Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporte e Infraestructura, afirmó que crearon el concepto general de la difusión del transporte público y el uso de la bicicleta en las ciudades y proyectos de peatonalización, y dijo que alentaron el desarrollo de tecnologías domésticas y nacionales para la creación de un entorno sostenible. y la transición a energías limpias en el ámbito del transporte. Karaismailoğlu también hizo un llamado a los jóvenes y dijo: “Tengan cuidado con ustedes mismos, los peatones y los vehículos cuando usen vehículos de micromovilidad. Evite comportamientos que no pongan en peligro ni a usted ni a la otra parte.
El Ministro de Transportes e Infraestructuras, Adil Karaismailoğlu, se reunió con estudiantes universitarios en la Estación Sirkeci en el Mobility Marathon organizado como parte de la Semana Europea de la Movilidad. Al hacer una declaración, Karaismailoğlu dijo: “Hoy, especialmente en el transporte urbano; Los enfoques que dan importancia a la micromovilidad y priorizan las soluciones de energía limpia y transporte inteligente para la movilidad urbana no son una innovación para las ciudades del futuro, son una necesidad. Hoy, al comienzo de los principales problemas que preocupan al mundo entero; Se avecinan problemas ambientales como el cambio climático, la contaminación del agua y del aire más allá de las fronteras de los países. En este punto, muchos países, especialmente los países de la Unión Europea, apuntan a cero las emisiones de carbono causadas por el tráfico entre 2030 y 2050. Actualmente, muchos municipios de Europa están haciendo un gran esfuerzo para implementar prácticas prácticas que ahorren tiempo y sean respetuosas con el medio ambiente para reducir la congestión del tráfico y la contaminación y mejorar la calidad de vida. El cumplimiento de una parte importante de las necesidades diarias en un plazo de 15 minutos; Se pretende planificar el transporte para que este proceso sea cubierto por vehículos a pie, amigables con el medio ambiente y de micromovilidad como bicicletas o patinetes eléctricos, o por transporte público. En este contexto, construimos todos nuestros proyectos e inversiones con sensibilidad ambiental en el enfoque de movilidad, logística y digitalización”.
DE KARAİSMAİLOĞLU A LA JUVENTUD; PRECAUCIÓN AL UTILIZAR HERRAMIENTAS DE MICROMOVILIDAD ADVERTENCIA
Haciendo hincapié en que la visión holística orientada al desarrollo que conectará a Turquía con el mundo tiene muchos denominadores comunes con los enfoques básicos de la Unión Europea, como el Acuerdo Verde Europeo, el Acuerdo Climático de París y la Ley Climática Europea, Karaismailoğlu dijo que todo tipo de se han tomado medidas de limpieza ambiental en las áreas de trabajo del proyecto, dijo que se han minimizado los daños y se han ejecutado minuciosamente todo tipo de trabajos para compensar cada vez con más cuidado las posibles pérdidas. De esta forma, Karaismailoğlu afirmó que ayudaron a la naturaleza a renovarse y protegerse y continuó su discurso de la siguiente manera:
“Además de la difusión de los sistemas ferroviarios, también pretendemos reducir las emisiones de carbono con métodos de nueva generación en el marco de las políticas de reducción de emisiones de carbono. Como Ministerio de Transporte e Infraestructura, demostramos contundentemente una sensibilidad similar en el transporte urbano, al igual que tratamos de utilizar trenes eléctricos para nuestras actividades de movilidad interurbana y logística, así como para fabricar y difundir el Conjunto Nacional de Trenes Eléctricos. El proyecto Gaziray, que inauguraremos en Gaziantep en los próximos días, es uno de los ejemplos más actuales de este enfoque. Nuevamente, dentro de este ámbito, estamos evaluando las obras de nuestro sistema ferroviario, que actualmente estamos ejecutando en un total de 7 líneas diferentes, con una longitud total de 103.3 kilómetros, y que ofreceremos nuestras 3 líneas al servicio de los habitantes de Estambul este año. Políticas de combustibles de nueva generación, vehículos eléctricos, incrementar el uso de peatones y ciclistas en la ciudad también están entre nuestros planes. En este sentido, estamos creando un sistema de micromovilidad eficaz, eficiente y orientado a soluciones. Nuevamente, como saben, hicimos un avance importante como ministerio en vehículos de micromovilidad y comenzamos a realizar entregas de PTT con vehículos E-scooter cuando correspondía. Vemos que esta iniciativa es una iniciativa que afectará positivamente la velocidad de distribución, especialmente en una metrópolis como Estambul. Sin embargo, quisiera hacer un llamado a ustedes, nuestros queridos jóvenes, sobre un tema; Tenga cuidado con usted mismo, los peatones y los vehículos cuando utilice vehículos de micromovilidad. Evite comportamientos que no pongan en peligro ni a usted ni a la otra parte”.
