Emirates está lanzando el proyecto de renovación de flota más grande de su historia como parte de una inversión multimillonaria para llevar la experiencia del pasajero al siguiente nivel. Emirates se ha embarcado en un plan para renovar completamente las cabinas de 120 aviones Airbus A380 y Boeing 777, dos de los tipos de aviones comerciales más grandes en servicio en la actualidad.
Lanzado oficialmente en noviembre, este ambicioso proyecto será dirigido en su totalidad por el equipo de ingeniería de Emirates, lo que representa una inversión de miles de millones de dólares para permitir que los pasajeros de Emirates vuelen "mejor" en los años venideros.
Dentro del alcance del proyecto, que tendrá una duración de unos 2 años, se pretende renovar por completo cuatro aviones de Emirates cada mes. Después de que 67 aviones A380 clad sean renovados y puestos nuevamente en servicio, se revisará la apariencia externa de 53 777 aviones. Cuando se complete el proyecto en abril de 2025, se habrán instalado aproximadamente 4.000 nuevos asientos de cabina Premium Economy, se habrán renovado 728 suites de Primera Clase y más de 5.000 asientos de cabina Business Class recibirán un nuevo estilo y diseño.
Además, las alfombras, las escaleras y los paneles interiores de la cabina se renovarán con nuevos tonos de color y nuevos motivos de diseño, incluidos los icónicos árboles ghaf exclusivos de los Emiratos Árabes Unidos.
Una renovación de esta escala nunca antes había sido realizada por ninguna aerolínea, y no hay otro ejemplo de este proyecto. Es por eso que los equipos de ingeniería de Emirates han estado realizando una extensa planificación y pruebas durante algún tiempo para identificar procesos y posibles interrupciones.
Las pruebas comenzaron en un avión A380 en julio, e ingenieros experimentados literalmente desarmaron cada cabina una por una y registraron cada paso. Desde la extracción de los asientos y los paneles hasta los pernos y tornillos que se utilizarán, todos los procesos han sido probados, cronometrados y planificados. Se identificaron y documentaron posibles obstáculos para completar el trabajo de montaje de la nueva Premium Economy Class de Emirates en solo 16 días o renovar las tres cabinas restantes para que los equipos de expertos los revisen y resuelvan.
Como parte del programa, se establecerán nuevos talleres dedicados en Emirates Engineering para volver a pintar, tapizar y tapizar los asientos de Business y Economy Class con nuevas fundas y almohadas. Las suites de Primera Clase se desarmarán cuidadosamente y se enviarán a una firma especializada para reemplazar el cuero, los reposabrazos y otros materiales.
Durante las pruebas, los ingenieros también propusieron soluciones interesantes, como el uso de vehículos de catering existentes con puertas suficientemente anchas y espacio suficiente para transportar las piezas que se reacondicionarán desde el avión hasta el taller.
Se formó un equipo interdisciplinario para revisar regularmente el proceso de planificación, resolver problemas y realizar un seguimiento de las actualizaciones sobre varios aspectos del proyecto, como adquisiciones, personal y capacitación, hasta que el programa de renovación comience por completo en noviembre.
La nueva clase de cabina Premium Economy de Emirates, que ofrece asientos de lujo, más espacio para las piernas entre los asientos y una calidad de servicio que rivaliza con las ofertas Business de muchas aerolíneas, ahora está disponible para los pasajeros de Emirates que viajan en aviones tipo A380 en los destinos más populares Londres, París , Sydney puesta en servicio. A medida que el programa de renovación cobra impulso, más pasajeros podrán experimentar las nuevas cabinas Premium Economy de la aerolínea a partir de fin de año.
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