El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, señaló que han comenzado una etapa muy importante con la primera fuente ferroviaria del proyecto de transporte de nueva generación Kazlıçeşme-Sirkeci Rail System Project y anunció que pretenden poner el proyecto en servicio en el primer trimestre de 2023.
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, asistió a la primera ceremonia de soldadura de rieles del Proyecto del Sistema Ferroviario Kazlıçeşme-Sirkeci. Al hacer una declaración en la ceremonia, Karaismailoğlu señaló que continúan con sus inversiones que satisfarán las necesidades del futuro de la manera más precisa con casi 5 700 empleados en casi 7 24 sitios de construcción en toda Turquía. Karaismailoğlu afirmó que estas obras serán uno de los hitos más importantes del “siglo turco” y dijo: “Nuestro país; No nos conformamos con lo que hacemos, sin importar el este, oeste, norte, sur, pueblo-pueblo o metrópoli, trabajamos los 2003 días, las 81 horas, con la motivación del primer día de presentar nuestras nuevas inversiones a nuestra nación como tan pronto como sea posible. Y por supuesto, seguimos reanimando nuestras XNUMX provincias en cuanto a inversiones en transporte y comunicación desde XNUMX, con nuestros servicios, que no se acaban de contar, y cada día se suma uno nuevo”.
CONTINUAMOS CON NUESTRA POLÍTICA DE SERVICIO Y OBRAS EN ESTAMBUL
Karaismailoğlu, quien afirmó que continúan con su política de servicio y trabajo en Estambul, una de las principales metrópolis del mundo, ya que están en los cuatro rincones de Turquía, continuó de la siguiente manera:
“Recién en octubre lo dejamos atrás, fuimos testigos de un período en el que se implementaron enormes proyectos de transporte del este al oeste de Turquía y se sentaron las bases de otros nuevos. Sólo durante el mes de octubre; Inauguramos nuestra línea de metro del aeropuerto Pendik-Sabiha Gökçen y la pusimos al servicio de los habitantes de Estambul. Luego, abrimos los túneles Ayvacık-Küçükkuyu Road y Troy-Assos, uno de nuestros proyectos de visión, en Çanakkale. Ponemos en servicio la carretera Malatya-Hekimhan, que conecta Malatya con Sivas, como una carretera dividida. Abrimos Diyarbakır Ring Road y Bitlis Ring Road y su cruce en servicio. Pusimos los cimientos de la carretera de circunvalación del noroeste de Balıkesir y abrimos el intercambio diferencial de Bandırma. Ayer celebramos la ceremonia de entrega del primer vehículo de tranvía de nuestra línea Kayseri Tram”.
GAZİANTEP OBTIENE UNA OPORTUNIDAD DE TRANSPORTE RÁPIDO, SEGURO Y CÓMODO CON GAZİRAY
Tras subrayar que iniciaron una etapa muy importante con la primera fuente ferroviaria en el proyecto del sistema ferroviario Kazlıçeşme-Sirkeci, que no es solo un proyecto de sistema ferroviario urbano, sino también un proyecto de transporte de nueva generación orientado a los peatones, Karaismailoğlu dijo que uno de los proyectos importantes para Turquía será el nuevo transporte en Gaziantep mañana. Dijo que pondrán en servicio GAZİRAY con la presencia del presidente Recep Tayyip Erdoğan. El Ministro de Transporte Karaismailoğlu señaló que GAZİRAY, que conecta 6 zonas industriales organizadas y el centro de la ciudad, tiene una longitud de 25 kilómetros y cuenta con 16 estaciones, ofrecerá un transporte rápido, seguro y cómodo.
LLEVAMOS ESTAMBUL A UN PUNTO DIFERENTE MÁS ALLÁ DE LOS SUEÑOS
Al enfatizar que han implementado megaproyectos uno por uno para hacer de Estambul una de las ciudades con la infraestructura de transporte más desarrollada de Europa y el mundo, Karaismailoğlu dijo que hasta la fecha, Marmaray, el túnel Eurasia, el aeropuerto de Estambul, el puente Yavuz Sultan Selim y el norte de Marmara. Autopista, Puente Osmangazi y Estambul Afirmó que con megaproyectos como la Autopista İzmir y la Línea YHT Estambul-Ankara, llevaron a Estambul a un punto completamente diferente más allá de los sueños. Además de todo esto, Karaismailoğlu señaló que han implementado los proyectos de sistemas ferroviarios urbanos más originales y avanzados del mundo en Estambul, y explicó que han equipado a Estambul con modernas redes de sistemas ferroviarios de un extremo al otro.
LAS LÍNEAS DE METRO KAĞITHANE- AEROPUERTO DE ESTAMBUL Y BAŞAKŞEHİR- KAYAŞEHİR ESTÁN EN LA LÍNEA.
Subrayando que Marmaray ha transportado cerca de 800 millones de pasajeros, es decir, aproximadamente 9,5 veces la población del país y 50 veces la de Estambul, el Ministro de Transporte e Infraestructura, Karaismailoğlu, dijo: “Por el momento, en Estambul; Línea de metro Gayrettepe-Kağıthane-Aeropuerto de Estambul, Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport Metro Line, Bakırköy-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Line, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca-Bosnia Boulevard Rail System Project, Başakşehir-Çam Sakura City Hospital-Kayaşehir Metro Line y Kazlıçeşme-Sirkeci Rail System and Peatonal Continuamos nuestros trabajos en base 96/6 en 7 líneas con una longitud de 24 kilómetros, incluyendo el Proyecto de Transporte Focalizado de Nueva Generación. Después de nuestra línea Pendik-Sabiha Gökçen, ahora están las líneas de metro Kağıthane-Aeropuerto de Estambul y Başakşehir-Kayaşehir. Pondremos en servicio todas nuestras otras líneas en 2023, junto con nuestra línea Kazlıçeşme-Sirkeci. Así, traeremos un total de 7,4 kilómetros de red ferroviaria a Estambul, junto con el Metro del Aeropuerto Pendik-Sabiha Gökçen de 103 kilómetros de longitud, que hemos inaugurado. Esto es un gran honor para nosotros”, dijo.