ATENDEMOS PROYECTOS DE AMPLIACIÓN DEL USO DE LA BICICLETA Y PEATONALIZACIÓN
Al enfatizar que dan gran importancia a la difusión del uso de bicicletas y proyectos de peatonalización en las ciudades, Karaismailoğlu dijo que hay estudios serios, especialmente sobre la creación de ciclovías. Karaismailoğlu dijo: "Nadie debe dudar de que continuaremos aumentando estas rutas aún más" y señaló que han integrado las carreteras de los vehículos de micromovilidad en las líneas de metro y tren.
El Ministro de Transporte, Karaismailoğlu, dijo: “Estamos creando el concepto general para la difusión del transporte público y el uso de bicicletas en las ciudades y proyectos de peatonalización. El proyecto de transformación centrado en el transporte y la recreación urbana de Kazlıçeşme-Sirkeci es uno de los mejores ejemplos de esto. Este proyecto no es solo un proyecto de sistema ferroviario, sino también un proyecto de transporte de nueva generación orientado a peatones. Realizaremos las mejoras y cambios necesarios en la línea de 8,3 kilómetros entre Sirkeci y Kazlıçeşme, y reabriremos la línea para su uso. Aunque este proyecto es un proyecto de sistema ferroviario, su alcance incluye; 7,5 kilómetros de ciclovías, 7,5 kilómetros de vías peatonales, 10 mil metros cuadrados de plaza y áreas de esparcimiento, 6 mil metros cuadrados de área social cultural cerrada, 74 mil metros cuadrados de nuevas áreas verdes, 3 pasos elevados peatonales, 22 vialidades y pasos inferiores peatonales , Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı, 4 estaciones registradas, 2 estaciones a renovar, Sirkeci y Cankurtaran, y 2 nuevas estaciones en Kazlıçeşme y Cerrahpaşa.
SERÁ UNA GRAN OBRA QUE TOCARÁ PERMANENTEMENTE LAS VIDAS DE ESTAMBULIS
El proyecto; Además de las necesidades de transporte de la gente de Estambul; Karaismailoğlu afirmó que habrá un proyecto de transporte de nueva generación con carácter mixto que ofrezca nuevas oportunidades como socioculturales, turísticas, económicas, ecológicas, recreativas, deportivas, turísticas, en bicicleta y en patinete, y se levantará el paso subterráneo para hacerlo apto para ambulancia y transporte peatonal. Con la nueva línea ferroviaria que se construirá en la región portuaria de Sirkeci, se proporcionará transporte y coordinación entre los puertos de Sirkeci y Haydarpaşa. Este proyecto no debe ser considerado como una ocasión para un evento que hemos mencionado únicamente en el ámbito de la Semana Europea de la Movilidad. Será una gran obra que tocará permanentemente la vida de los estambulitas. Nuestro objetivo era abrir nuestro proyecto antes de mayo de 2023 y nuestro trabajo continúa”.
A PARTIR DE OCTUBRE, ABRIREMOS 1 LÍNEA DE METRO CADA MES.
