Private Public Buses anunció que ha decidido cerrar sus contactos a partir del martes 18 de octubre debido al aumento de los costos del diésel, el gas natural y otros en Ankara. Al anunciar que ha tomado todas las medidas, la Municipalidad Metropolitana de Ankara anunció que se organizarán vuelos adicionales.
La Municipalidad Metropolitana de Ankara (ABB) anunció que Private Public Buses decidió cerrar contactos. En la declaración de la Municipalidad Metropolitana de Ankara, se dijo:
“Con el fin de contribuir a los presupuestos de nuestros conciudadanos proporcionando transporte muy por debajo de su costo en condiciones económicas difíciles; Mientras que el coste del pasajero por persona es de 18 TL en el transporte público de Ankara, el precio del billete es de 6,5 TL.
“595 MILLONES DE TL PERDIDOS DEBIDO AL AUMENTO CONTINUO DE LOS COSTOS”
Del presupuesto de la Municipalidad Metropolitana de Ankara, se proporcionaron 2021 millones de TL en 835 y 2022 millones de TL en 1 a la Dirección General de EGO. A pesar de estas ayudas, la Dirección General de EGO perdió 611 millones de TL en 2021 y 361 millones de TL en los primeros 2022 meses de 9 debido al aumento constante de los costos.
“130 MILLONES DE TL APOYADOS HOY”
Aunque no existe una obligación legal para los comerciantes de autobuses públicos privados, se han apoyado 130 millones de TL desde el período de la pandemia. A cambio del transporte gratuito que determina la ley, el Municipio Metropolitano brindó 8 veces más apoyo que el Ministerio de la Familia y Servicios Sociales, aunque no fue obligatorio.
SE ORGANIZARÁ VIAJE ADICIONAL
Debido al aumento constante del diesel, gas natural y otros costos, Buses Públicos Privados decidió cerrar contactos a partir de esta tarde. El Municipio Metropolitano de Ankara ha tomado todas las medidas y organizará expediciones EGO a plena capacidad para que nuestros ciudadanos no sufran. En el punto al que hemos llegado hoy, se aplicarán las disposiciones del contrato, ya que las ÖTA y ÖHO no prestan servicios en violación del contrato”.
SERVICIOS 577 AÑADIDOS
En el comunicado de la Dirección General de EGO, “En nuestros servicios de transporte público, se brindarán inmediatamente servicios adicionales de buses y trenes a fin de evitar que nuestros ciudadanos sean victimizados, de acuerdo a la densidad de pasajeros durante las presentes observaciones de los inspectores de campo. , Seguimiento de Flotas de Autobuses y Centros de Control del Sistema Ferroviario. Los horarios de salida y la información de ruta de nuestros vehículos se pueden seguir en EGO CEP y Sistema de Información Web de Transporte Urbano EGO.
El horario de atención para el martes 18 de octubre de 2022 fue publicado en la página web de la Dirección General de EGO.
“NUESTROS INGRESOS NO PUEDEN CUMPLIR NUESTROS GASTOS CONTRA EL AUMENTO DE COSTOS”
Haciendo una declaración sobre el tema, el alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Ankara, Mansur Yavaş, dijo: “Hemos proporcionado 2 mil 446 millones de TL de apoyo a EGO de nuestro presupuesto municipal, y 130 millones de TL de nuestro presupuesto municipal a los comerciantes de EGO desde la pandemia, aunque no hay obligación legal. Ante los costos en constante aumento, nuestros ingresos se han vuelto incapaces de cubrir nuestros gastos.
LLAME DESDE ANKARA AUTOBÚS PÚBLICO PRIVADO ARTS
El presidente de la Unión de Cooperativas de Autobuses Públicos Privados, Kurtuluş Kara, el presidente de la Cámara de Comercio de Autobuses Públicos Privados de Ankara, Ercan Soydaş, y los comerciantes de autobuses públicos privados se reunieron en la terminal del distrito de Başkent en Yenimahalle para reiterar sus solicitudes de aumento en el transporte y apoyo para el transporte. hecha. Kurtulus Kara dijo en un comunicado:
“Estamos aquí hoy como resultado de la pancarta que abrí en nombre de nuestros comerciantes en la Asamblea Metropolitana de Ankara el viernes por la noche. No recibimos ninguna respuesta concreta de nuestros cuatro vicepresidentes de grupo y nuestro alcalde del municipio metropolitano de Ankara. Por lo que puedo ver, nuestro alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Ankara no vino al parlamento, probablemente porque no había presupuesto en el Metropolitano (una opinión que trajimos como nuestros propios comerciantes), porque hubo una reducción en la tarifa del agua en ASKİ, porque no había presupuesto, se trata del apoyo a los ingresos que hemos recibido.
