Investigadores chinos han probado con éxito el funcionamiento de un tren Maglev impulsado magnéticamente en un tubo de vacío sobre rieles. El tren, bautizado como Vactrain, fue capaz de alcanzar los 129 kilómetros por hora durante la prueba realizada en un tubo de dos kilómetros. Los funcionarios del equipo que llevó a cabo el experimento explicaron que esta era la primera prueba de Maglev en un 'tubo de bajo vacío'.
La ventaja de estos trenes Maglev, que vuelan por el aire con fuerza magnética, radica en que no están sometidos a resistencias de rozamiento porque no entran en contacto con los raíles. De esta forma, puede alcanzar velocidades muy superiores a las de los trenes normales. Por ejemplo, durante una prueba en Japón en 2015, se alcanzó un récord de velocidad de 603 kilómetros por hora con un Maglev.
Sin embargo, el tren en cuestión se basa en una tecnología diferente. Este tren también es del tipo Maglev y es un tren volador sin contacto sobre los rieles, pero esta vez no encontrará resistencia del aire ya que viajará en un tubo o túnel de bajo vacío. En teoría, tales trenes tendrían la capacidad de ir más rápido que el sonido, es decir, alcanzar velocidades de 500 kilómetros por hora o incluso superiores. De hecho, el proyecto Hyperloop propuesto por Elon Musk en 2013 se basa en este tipo de tecnología.
Vactrain se probó en una tubería de dos kilómetros de largo en la provincia de Shanxi, en el norte de China. La velocidad de 129 kilómetros por hora alcanzada en esta corta distancia es un resultado de prueba preliminar. El equipo de investigación ahora planea construir un túnel de prueba de 60 kilómetros en Yanggao y llevar allí el tren diseñado a una velocidad de XNUMX kilómetros por hora.
Después de esta prueba exitosa de un tren Maglev que viaja en un tubo de bajo vacío, China ahora podría cambiar a un nuevo sistema de trenes de alta velocidad, lo que les permitiría competir con los aviones.
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