Los ferrocarriles italianos (RFI) han seleccionado un consorcio liderado por Hitachi Rail para diseñar y entregar señalización digital ERTMS en la red ferroviaria de 1.885 kilómetros en el centro y norte de Italia.
El proyecto cubrirá líneas a las regiones de Emilia Romaña, Toscana, Piamonte, Lombardía, Liguria, Véneto y Friuli-Venezia-Giulia.
La tecnología incluye un sistema de radio que asegura la comunicación entre el tren y la vía, así como la activación automática de los frenos de emergencia en caso de peligro.
La tecnología también mejora la eficiencia del tren al regular la velocidad, la aceleración y el frenado, lo que a su vez reduce el consumo de energía.
Este nuevo acuerdo marco por valor de 867 millones de euros (895,17 millones de dólares estadounidenses) sigue al contrato anterior de 700 millones de euros (500 millones de dólares estadounidenses) para el diseño e implementación de la señalización digital ERTMS en 516,29 km de líneas ferroviarias en toda Italia.
ERTMS ya se utiliza en las líneas ferroviarias de alta velocidad de Italia, pero expandir la tecnología a las líneas regionales permitirá que los trenes de los países europeos vecinos circulen de manera ininterrumpida en Italia.
Michele Fracchiolla, Director Ejecutivo de Europa y Australia – LoB Rail Control Hitachi Rail dijo: “Estamos muy satisfechos con este contrato que nos permitirá agregar 1.885 km adicionales de tecnología de señalización digital a la red ferroviaria italiana.
“La tecnología ERTMS beneficiará enormemente a los pasajeros al aumentar la confiabilidad, la puntualidad y la frecuencia de los trenes para crear una red ferroviaria europea integrada”.
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