El Ministerio de Transporte e Infraestructura anunció que la carretera dividida Malatya-Hekimhan que conecta Malatya con Sivas se pondrá en servicio el 22 de octubre con la presencia del presidente Recep Tayyip Erdoğan y el ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu. Al señalar que la ruta se ha acortado en 3.7 kilómetros con respecto a la ruta actual, el Ministerio subrayó que el tiempo de viaje se reducirá en aproximadamente 35 minutos.
El Ministerio de Transporte e Infraestructura hizo una declaración escrita sobre la carretera fronteriza de la 16ª región de Malatya-Hekimhan. Con las inversiones en carreteras realizadas en Malatya, que contribuye a la economía del país como centro de comercio e industria; En la declaración, que enfatizó que el desarrollo de la ciudad fue apoyado por la elevación del estándar vial, se señaló que la carretera fronteriza de la 16.ª región de Malatya-Hekimhan, que se construyó para conectar Malatya con el distrito de Hekimhan con la comodidad de una carretera dividida, se pondrá en servicio de los ciudadanos el 22 de octubre.
En el comunicado de que el camino se abrirá con la presencia del presidente Recep Tayyip Erdoğan y el ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu, “Malatya-Hekimhan-16. La Carretera Fronteriza Regional también contribuirá a la formación de la integridad vial dividida en el eje norte-sur de la red de carreteras en Turquía. Se han elevado con túneles y puentes los estándares físicos y geométricos de la carretera existente, que se encuentra en un terreno accidentado que no puede satisfacer las necesidades en cuanto a pendiente y ancho. Ofrecemos transporte ininterrumpido, seguro y cómodo a nuestra gente. Con el proyecto, la ruta se acortará en 3.7 kilómetros con respecto a la ruta existente. El tiempo de viaje se reducirá en aproximadamente 35 minutos.
Se construyeron 6 TÚNELES CON UNA LONGITUD TOTAL DE 163 mil 8 metros
En el comunicado, “La carretera Malatya-Hekimhan existente de 108 km de largo, que sirve como la única carretera en el eje norte-sur que conecta Malatya con Sivas, ha sido rediseñada con una longitud de 104,3 kilómetros. Se ha convertido en una vía dividida pavimentada con mezcla bituminosa en caliente (BSK) de 2×2 carriles. Sobre el trazado vial establecido en la estructura accidentada se construyeron 6 túneles con una longitud total de 163 mil 8 metros y 2 puentes con una longitud de 398 mil 14 metros.
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