Presidente de IMM Ekrem İmamoğluasistió a la ceremonia de inicio de TBM (Tunnel Boring Machine) de la línea de metro Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli. Para la construcción de la línea de 11 estaciones, que tiene una longitud aproximada de 8 kilómetros, se descendieron 2 tuneladoras hasta el lugar de la obra. Hablando en la ceremonia, İmamoğlu dijo que el final del proyecto se retrasó al aumentar la cantidad de vehículos de excavación planificados de 4 a 6. Al recordar que la construcción de 10 metros en construcción en Estambul continúa rápidamente, İmamoğlu se refirió a la afirmación de la oposición de que los proyectos de metro se detuvieron. Enfatizando que no se ha detenido ni un solo metro, İmamoğlu dijo: “Pendik –Tuzla y Kirazlı – Halkalı Nuestras líneas de metro fueron canceladas porque tenían menos del 15 por ciento de avance debido a la circular emitida por la Presidencia. Llegó el permiso de una de las líneas cortadas. Lo haremos otra vez. Estamos esperando al otro. Haremos nuestras ofertas rápidamente y continuaremos nuestro camino con fuerza", dijo. Al afirmar que con el proyecto Hızray, que se extenderá de un extremo a otro de Estambul, el transporte de ida tomará 50 minutos, İmamoğlu dijo: “Por lo tanto, al proporcionar esta conexión con nuestras 12 líneas de metro que conectan el metro de Estambul, este transporte rápido en el eje este-oeste se encontrará con nuestros otros subterráneos en el eje norte-sur, lo que brindará una ventaja en términos de urbanismo. Reducirá la presión del norte”, dijo.
Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) Ekrem İmamoğluestuvo nuevamente en Sultanbeyli para la parte de la tarde del turno de hoy después de la apertura de la Biblioteca Kemal Tahir, que tuvo lugar ayer. İmamoğlu asistió a la ceremonia de inauguración de TBM del metro Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, cuya reconstrucción comenzó en enero de 2019 después de que se resolvieron los problemas de financiación, mientras que la construcción se detuvo en junio de 4 y estaba al nivel del 2020 por ciento. Al afirmar que la construcción de 10 metros ha continuado al mismo tiempo con un gran salto para aumentar la calidad de vida y la comodidad del transporte de los residentes de Estambul, İmamoğlu dijo que la línea de metro Bostancı-Dudullu y la línea de funicular Rumeli Hisarüstü - Aşiyan están completas, KabataşDio la buena noticia de que la línea Mecidiyeköy se abrirá parcialmente.
“SEGUIREMOS FUERTE CON LOS PROYECTOS DE METRO”
Refiriéndose a las afirmaciones de los políticos de que IMM ha detenido la construcción de dos trenes subterráneos, İmamoğlu dijo: “Hubo informes de que se detuvieron dos líneas de metro en Estambul. No paramos el metro. Pendik –Tuzla y Kirazli– Halkalı Nuestras líneas de metro fueron canceladas porque tenían menos del 15 por ciento de avance debido a la circular emitida por la Presidencia. Llegó el permiso de una de las líneas cortadas. Lo haremos otra vez. Estamos esperando al otro. Haremos nuestras ofertas rápidamente y continuaremos nuestro camino. Si nos detenemos ya, te lo explicamos. Se dio por terminado, ahora haremos la licitación. Haremos una licitación más fuerte, con más principios, necesitamos hacer una licitación rápida. Espero que los pongamos en camino de la manera más correcta y continúen a toda velocidad”.
“SIENTO MAYOR EMOCIÓN POR SERVIR A UNO DE LOS DISTRITOS DONDE CONSEGUIMOS POCOS VOTOS”
Al afirmar que había incertidumbre sobre el proceso del metro cuando comenzaron a trabajar, la gente de Sultanbey se preguntaba cuándo llegaría el proyecto, İmamoğlu dijo: “Comenzamos el proyecto gestionando bien el proceso de financiación y préstamo. Tenemos preparativos muy sólidos para la continuación. Queremos completarlo rápidamente. Queremos que Sultanbeyli alcance la conexión del sistema ferroviario que pueda llegar a todos los centros de Estambul lo antes posible. Nuestra postura básica aquí, nuestra postura ética política, nuestro entusiasmo es más alto que eso; Estoy más emocionado de servir a uno de los distritos donde recibimos menos votos. Porque me emociona convencerlos, o mejor dicho, hacerles sentir que podemos hacerlo mejor. Lo lograremos también, por la gracia de Dios. Ya verás. Nuestro viento soplará diferente en las próximas elecciones en Sultanbeyli", dijo.
LOS PROYECTOS REDUCIRÁN LA PRESIÓN DEL NORTE
Al compartir la información de que 30 personas trabajan en 2 puntos dentro del alcance del proyecto, el alcalde İmamoğlu concluyó su discurso de la siguiente manera:
“Necesitamos llevar el sistema ferroviario a todos los rincones de Estambul. Tenemos que actuar rápido. Es importante que hagamos una conexión que te llevará 75 kilómetros desde Sabiha Gökçen hasta Beylikdüzü -Esenyurt en casi 50 minutos, con Hızray, a la que le damos mucha importancia sobre todo para que Estambul logre una vida más eficaz y cualificada. en el punto de la planificación urbana. Por lo tanto, al proporcionar esta conexión con nuestras 12 líneas de metro que conectan Estambul entre sí bajo tierra, este transporte rápido en el eje este-oeste que se encuentra con otros metros en el eje norte-sur proporcionará una ventaja para Estambul en términos de urbanismo. Reducirá la presión del norte. Crearemos personas felices donde sea que estén”.
ENGİN ALTAY: “SI SALE ASÍ, ESTAMBUL SERÁ FAMOSA CON EL METRO”
El vicepresidente del grupo CHP, Engin Altay, quien participó en el programa del presidente de IMM en Sultanbeyli, dijo que las principales ciudades del mundo se destacaron con sus trenes subterráneos y dijeron: "Si el Sr. Imamoglu continúa así, esto hará temblar el trono de Londres, Nueva York, París y Moscú. Creo en esto. Con esa energía, estas obras, esta velocidad, esta velocidad, esta energía, este entusiasmo parecen llevar a Estambul a un punto muy alto en la categoría de ciudades del mundo famosas por sus metros en un año o dos”.
APERTURA EN 2023
Hablando en la ceremonia, el Secretario General Adjunto de la IMM, Pelin Alpkökin, dijo sobre el estado actual de las obras: “Retrocedimos la apertura de nuestra línea 6 meses en primer lugar. Estamos tratando de optimizar nuestras líneas. Abriremos nuestra primera fase en la segunda mitad de 2023. Nuestra segunda fase, en cambio, continúa hasta finales de 2024, es decir, para el tramo hasta Sultanbeyli”.
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