Fuso Canter, que ha logrado un éxito significativo en el mercado de vehículos comerciales de Turquía, donde opera desde hace 30 años, se ha renovado. Llamando la atención con su distintivo diseño frontal, alta capacidad de carga y mayor comodidad de manejo, Fuso Canter se está preparando para crear una gran ventaja de costos para los propietarios de vehículos en diferentes sectores, como el público, la construcción, la logística y la alimentación, que son la columna vertebral de la economía turca. .
TEMSA, que recientemente llama la atención con sus importantes movimientos de crecimiento en el país y en el extranjero, presentó los renovados modelos de Fuso Canter, que produjo en Turquía. Fuso Canter, que ha logrado un éxito significativo en el mercado turco bajo la distribución de TEMSA durante los últimos 30 años, se está preparando para salir a la carretera con su cara renovada.
8 MODELOS DIFERENTES PARA CAMIONETA Y CAMIONETA
Fuso Canter, uno de los principales actores en el mercado de camionetas livianas, que experimentó una contracción de alrededor del 2019 por ciento en 2020 y 40, incluido el período de pandemia, pero comenzó a subir nuevamente con los pasos de normalización, tiene un total de 8 modelos diferentes en los segmentos de camiones y camionetas.
Fuso Canter proporciona una importante ventaja de costes a los propietarios de vehículos con su alta capacidad de carga y ahorro de combustible que marcan la diferencia gracias a su estructura robusta y al bajo peso del vehículo, apreciado por todos los usuarios.
Con su nuevo rostro con trazos tecnológicos, Fuso Canter llama la atención con sus luces diurnas y antinieblas con tecnología LED, mientras luce estética y fluidez con su rejilla de toma de aire corta y su nuevo diseño de señales.
La opción número uno de los clientes que buscan comodidad con su asiento del conductor reforzado, Fuso Canter lleva tecnologías de vehículos de pasajeros a la cabina con pantalla táctil opcional, cámara de visión trasera y equipo Apple Carplay.
Fuso Canter, que proporciona amplitud y facilidad de paso en la cabina con la palanca de cambios situada en la consola, no cansa al conductor incluso durante usos prolongados gracias a este diseño ergonómico.
“ESTAMOS ABRIENDO UNA NUEVA PÁGINA EN NUESTRA HISTORIA DE CRECIMIENTO”
Haciendo valoraciones sobre el tema, el CEO de TEMSA, Tolga Kaan Doğancıoğlu, afirmó que ahora apuntan a reforzar el importante movimiento de crecimiento que han realizado en los últimos años, con Fuso Canter, y dijo: “Como TEMSA, hemos estado en un proceso de transformación muy importante para los últimos 2 años. En este proceso, fortalecemos nuestra estrategia de crecimiento global con el poder de nuestros socios Sabancı Holding y Skoda Transportation, mientras acompañamos el crecimiento económico de nuestro país con nuestros buses, midibuses y Fuso Canter. Nuestro rendimiento de crecimiento del 2021 por ciento en 122 muestra cuán precisa es la hoja de ruta de TEMSA para este período; Nos muestra cuántos vehículos TEMSA son propiedad de los clientes en el país y en el extranjero. Junto con el renovado FUSO Canter, abrimos una nueva página en esta historia de crecimiento. Creemos que demostraremos una vez más nuestro éxito en el mercado de vehículos comerciales con nuestros renovados modelos FUSO Canter”.
EL MERCADO CRECERÁ CERCA DEL 20 POR CIENTO ESTE AÑO
Al agregar que Fuso Canter brinda servicios en diferentes sectores que son la columna vertebral de la economía turca, como el sector público, la construcción, la logística y la alimentación, Tolga Doğan Kaancıoğlu también brindó la siguiente información sobre el mercado: Esperamos que sea alrededor de 3.765 unidades para el final del año. Esto significa que el mercado exhibirá un rendimiento de crecimiento cercano al 3.5 por ciento. Cuando miramos a FUSO Canter, nuestra cuota de mercado, que era del 10 % en 4.400, ha superado el 20 % a día de hoy. En otras palabras, hemos aumentado nuestra participación de mercado en un 2020 por ciento en los últimos 9,6 años. Pero no encontramos esto suficiente. Con nuestros modelos renovados, nuestro objetivo es aumentar nuestra participación de mercado al 16-2 por ciento en primer lugar, y luego alcanzar el 66 por ciento de participación en 20", dijo.
EL COSTO DE PROPIEDAD QUE AHORA ES SIGNIFICATIVO
Compartiendo información detallada sobre los vehículos, Hakan Koralp, Gerente General Adjunto de Ventas y Marketing de TEMSA, dijo: “Fuso Canter, que tiene 3,5 modelos diferentes en un rango de 8,5 toneladas a 7 toneladas, es más adecuado para los propietarios de vehículos que sus competidores. especialmente con su alta capacidad de carga y bajo peso del vehículo, proporciona una ventaja de costo significativa. En la coyuntura económica actual, el costo de propiedad se ha vuelto mucho más importante que el costo de inversión inicial. También damos gran importancia a este factor de coste en nuestros vehículos Fuso Canter. Una de las razones principales por las que nos enfocamos en la carga útil es la siguiente: una diferencia de carga útil del 5% significa un vehículo adicional en un promedio de 20 viajes. Esto crea una importante oportunidad de ahorro para los propietarios de vehículos, tanto en términos de tiempo como de costos. Además, la gran maniobrabilidad que aporta el radio de giro óptimo de los vehículos y la ergonomía de la cabina del conductor son ventajas muy importantes, especialmente para los usuarios de los vehículos. Con todas estas características, creemos que nuestros vehículos Fuso Canter traerán una atmósfera muy nueva al mercado”.
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