El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, junto con la carretera Kadirli-Andırın, construimos una sección de 2,5 kilómetros de la carretera de circunvalación sur de Kadirli como una carretera dividida. También aceleramos las inversiones ferroviarias en Osmaniye. Renovamos nuestras líneas convencionales existentes. Nuestro proyecto de tren de alta velocidad Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep continúa en Osmaniye. Dijo que pondremos nuestra línea de tren de alta velocidad al servicio de Osmaniye en 2025.
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, examinó el sitio de construcción de la carretera Kadirli-Osmaniye y luego hizo una declaración. Contribuir a uno de los elementos más importantes de la visión del futuro, la competitividad de Turquía y elevar la calidad de vida de la sociedad; Karaismailoğlu, quien señaló que para crear un sistema de transporte seguro, económico, cómodo, respetuoso con el medio ambiente, ininterrumpido y sostenible, dijo que durante los gobiernos del Partido AK, Turquía ha recorrido distancias casi revolucionarias en los sectores de la informática y las comunicaciones junto con la tierra, el aire, el ferrocarril. y rutas marítimas.
Karaismailoğlu, quien afirmó que, como Ministerio de Transporte e Infraestructura, invirtió 2003 billón 2022 mil millones de liras en la infraestructura de transporte y comunicación de Turquía entre 1 y 670, brindó la siguiente información sobre las inversiones realizadas:
“En todo el país, tomamos la ruta dividida de 6 mil 100 kilómetros de largo. Lo llevamos a 28 mil 700 kilómetros. Incrementamos la red vial en más de 2 veces y alcanzamos los 3 mil 633 kilómetros. Cruzamos montañas impenetrables con túneles y profundos valles con viaductos. Aumentamos la longitud del puente y viaducto a 729 kilómetros. Aumentamos la longitud total de nuestro túnel de 50 kilómetros a 13 kilómetros aumentándola 661 veces. Convertimos a nuestro país en el 6º operador de Trenes de Alta Velocidad de Europa y el 8º del mundo. Incrementamos nuestra red ferroviaria total a 13 mil 22 kilómetros. Incrementamos el número de aeropuertos de 26 a 57. Nuestros vuelos nacionales, que en 2003 se realizaban a 2 destinos desde 26 centros, ahora operan desde 7 centros a 57 destinos. En comparación con el mismo período de 2022, el tráfico aéreo total aumentó un 2021 por ciento a fines de julio de 44. El número de pasajeros que viajaron por vía aérea en 7 meses ha superado los 96 millones”.
HAY CAOS EN LOS AEROPUERTOS EUROPEOS, CONFORT EN LOS AEROPUERTOS DE TURQUÍA
Karaismailoğlu dijo: “Ahora se han callado ante el éxito del aeropuerto de Estambul, al que intentan atacar con mentiras todos los días solo para difamarlos”, dijo Karaismailoğlu. “Sin embargo, comenzaron estas campañas de mentiras y calumnias desde el día anunciamos el proyecto del Aeropuerto de Estambul. Nuestra nación, que ha estado con nosotros y detrás de nosotros durante 20 años, se hizo cargo del aeropuerto de Estambul. A estas alturas, el Aeropuerto de Estambul va afianzando día a día su primer puesto, dejando atrás a los aeropuertos europeos. Hay caos en los aeropuertos europeos. Hay comodidad en los aeropuertos turcos. Gracias a nuestras mega inversiones como el Aeropuerto de Estambul y otras medidas que hemos tomado, no experimentamos interrupciones ni problemas en el equipaje, el tráfico y los vuelos. Mientras logramos estos éxitos en el campo del transporte, estamos haciendo un gran esfuerzo en la infraestructura de comunicaciones de nuestro país. El año pasado, ocupamos nuestro lugar entre los países líderes del mundo al enviar nuestros satélites de comunicación Türksat 5A y Türksat 5B al espacio. Al enviar nuestro satélite nacional doméstico Türksat 6A al espacio en 2023, ocuparemos nuestro lugar entre los 10 principales países en este sector en el mundo. Como Ministerio de Transporte e Infraestructura, estamos dando pasos agigantados en línea con la visión que nos ha planteado en el transporte de personas, carga y datos”.
