Los vagones domésticos y nacionales continúan produciéndose en la fábrica, que fue fundada por Gök Yapı A.Ş., el mayor fabricante privado de vagones de ferrocarril de Turquía, en Sivas a fines de abril.
La inversión de Gök Yapı A.Ş. en Demirağ OIZ también contribuye a la economía y el empleo de Sivas.
La fábrica, que por ahora funciona en un recinto cerrado de 70 mil metros cuadrados, da empleo a mil personas en Sivas. Se supo que se asignaron nuevas áreas a la fábrica de Demirağ OIZ y que aumentará su inversión en Sivas.
Ubicada en Demirağ OSB, 'Gök Rail', cuyos cimientos se sentaron para producir vagones domésticos y nacionales, también lleva a cabo la producción de bogies, que son los componentes críticos de los vagones, en líneas robóticas y de tecnología de fabricación avanzada.
Fabricante de vehículos y equipos ferroviarios Gök Rail
GÖK GROUP, cuyos cimientos se establecieron en 1980, se ha convertido en uno de los grupos más grandes y exitosos no solo en Turquía sino también en Europa, con el objetivo de lograr el éxito que ha logrado en su país, en el mundo, en su camino. de más de 40 años.
Con esta perspectiva, creó la marca Gök Rail en 2008. Comenzó sus actividades de producción de vehículos y equipos ferroviarios invirtiendo en Sivas Gök Rail, que ha logrado varios éxitos y muchas novedades en los últimos 12 años;
Produjo los primeros productos nacionales de "paquete de parachoques y manuar" de Turquía. Tras obtener el certificado internacional TSI, inició sus ventas tanto en Turquía como en Europa.
Empezó a hacer sus propios diseños y análisis de vagones con sus inversiones en I+D.
Comenzó a vender vagones a Europa obteniendo el certificado TSI para cada tipo de vagón de mercancías.
En 2017, emprendió y completó con éxito el primer proyecto de vagones de carga nacionales de Turquía.
Gök Rail, que ha alcanzado la capacidad de producción de 2 vagones de mercancías por día en los últimos años, se enorgullece de contribuir a la economía del país aumentando día a día sus exportaciones mediante la producción de varios vagones a países como Francia, Inglaterra, Alemania, Austria, ¡India, Polonia y Rusia!
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