BUSCAMOS REDUCIR LAS EMISIONES DE CARBONO CON MÉTODOS DE NUEVA GENERACIÓN
Expresando que continuarán trabajando para fomentar la movilidad urbana en Estambul y dirigir a las personas a soluciones de movilidad activa, transporte público y transporte inteligente, Karaismailoğlu dijo: “Como Ministerio, ya hemos realizado todos nuestros proyectos e inversiones, teniendo en cuenta el desarrollo tendencias en el mundo, con sensibilidad ambiental en el enfoque de movilidad, logística y digitalización. Nuestra visión holística orientada al desarrollo; También tiene muchos denominadores comunes con los enfoques básicos de la Unión Europea como el Consenso Verde Europeo, el Acuerdo Climático de París y la Ley Climática Europea. Además del uso generalizado de los sistemas ferroviarios urbanos eléctricos, nuestro objetivo es reducir las emisiones de carbono con nuevos métodos de generación en el marco de las políticas para reducir las emisiones de carbono. En este sentido, estamos creando un sistema de micromovilidad eficaz, eficiente y orientado a soluciones. Creamos el concepto general de los proyectos de difusión del transporte público y el uso de la bicicleta en las ciudades y los proyectos de peatonalización, y le damos mucha importancia a su desarrollo. El proyecto de transformación orientada al transporte urbano y la recreación de Kazlıçeşme-Sirkeci es uno de los mejores ejemplos de esto”.
OFRECEMOS UN PROYECTO DE TRANSPORTE DE NUEVA GENERACIÓN
Karaismailoğlu, quien también dio información sobre el proyecto, dijo que la línea Sirkeci-Kazlıçeşme de 8,3 kilómetros, que tiene 8 estaciones, es un proyecto de sistema ferroviario; 8,5 kilómetros de ciclovía, 8,5 kilómetros de vía peatonal, 10 mil 120 metros cuadrados de plaza y áreas de esparcimiento, 6 mil metros cuadrados de área social cultural cerrada, 74 mil metros cuadrados de Área Verde Nueva Generación, 3 pasos a desnivel peatonal, 22 autopistas y áreas peatonales Con su paso subterráneo, 4 estaciones registradas como Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı, 2 estaciones que se renovarán como Sirkeci y Cankurtaran, y 2 nuevas estaciones en Kazlıçeşme y Cerrahpaşa, satisface las necesidades de transporte de la gente de Estambul, así como socioculturales, turísticas, económicas, ecológicas, recreativas, dijo que presentarán un proyecto de transporte de nueva generación con carácter híbrido con nuevas oportunidades como el deporte, los viajes, la bicicleta y el patinete. Karaismailoğlu dijo: “Además, se modernizará el cruce que conecta la carretera costera de Samatya y Cerrahpaşa y los hospitales de Samatya y Cerrahpaşa, y se mejorará el paso subterráneo para que sea apto para el transporte. En este cruce, pondremos rápidamente nuestro paso subterráneo de Samatya al servicio de los habitantes de Estambul y los residentes de Fatih a principios de año. Con la nueva línea ferroviaria que se construirá en la región portuaria de Sirkeci, se proporcionará transporte y coordinación entre los puertos de Sirkeci y Haydarpaşa. Será una gran obra que tocará permanentemente la vida de los estambulitas. Hemos hecho un progreso físico en el proyecto a una tasa del 45 por ciento en este momento. Los trabajos de restauración en las estaciones registradas, los ensamblajes de postes y hormigón de cimentación de catenaria, los trabajos de hormigón de canales de drenaje, la colocación de material de subbalasto, los trabajos de colocación de rieles y traviesas continúan rápidamente”.
NUESTROS INCENTIVOS CONTINUARÁN DISEMINANDO SISTEMAS MODERNOS DE TRANSPORTE AMBIENTALMENTE SENSIBLES
Al enfatizar que tienen como objetivo completar todas las obras para abril de 2023, Karaismailoğlu dijo: "Con la finalización del proyecto, nuestra ganancia económica entre 2023 y 2053 es de 425 millones 562 mil euros de ingresos por mantenimiento y operación de carreteras, 116 millones 971 mil euros de la reducción de accidentes, y 242 millones 544 mil euros por ahorro de tiempo.La ganancia económica total de nuestra línea será de 785 millones de euros. Los habitantes de Estambul siguen de cerca proyectos nuevos y habitables, como el Proyecto de transformación orientado a la recreación y el transporte urbano de Kazlıçeşme-Sirkeci, en lugar de no sentar las bases o no invertir. Continuaremos con nuestras nuevas inversiones e incentivos para expandir estos modernos sistemas de transporte amigables con el medio ambiente para evitar la condensación del tráfico de vehículos en Estambul. Continuaremos nuestros esfuerzos hasta que establezcamos una red de transporte rápida, segura y cómoda que satisfaga las necesidades de los residentes de Estambul. Estaremos juntos nuevamente para poner en servicio nuestro proyecto en el primer trimestre de 2023”.
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