Alcalde Municipalidad Metropolitana de Ordu Dr. Se aumenta la profundidad del agua para que los barcos de gran tonelaje, como los cruceros, se beneficien del puerto de Ünye, que se amplió con las iniciativas y los esfuerzos de Mehmet Hilmi Güler, se aumentó el número de atracaderos y los viajes Ro-Ro entre Ordu y Rusia comenzó por primera vez en su historia.
Los trabajos realizados en Ünye Port para la obtención de cualificaciones nacionales e internacionales continúan a toda máquina. El puerto de Unye, que no es apto para la entrada de barcos grandes y de alto tonelaje, como los cruceros, en términos de longitud y profundidad del muelle, se está poniendo en conformidad con los estándares con las obras de ampliación y aumento de capacidad.
EL PRESIDENTE GULER EXAMINÓ LOS ESTUDIOS IN SITU
En este contexto, el alcalde del Municipio Metropolitano de Ordu, Dr. Mehmet Hilmi Güler realizó inspecciones en el puerto de Ünye, donde continúan las obras, y recibió información de las autoridades. Al hacer declaraciones sobre las obras realizadas, el presidente Güler afirmó que Ünye Port se convertirá en un puerto activo cada día que pase.
“CRECEMOS TANTO COMERCIAL COMO ECONÓMICAMENTE DESARROLLADOS”
Al afirmar que con la finalización de las obras en el puerto de Ünye, se desarrollará tanto el comercio en Ordu como la ciudad se desarrollará económicamente, el presidente Güler dijo:
“Nuestro trabajo en Ünye Port continúa a toda velocidad. Lo que queremos hacer aquí es limpiar el puerto, reducir su profundidad a 7,5 metros de calado y que aquí atraquen grandes barcos. A partir de ahora, no solo Samsun, Giresun y Tokat son nuestros vecinos, sino que los puertos de los que proceden todos los barcos europeos procedentes de Rusia son nuestros vecinos. Este será un puerto muy activo. Será un puerto de donde saldrán Ro-Ro y cruceros. Todos nuestros preparativos son para que nuestra ciudad se convierta en un gran centro de atracción. Cuando hagamos esto, nuestro comercio se desarrollará y nuestros comerciantes ganarán dinero. Esto, a su vez, reducirá el desempleo y nos permitirá desarrollarnos económicamente. En este contexto, estamos trabajando en profundizar día y noche. Continuamos nuestro trabajo intensamente”.
MEJORANDO CADA DÍA
Mientras continúa el llenado del puerto interior de 80 mil metros cuadrados en Ünye Port, se están realizando trabajos para construir almacenes cerrados y silos, para construir un nuevo muelle con una longitud de 220 m y una profundidad de -10 m, para construir el principal escollera y muelles, lo que se denomina puerto exterior, y construir nuevos rellenos.
EL VOLUMEN DEL COMERCIO AUMENTARÁ
Junto con las obras realizadas en el puerto de Ünye, las provincias del Mar Negro Central y Oriental, que se encuentran en el punto medio en términos de población, reducirán los costos logísticos del comercio exterior e interior y aumentarán el volumen comercial de Ordu. El comercio marítimo continuará sin interrupción con el puerto de Ünye, que ganará impulso al combinarse con rutas estratégicas como la carretera Mar Negro-Mediterráneo y Ünye-Akkuş-Niksar. Por lo tanto, el puerto de Ünye se pondrá en igualdad de condiciones con otros puertos existentes y dará forma significativa tanto a la economía provincial como a la economía regional. Por otro lado, el puerto, que incidirá directamente en factores como la logística y la industria, también contribuirá al empleo.
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