Las obras se han completado en la ampliación de Hayran Cadde, el puente K5 y los ramales de conexión de Mudanya Junction, diseñados por la Municipalidad Metropolitana de Bursa como parte del 'Acemler Junction' proyectado a partir de sus cargas. Se planeó la densidad futura de la región y Hayran Cadde, que se construyó como 2 rondas y 2 salidas, agregó valor a la región a través de arreglos de pavimento y bicicletas.
Trabajando arduamente para despejar Acemler Junction, que es el punto nodal del tráfico urbano en Bursa, la Municipalidad Metropolitana ha completado 3 obras más que le dan a la región un soplo de aire fresco. El Municipio Metropolitano, que inició las obras en Acemler con ampliaciones de carriles en los brazos del cruce, conectó Hayran Cadde y Oulu Cadde con un pasaje de metro, eliminando la densidad de vehículos que vienen del sur en el cruce. Se resolvió el problema de estacionamiento en la región con el área de estacionamiento de buses y automóviles de la ciudad establecida en un área de 15 mil 450 metros cuadrados frente a la construcción del hospital en curso.
La última etapa ha sido completada.
Simultáneamente con todos estos trabajos, se fabricaron la ampliación de la calle Hayran, el puente K5 y las bielas de Mudanya Junction. Se ensamblaron 220 vigas para la construcción de un puente de 39 metros que conectará directamente los vehículos que vienen en dirección a Odunluk, Dikkaldırım y Beşevler con la dirección a Mudanya e İzmir. Los ramales que conectan los vehículos que vienen desde esta dirección tanto con el centro de la ciudad como con la dirección de Mudanya e İzmir desde el lado del estadio fueron asfaltados y abiertos al transporte. También se han finalizado las obras que convirtieron la Hayran Cadde de dos carriles en una vía dividida con 2 salidas y 2 salidas. Con sus arreglos de borde y pavimento, senderos para bicicletas y peatones, iluminación moderna y asfalto renovado, Hayran Cadde se ha vuelto cómodo para el transporte. El puente K5, que conectará Hayran Cadde con los ramales de conexión de Mudanya Junction recién construidos, también se completó y se abrió al tráfico. Así, todas las obras destinadas a reducir las cargas de Acemler Junction fueron finalizadas y puestas en servicio.
Transporte sin complicaciones
El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Bursa, Alinur Aktaş, dijo que han considerado la región como un todo para eliminar la densidad en Acemler, y que han completado los proyectos que han planeado y los han puesto en uso. Al afirmar que la carga de tráfico en la calle Hayran aumenta día a día con el nuevo hospital, el edificio de la policía y el estadio, el alcalde Aktaş dijo: “Hemos aumentado la calle de dos carriles a 4 carriles como una 'carretera dividida'. Los vehículos que vienen en dirección a Odunluk, Dikkaldırım y Beşevler podrán ir fácilmente tanto a la autopista D5 como a Mudanya e İzmir a través del cruce de Mudanya utilizando el puente Hayran Cadde y K200. Por lo tanto, las cargas de Acemler Junction se reducirán significativamente. Deseo que todas estas obras sean buenas”.
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