El consorcio SAT liderado por Alstom, formado también por Thales y Sofratesa, ha ganado un contrato para la ingeniería, instalación, pruebas y puesta en marcha de una solución de control de trenes basado en comunicaciones (CBTC) para la ampliación de la Línea 1 del Metro de Panamá.
Alstom presentará la solución Urbalis 1 para la extensión de aproximadamente 2,2 km de la Línea 400, que conectará la estación de San Isidro con la nueva estación terminal de Villa Zaíta. Actualmente, la Línea 1 del Metro de Panamá atenderá a un promedio de 230.000 pasajeros por día después de que se complete la nueva extensión.
La Línea 1 de Panamá tiene ahora aproximadamente 16 km de largo y 2014 estaciones (8 subterráneas) que entraron en servicio en 14, y los trenes Alstom Metropolis y Urbalis 400 de Alstom dependen del sistema de control de trenes. “Alstom se enorgullece de ser una vez más parte de la historia del Metro de Panamá y contribuir a mejorar la calidad de vida de los panameños al brindar soluciones de vanguardia para una movilidad inteligente, segura y sostenible”, dijo Iván Moncayo, Director General.
La extensión de la Línea 1 a Villa Zaíta tiene como objetivo establecer una estación terminal en el extremo norte de la Línea 1 con una capacidad de más de 10.000 pasajeros en hora punta y construir un intercambiador de autobuses que pueda atender a más de 8.000 pasajeros en hora punta.
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