AUMENTAMOS LAS INVERSIONES EN CARRETERAS A 1 MIL 595 MILLONES DE LIRAS EN OSMANİYE
Al afirmar que cada trabajo se hace para apoyar los intereses y objetivos futuros de Turquía, el Ministro de Transporte Karaismailoğlu enfatizó que Osmaniye también obtiene la parte que merece de los servicios de transporte y comunicación en línea con los objetivos. El Ministro de Transporte, Karaismailoğlu, dijo: “Más del 371 por ciento de los 43 kilómetros de carretera en la provincia son carreteras divididas. En el período de nuestros gobiernos, en Osmaniye; Aumentamos la longitud de nuestra vía dividida a 150 kilómetros. También realizamos una sola vía de construcción y mejoramiento de 104 kilómetros. Ponemos en servicio 347 puentes con una longitud total de 6 metros. Mientras que sólo se gastaron 1993 millones de liras para las inversiones en carreteras de Osmaniye en el período 2002-95, aumentamos esta cifra más de 16 veces a 1 millones 595 millones de liras. El costo total de nuestros 6 proyectos de carreteras que continúan en toda la provincia supera los 1 millones 128 millones de liras. Hemos completado Osmaniye-Nurdagi Road, Garden Crossing Road y Osmaniye Ring Road como una carretera dividida bituminosa con revestimiento en caliente”.
41 KILÓMETROS PLANIFICADOS COMO CARRETERA DIVERSA
Karaismailoğlu declaró que 2,5 kilómetros de la carretera Kadirli-Osmaniye se construyeron como una carretera dividida y 38,5 kilómetros como una sola carretera.
“Junto con la carretera Kadirli-Andırın, construimos una sección de 2,5 kilómetros de la carretera de circunvalación sur de Kadirli como una carretera dividida. También aceleramos las inversiones ferroviarias en Osmaniye. Renovamos nuestras líneas convencionales existentes. Nuestro proyecto de tren de alta velocidad Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep continúa en Osmaniye. Pondremos nuestra línea de tren de alta velocidad al servicio de Osmaniye en 2025. La longitud total de la carretera Kadirli-Osmaniye, en la que examinamos el sitio de construcción, es de 52 kilómetros. a tu manera; Hemos completado y puesto en servicio el tramo de 10,6 kilómetros del tramo de 8,2 kilómetros que forma la carretera provincial Kadirli-City Crossing y Kadirli-Sumbas. La sección de 41 kilómetros de nuestro proyecto incluye la carretera provincial Kadirli-Osmaniye. Con el aumento de la población y la densidad del tráfico, así como el aumento de la agricultura y el comercio, este tramo de 41 kilómetros; Lo planeamos como un 'camino dividido' y empezamos a trabajar. En el trabajo vial, este año, las actividades viales divididas continúan en la sección de 5,5 kilómetros de la carretera de la Zona Industrial Organizada de Kadirli. Planeamos poner en servicio todo nuestro proyecto en 2023”.
ALGUIEN SOLO HABLA POR 20 AÑOS
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Karaismailoğlu, dijo: “Algunas personas solo han estado hablando durante 20 años. Mientras producimos mentiras, calumnias y calumnias, continuaremos produciendo servicios bajo el liderazgo de nuestro presidente y construyendo el futuro de Turquía codo con codo con nuestra nación. Con muchos más servicios y obras de infraestructura acordes con el espíritu de la época, llevaremos a nuestro país al lugar que se merece entre los países desarrollados del mundo. Siempre tenemos en cuenta el principio de 'no te detengas, sigue adelante' al planificar, construir y presentar todas estas inversiones a nuestra nación. Trabajando en un servicio 7/24, también fijamos metas para los próximos años de nuestro país. hasta 2053; De acuerdo a nuestro Plan Maestro de Transporte y Logística que hemos elaborado, tenemos previstas inversiones hasta el 2035 y 2053. Para nosotros, 'Servicio al público es servicio a Dios'. Con esta creencia, con este amor, diseñamos, construimos y traemos a nuestra nación”.
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Karaismailoğlu, ministro de Transporte e Infraestructura, quien compara cada camino hecho con un río, dijo que las rutas terrestres, aéreas y ferroviarias, por donde pasan, hacen contribuciones serias a los campos de la producción, el empleo, el comercio, el turismo y las áreas educativo-culturales. , y que son el alma de las regiones por las que pasan. Al enfatizar que todos los modos de transporte están integrados y administrados en armonía entre sí, Karaismailoğlu dijo: “Hemos hecho nuestros planes para la sensibilidad ambiental, menos emisiones de carbono, transporte rápido, seguro y económico en nuestros nuevos modelos de transporte. Como miembro de nuestro gobierno, como componentes de la Alianza Popular, seguimos sirviendo a nuestro pueblo día y noche, con el alma y el corazón, sin parar. Nosotros; Nuestro objetivo principal es servir a Osmaniye y Turquía. Nuestro único objetivo es hacer de nuestro país el líder en su región y entre los países líderes en el mundo”.
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