Hyundai Motor Group ha anunciado su nueva estrategia global para transformar todos sus vehículos en "Vehículos definidos por software" para 2025. Hyundai está a punto de marcar el comienzo de una era sin precedentes en la movilidad con su iniciativa líder en la industria. Dando a sus clientes la oportunidad de actualizar y actualizar de forma remota el rendimiento y la funcionalidad de sus vehículos en cualquier lugar y en cualquier momento, Hyundai invertirá más de 12 mil millones de euros en el Centro de Software Global del Grupo para esta tecnología innovadora.
La tecnología de software y movilidad en constante evolución de Hyundai también incluye modelos producidos anteriormente. Así, se garantizará que todos los modelos producidos se mantengan actualizados. Hyundai realizará estas actualizaciones por aire (Over The Air) para funciones del vehículo como seguridad, comodidad personal, conectividad móvil y rendimiento de conducción. Por lo tanto, todos los vehículos del grupo estarán equipados para recibir actualizaciones de software OTA para 2025.
Hyundai también planea tener más de 2025 millones de modelos registrados en su servicio de automóvil conectado en todo el mundo para 20. Los vehículos conectados equipados con las últimas funciones de telecomunicaciones crearán valor y posibilidades sin precedentes.
Además, se creará una red para todas las soluciones de movilidad futuras, incluidos datos de vehículos conectados, vehículos especiales especialmente diseñados (PBV), movilidad aérea avanzada (AAM), robotaxis y robots. Hyundai acelerará sus inversiones en tecnología y establecerá una nueva plataforma de datos, alentando así a las empresas colaboradoras a crear un ecosistema abierto junto con varios sectores como la logística y el alojamiento.
Actualizaciones de software por aire (OTA).
Hyundai producirá actualizaciones de software por aire (OTA) para todos los vehículos que lanzará a partir de 2023 para mantenerlo actualizado. Esta transformación se aplicará no solo a los modelos eléctricos, sino también a los vehículos con motor de combustión interna. Todos los segmentos de vehículos del grupo vendidos en todo el mundo seguirán desarrollándose con definición de software OTA hasta 2025.
Los propietarios de vehículos podrán actualizar y actualizar sus vehículos de forma remota para mejorar el rendimiento y la funcionalidad en cualquier momento sin necesidad de llevarlos a un centro de servicio autorizado. Así, dado que el vehículo se puede actualizar constantemente, su vida útil y su valor de reventa también aumentarán. El grupo Hyundai introdujo este servicio por primera vez en 2021 y, a partir de 2023, comenzará a implementarlo en los modelos de vehículos que pueden usar los servicios de automóvil conectado (CCS).
El grupo Hyundai también ofrecerá servicios como FoD (feature on demand) el próximo año. Esta oferta exclusiva dará a los clientes la libertad de crear los vehículos más adecuados a sus necesidades y gustos.
Plataforma EV de última generación para acelerar la transformación del software.
Al desarrollar una plataforma común de hardware y software para vehículos, Hyundai planea reducir significativamente el tiempo requerido para todos los procesos, incluidos la planificación, el diseño y la fabricación. Por lo tanto, será posible desarrollar vehículos más eficientes y reducir costos al compartir piezas de producción entre diferentes segmentos de vehículos. La reducción de la complejidad de las herramientas también aumentará aún más la eficacia de la tecnología de software.
El grupo también presentará dos nuevas plataformas EV, eM y eS, en 2025, y nuevos vehículos construidos en esta plataforma. Las nuevas plataformas EV se fabricarán bajo el sistema de Arquitectura Modular Integrada (IMA) del grupo.
La plataforma eM se está desarrollando específicamente para vehículos eléctricos en todos los segmentos y proporcionará una mejora del 50 por ciento en el rango de conducción sobre los vehículos eléctricos existentes con una sola carga. La plataforma eM también admitirá tecnología de conducción autónoma de nivel 3 o superior y funciones de actualización de software OTA.
La plataforma eS, por otro lado, tiene una estructura completamente flexible. Se desarrollará solo para vehículos especialmente diseñados (PBV) y se producirán soluciones especiales especialmente para sectores como la entrega y la logística.
Sé el primero en comentar