Karaismailoğlu afirmó que la forma más importante de eliminar el problema del tráfico en paralelo con el aumento de la población y la cantidad de vehículos, especialmente en las grandes ciudades, es expandir los sistemas ferroviarios. Actualmente, se continúa con la construcción de un total de 13 kilómetros de líneas del sistema ferroviario en 161 proyectos en construcción por parte de nuestro Ministerio. Realizamos 13 de 7 proyectos en Estambul. Equipamos a Estambul de un extremo a otro con modernas redes de sistemas ferroviarios. Pendik (Tavşantepe)-Sabiha Gökçen Airport Metro Line, Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir Metro line, uno de los cuales es Kazlıçeşme-Sirkeci Rail System y Peatonal Focused New Generation Transportation Project, donde nos reunimos con usted. Halkalı- Línea de metro Başakşehir-Aeropuerto de Estambul, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Mosque-Bosna Boulevard Rail System Project, Línea de metro Bakırköy-Kirazlı y Línea de metro Gayrettepe-Kağıthane-Aeropuerto de Estambul, 103,3 días y 7 horas de construcción en 7 rutas separadas con una longitud de 24 kilómetros Seguimos con nuestro trabajo. La principal razón de nuestro arduo trabajo es conectar a la gente de Estambul con nuestras líneas de metro lo antes posible. Nuestro objetivo es reducir al máximo el tráfico aumentando la movilidad urbana en el eje de las líneas de metro. A partir de octubre, hemos anunciado que abriremos 1 línea de metro cada mes. En octubre, Kadıköy – Pondremos la línea de metro Pendik – Aeropuerto Sabiha Gökçen, que es la continuación de la línea de metro Pendik, al servicio de nuestra nación en noviembre, la parte Kağıthane – Aeropuerto de Estambul de nuestra línea de metro Gayrettepe – Aeropuerto de Estambul. En diciembre, inauguraremos nuestra línea de metro Başakşehir - Kayaşehir, que también pasa por Çam y Sakura Hospital. Pondremos en servicio nuestras otras 4 líneas en 2023”.
CONTINUAREMOS CON NUEVAS INVERSIONES E INCENTIVOS PARA AMPLIAR MODERNOS SISTEMAS DE TRANSPORTE
Al afirmar que continuarán con nuevas inversiones e incentivos para expandir estos sistemas de transporte modernos y amigables con el medio ambiente para evitar la concentración del tráfico de vehículos en las ciudades, Karaismailoğlu dijo: “Como Ministerio de Transporte e Infraestructura, estamos planeando nuestras inversiones en el foco de movilidad, logística y digitalización para asegurar la movilidad de personas, mercancías y datos. En este contexto, hemos preparado nuestros planes y estrategias como el 'Plan Maestro de Transporte y Logística, la Estrategia y Plan de Acción de Sistemas Nacionales de Transporte Inteligente y la Estrategia y Plan de Acción de Transporte Accesible' considerando el transporte ambiental y sostenible desde una perspectiva amplia. Mientras creamos la legislación y las normas que garantizarán la realización de estos planes de acción, también implementamos nuestras inversiones y proyectos en esta dirección. Con estos estudios, crearemos estrategias y políticas para reducir las emisiones de carbono relacionadas con el transporte y fomentar modos de transporte sostenibles y respetuosos con el medio ambiente.
DESARROLLAREMOS PROYECTOS “MOBILTY HUB- MOBILITY CENTERS”
Al enfatizar que desarrollarán proyectos de "centros de movilidad", que se implementarán en el campo en un futuro próximo, Karaismailoğlu dijo que fomentan el desarrollo de tecnologías nacionales y nacionales para la creación de un entorno sostenible y la transición a energía limpia en el campo del transporte. El Ministro de Transporte Karaismailoğlu dijo: “Estamos realizando las obras de infraestructura técnica y administrativa necesarias para aumentar el uso de vehículos eléctricos y la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos. Estamos estableciendo una red de transporte en nuestras ciudades donde los viajes de corta y media distancia se pueden realizar a pie, en patinete, en bicicleta y en transporte público, y los de larga distancia en vehículos compartidos, eléctricos y ferroviarios. En la Semana Europea de la Movilidad, celebrada este año con el lema de mejores conexiones, mañanas más verdes; Estamos felices de estar en el proyecto de sistema ferroviario más respetuoso con el medio ambiente de Europa con nuestros hermanos que creen en nosotros, cuyos corazones laten con nosotros y que dicen 'Adelante juntos'.
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