el presidente Recep Tayyip Erdogan; Se ha puesto en servicio la Vía de Reubicación de la Presa de Yusufeli, que incluye 56,7 túneles con una longitud de 39 kilómetros, 3 puentes y viaductos de 615 mil 19 metros.
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, asistió a la inauguración de las carreteras de New Yusufeli. Al explicar que están diseñando Caminos de Reubicación que brindarán acceso al nuevo asentamiento del distrito, ya que el campus actual del distrito de Yusufeli y una parte de la carretera se inundarán dentro del alcance del proyecto de la represa, Karaismailoğlu dijo: “En la reubicación carreteras construidas en 3 tramos, un total de 69,2 kilómetros de longitud, 56,7 Hay 39 túneles con una longitud de 3 kilómetros, 615 puentes y viaductos de 19 mil 5 metros. El proyecto también contempla un total de 12 enlaces, de los cuales 17 están a diferentes cotas y XNUMX a ras de suelo, que permiten la incorporación a la vía de los asentamientos de la comarca.
Subrayando que la longitud de todos los túneles en Turquía era de solo 2003 kilómetros en 50, el Ministro de Transporte Karaismailoğlu señaló que actualmente se está construyendo un túnel de 56,7 kilómetros alrededor de la presa Yusufeli. Al afirmar que los túneles del proyecto se completaron en 5 años con el Nuevo Método Austriaco de Construcción de Túneles (NATM), Karaismailoğlu afirmó que los sistemas de iluminación, ventilación, comunicación y tráfico también están listos dentro del alcance de los trabajos electromecánicos de los túneles.
Al enfatizar que habrá un Centro de Control de Túneles en el nuevo centro del distrito de Yusufeli entre los túneles T-11 y T-12 para la gestión de los túneles, Karaismailoğlu dijo: “Los cruces de valles anchos y difíciles en la ruta; Será provisto por 2 puentes tecnológicos con una longitud total de 188 mil 4 metros. El viaducto de Tekkale se construyó con un método de voladizos equilibrados de 628 metros de largo. El tramo más alto del viaducto, que tiene 5 vanos, alcanza los 144 metros. El ancho de la superestructura del puente es de 14,5 metros. El Viaducto de Yusufeli, por su parte, se diseñó como una superestructura de acero ortotrópica por el método de empujar y deslizar, con una longitud de 685 metros y 9 vanos. El ancho de superestructura del viaducto, cuyo pilar más alto alcanza los 147 metros, es de 16,5 metros. Nuestro objetivo es abrir el viaducto al tráfico en 2023. La longitud del viaducto de Şilenkar es de 530 metros. El tramo más alto del viaducto, que tiene 4 vanos, alcanza los 135 metros. El ancho de la superestructura del puente, que fue construido con el método de voladizos balanceados, es de 16,5 metros. El viaducto de la presa de Yusufeli tiene una longitud de 345 metros y 3 vanos con el método de voladizos equilibrados. El ancho de superestructura del viaducto, cuyo pilar más alto alcanza los 72 metros, es de 16,5 metros.
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