacional con el Corredor Medio
Feriha Mert, directora general adjunta de Regulación de Servicios de Transporte del Ministerio de Transporte e Infraestructura, quien participó en el taller, dijo que con el Corredor Medio, que está ganando importancia, la importancia de Turquía en el transporte internacional también ha aumentado.
Expresando que considera muy importante este taller para comunicar los problemas y propuestas de solución entre todos de una manera más comprensible y clara para todos, Mert expresó que espera que el taller produzca buenos resultados.
Nuestro objetivo es utilizar las locomotoras y vagones que tenemos de manera eficiente
Çetin Altun, Gerente General Adjunto de TCDD Transportation, afirmó que el primer taller organizado permitirá que la Institución y las empresas se conozcan mejor. Altun: “Como TCDD Tasimacilik, transportamos más de 30 millones de toneladas de carga el año pasado. Debajo de este número que he mencionado se encuentra un gran esfuerzo por ambas partes. En primer lugar, me gustaría agradecer a todos mis colegas en nombre de mi institución”.
Al enfatizar que la industria del transporte ferroviario puede sostenerse bajo la influencia de múltiples y diversos factores, Altun dijo: “Nuestro objetivo es utilizar las locomotoras y vagones que tenemos de manera eficiente. Estamos trabajando para aprovechar al máximo todas nuestras capacidades en una línea tradicional. Deseo que nuestro 1er Taller de la Industria Logística sea beneficioso para la industria del transporte ferroviario”. dijo.
TCDD Transportation se enfoca en la digitalización en el transporte logístico
Naci Özçelik, Jefe del Departamento de Mercancías, en su presentación sobre el transporte de mercancías, presentó la Institución y dio información a las empresas sobre sus campos de actividad, los vehículos remolcados y los proyectos que se han trabajado e implementado.
Naci Özçelik afirmó que han dado un paso muy importante hacia la digitalización en línea con las necesidades de la industria en los últimos años, y lo antes posible en el marco de este estudio, Customer Demand Management System (MTYS), Combined Transport Management System ( KTYS), Sistema de Gestión de Terminales Logísticas (LTYS) y Sistema de Planificación de Terminales Logísticas (LTPS) dieron la buena noticia que pondrán en práctica sus proyectos.
Se resaltó que gracias a estas aplicaciones se podrán realizar todo tipo de seguimientos de trenes de carga con el sistema de rastreo de trenes, y se podrá intervenir instantáneamente ante problemas con el Centro de Planificación y Coordinación.
Representantes del sector privado, quienes agradecieron los esfuerzos de digitalización, también realizaron presentaciones sobre sus empresas y expresaron sus demandas y sugerencias.
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