Transmitimos en vivo el sábado en nombre de nuestros comerciantes. Hoy tuvimos una reunión en la Dirección General de EGO, pero no recibimos ninguna buena noticia que podamos dar a nuestros comerciantes. Esto no es una acción. Nuestros comerciantes no pueden operar sus vehículos en este momento porque no pueden comprar combustible. De lo contrario, no decimos, no lo intentes por completo, cierra las carreteras. Exigimos urgentemente una solución a los cuatro vicepresidentes del grupo, a nuestros burócratas y al alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Ankara para que nuestra gente de Ankara no sufra”.
“Los buses de la gente están sufriendo”
Kara declaró que los comerciantes de autobuses públicos privados estaban dolidos y dijo: “No estamos muy satisfechos, estamos cansados de llorar frente a la Municipalidad Metropolitana de Ankara, en las calles y en las calles cada tres meses. Los buses públicos hacen servicio público, créanme, están dando pérdidas. Puede verlos en los validadores de la Dirección General de EGO del Municipio Metropolitano de Ankara. Estoy llamando a nuestro Gerente General de EGO desde aquí, transmita nuestra voz a nuestro Presidente lo antes posible. Juntemos nuestros problemas”, dijo.
“QUEREMOS UNA SOLUCIÓN URGENTE”
Al decir que nadie debería usar a los comerciantes de autobuses públicos privados en la política, Kara dijo: “La tarifa del agua ha aumentado en ASKİ, el agua ha aumentado, el transporte ha llegado. Esto es transporte chicos. Mientras que el 0.5% de agua eran 30 kurus, nosotros éramos 3.25 liras. Hoy, el agua cuesta 5 liras, la tarifa del vehículo es de 6,5 liras. Realizamos traslado de pasajeros a 1.25, la media es de 3 liras. Queremos una solución inmediata”, dijo.
“LA TARIFA COMPLETA ES DE MÁS DE 18 LIRA”
Ercan Soydaş, presidente de la Cámara de Artesanos de Autobuses Públicos Privados de Ankara, dijo que aparecer con frecuencia frente al público con tales eventos los perturbaba y utilizó las siguientes declaraciones:
“Sabes, hay cifras de transporte público anunciadas por la Municipalidad Metropolitana recientemente. El Municipio Metropolitano anunció que la tarifa completa debería ser superior a 18 liras y la tarifa con descuento debería ser superior a 9 liras. Por tanto, en nuestra opinión, Ankara es una de las ciudades más baratas en cuanto a transporte cuando calculas el traslado y el abono.
Por supuesto, el público reacciona con seriedad cuando se solicita un aumento. También es útil explicar esto al público. El público compara los autobuses públicos con nuestros autobuses públicos. El daño causado por los buses operados por la Dirección General de EGO es una pérdida pública. Se financia con cargo al presupuesto público. Pero el daño de los autobuses públicos privados es un daño personal. No es una situación en la que las personas puedan permitirse fácilmente perder su trabajo o profesión”.
“NOS REFERIMOS AL SENTIDO COMÚN DEL PUEBLO DE ANKARA”
Kara continuó su declaración: “Con el apoyo de ingresos otorgado para el transporte gratuito y la suscripción, nuestros comerciantes pudieron pagar parcialmente sus deudas y continuar su camino, pero desafortunadamente, nuestra expectativa no se cumplió en la asamblea de octubre. Repito enfáticamente, nos refugiamos en el sentido común del pueblo de Ankara. Créame, es muy perturbador para nosotros encontrarnos con este tipo de eventos con frecuencia. Pero de este trabajo se ganan la vida miles de familias de nuestros comerciantes, los barrios, los trabajadores del centro. Esta es una industria seria cuando lo piensas. Por tanto, es un sector que hay que apoyar y hay que mantener vivas fórmulas diferentes”.
Al indicar que son el único sector privado en Turquía que brinda servicios gratuitos, Kara dijo: “Como puede apreciar, ningún sector privado quiere brindar servicios gratuitos. Hagamos un llamado a los ministerios pertinentes sobre este tema, en especial a nuestro Ministro de Hacienda, a nuestro Ministro de Familia. Actualmente, el apoyo a los ingresos pagado por el ministerio es una décima parte del costo de un autobús. Por eso, les transmitimos constantemente que esto debe elevarse al nivel que se merecen nuestros comerciantes”.
Sé el primero en comentar