Según un informe publicado en el periódico South China Morning Post, parece que se ha alcanzado un punto de inflexión histórico en la industria del transporte. China ha comenzado las pruebas de su primer tren magnético azul suspendido (maglev). Este vehículo, llamado 'Sky Train', es un vehículo que vuela debajo de los rieles sin tocar los rieles y usa muy poca energía.
En la vía de prueba de 800 metros de largo, el tren se mueve a través de imanes muy potentes hechos de tierras raras. El tren, que tiene una capacidad de 88 pasajeros y viaja normalmente a una velocidad de 80 kilómetros por hora, puede alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora.
Según los investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Jiangxi responsables del diseño, este tren consume una cantidad extremadamente pequeña de electricidad. Se afirma que el costo de construcción es una décima parte de un vagón de metro. Esto, sin duda, abre el apetito de todos los municipios que quieren disponer de vehículos de transporte baratos y de bajo consumo energético.
De hecho, China invierte mucho en tecnología de trenes de levitación magnética, que pueden viajar a velocidades de hasta 600 kilómetros por hora sin tocar los rieles. Sin embargo, estos son vehículos que consumen mucha energía, a diferencia del "Sky Train". Por otro lado, cabe subrayar que la difusión de esta nueva tecnología crea una oportunidad muy seria para China, que cuenta con abundantes reservas de metales raros. China controla el 80% de la capacidad de metales raros utilizados en la producción mundial de imanes. Los científicos han estado trabajando en este proyecto desde principios de la década de 2000. Sin embargo, el desarrollo de la inteligencia artificial en los últimos años ha permitido a los investigadores realizar avances muy importantes en este campo.
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